现如今，手握25万元的购车预算，可以选到许多豪华品牌的SUV车型，例如揽胜极光、林肯冒险家以及凯迪拉克XT5等车型，但是这个价位的豪华品牌都是入门级车型，配置方面较低，如果不是那么在意豪华品牌的话，其实有许多合资品牌的车型可选，例如一汽大众旗下的揽巡，这台车不仅空间表现越级，并且在智能化水平基本上看齐新能源车型，同时，搭载的是第五代EA888 2.0T高功率发动机+4Motion智能四驱系统，能够兼顾舒适的城市通勤且具备一定的轻越野能力，2026款车型目前在售2款配置，分别为450TSI 四驱至尊版和450TSI 四驱旗舰版，指导价为25.99万和28.99万元，官方还给出了一定的优惠幅度，优惠后的价格为24.69万和26.69万元，进一步降低了入手门槛，那么，小编就以揽巡 2026款 450TSI 四驱旗舰版（指导价28.99万）为例，来看看这台车的实力到底如何？
先来看看这台车的动力水平，2026款揽巡搭载的是第五代 EA888 2.0T高功率发动机（DYN型号）+7速湿式双离合（DQ501）+4Motion适时四驱系统，最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400N·m，最大扭矩转速1700-4500rpm，这台发动机拥有米勒循环和可变截面涡轮特有技术，需要添加95#汽油，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7s，WLTC综合油耗8.16L/100km，得益于MQB EVO横置平台，前麦弗逊+后五连杆悬架组合兼顾了乘坐舒适性和驾驶操控性，4Motion适时四驱还带有多片离合器式中央差速器，默认前驱，打滑时毫秒级分配动力至后轮，对于雨雪天气和湿滑路面可以从容应对。
再来看看这台车的空间表现，2026款揽巡定位是中大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5007x2015x1778mm，轴距为2980mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，前排座椅还带头枕、腰部调节以及通风功能，进一步提升了乘坐舒适性，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，坐垫还进行了加长的处理，对于腿部的支撑性给得很足，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为693L，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。
外观方面，2026款揽巡采用了全新的设计语言，相比上一代奔牛式的造型要更为精致和新能源化，前脸配备的是上下分层式的进气格栅造型，下方格栅表面运用了黑化的网格元素，增添了一定的运动感，两侧大灯造型扁平犀利，中间还配备了贯穿式的日间行车灯，加上可发光的品牌LOGO，点亮后具有较强的辨识度。
车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，显得十分修长且厚重，给人一种安全感，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，机械式的门把手造型方便实用，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，21英寸的Y字形轮毂造型时尚运动，前/后轮胎尺寸均为265/45 R21。
车辆尾部的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后挡风玻璃的面积较大，能够提供给驾驶员良好的后方视野，贯穿式的尾灯造型与前脸相呼应，尾部的品牌LOGO同样采用可发光的设计，点亮后具有较强的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，实则为双边单出的排气方式。
内饰部分，2026款揽巡的内饰采用的环抱式的设计布局，深色的内饰配色虽然显得有些沉闷，但好在整体的用料十分厚道，车厢内采用了大量的翻毛皮材质进行包覆，并且还带有蓝色的缝线处理以及镀铬装饰条等材质，使其豪华氛围感营造得较为出色，三幅式的多功能平底方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持四向调节功能，换挡形式为旋钮式怀挡，日常操作起来十分便捷，10.3英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)可以提供丰富的行车信息，中控台则搭载的是一块15英寸的2.5K液晶大屏，同时，副驾驶前方还带有一块11.6英寸的娱乐屏，车机采用的是IQ.Connectivity智能系统，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，以确保车机屏幕的操作流畅度和响应速度，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技互联功能均有配备。另外，车内还配备了14个哈曼卡顿的扬声器，还带有K歌功能，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。
这台车在高科技配置层面算是武装到了牙齿，采用了IQ.Pilot辅助驾驶操作系统，整车搭载了8颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能等等，完全可以和不少同价位级别的新能源车型一较高下了。
小编总结：经过以上解析得知，2026款揽巡可以说是家用、露营以及轻越野全适配的合资品牌大五座SUV之一，同级别大部分车型均采用六座和七座的布局，而揽巡则坚持大五座的布局，无论是后排的乘坐空间还是装载能力都十分出色，第五代 EA888 2.0T高功率发动机动力十分强劲，油耗水平不高，4Motion智能四驱系统+6种驾驶模式（包含越野和雪地），面对雨雪天气、湿滑路面以及非铺装道路可以从容应对，全速域ACC、L2级辅助驾驶、车内四块屏幕、IQ.Connectivity智能系统以及高通骁龙8155芯片的配备，使其在智能化方面看齐新能源领域，打破了部分消费者们对于合资品牌智能化不足的印象，加上终端还给出了2.3万元的优惠幅度和各种政策（可咨询当地经销商），进一步提升了产品竞争力，算是这个价位当中性价比高且无明显短板的务实之选！