比亚迪在最近推出了多款售价在10万元上下的长续航混动车型，涵盖了王朝和海洋两个系列，宋Pro就是其中的一款车型。长续航版车型直接将纯电续航里程从133km提升到了220km，这样的续航里程在长途旅行之外，体验几乎和纯电车型无异了。

宋Pro新增的长续航车型总共有两款，分别是DM-i 200km超越型和DM-i 220km卓越型，售价分别为11.9万元和12.78万元，也是目前紧凑型插电混动SUV当中纯电续航里程最高的产品。

升级点主要在于续航

如果将220km卓越型版本和去年十月上市的133km卓越型相比较，两款车型的配置差异其实不多，最明显的当然就体现在纯电续航上面。电池容量从18.3kWh大幅度提升到了26.6kWh，纯电续航里程多出了接近100km。对于单程10公里以内上下班通勤代步来说，几乎可以做到一周一次充电，更加的方便了。即便是周末去到相邻的城市短途旅行，纯电续航里程也足够到达目的地。加油变得只有在长途出行的时候才会发生，进一步降低了用车成本。

除此之外，另一个体验差距更大的升级点就是车载冷暖冰箱了，冬夏两季都可以喝到温度更为适宜的饮料，这一点对于体验感的提升还是很大的。当然新增的31色氛围灯、8扬声器所带来的车内氛围感的提升也不可小视，长期的用车周期当中能够带来更高的情绪价值。

所以你可以将新增的宋Pro 220km续航版本简单看作是长续航版就可以了，拿卓越型来说，对比133km同样配置的车型售价仅仅高出了7000元，就可以获得车载冰箱、多出接近100km的续航以及31色氛围灯，还是很值得的。因为还有节省的燃油成本，这在长时间的用车周期下也是一笔不小的数目。

此外，从更高级别车型下放的高速爆胎稳定控制系统，又为车辆的安全增加了一份保障。也许很多人会认为这套系统只有在发生爆胎时才有用，但其实这套系统的背后是更强的车身稳定控制系统。在遭遇恶劣环境或者路况，车辆发生打滑或者失控的时候，这套系统同样能够发挥作用。

综合来看，具备超过200km的续航里程，具有高速辅助驾驶的紧凑型SUV，售价在12万元上下，还是具有一定的竞争力的。在10万出头的预算下，宋Pro就是一款在续航、舒适以及智能化层面都足够均衡的产品。

比亚迪的“基本盘”一直紧跟时代

宋家族是比亚迪整个品牌的基本盘，到目前已经累计售出了超过400万辆，占据了比亚迪品牌历史销量的四分之一，对于比亚迪来说有着极为重要的作用。这其中仅仅是宋Pro的销量就突破了100万，并且这款车的销售年限才6年，作为一个大车系里面的细分车型，已经是难有对手的成绩了。在刚过去的2025年，宋Pro又以23万的年销量，拿下了紧凑型新能源SUV的销量冠军。

之所以能够有如此统治级的表现，是因为宋家族以及宋Pro将家用做到了极致。在133km纯电续航的车型上，售价还不到10万，就可以买到一台拥有高速辅助驾驶系统的插电混动SUV。对于预算有限但又需要大空间和低用车成本的消费者来说，宋Pro都能满足绝大多数需求。

简单来说，这个价位的车只要倾听了消费者的诉求，再有着合理的定价，就会收获好的销量。在如此有限的成本内，务实就是最好的产品力。也是基于务实，宋Pro又推出了纯电续航里程为220km的版本，降低的充电频率增加了用车便捷性，同时进一步降低用车成本。同时，还增加了车载冷暖冰箱以及氛围灯这些可以提供情绪价值的配置，长续航版的宋Pro依然有着自己的优势。

可以看出宋家族的车型，包括宋Pro系列，一直以来成功的关键点就在于紧跟时代同时倾听消费者的诉求。这样才能做出消费者需要的产品，而不是品牌单方面觉得不错的产品。比如怀挡用起来方便，于是宋Pro在所有2026款车型上换装了怀挡。

很多品牌总是试图去教育消费者，看似做了很多努力，结果最后感动的只有自己。比亚迪一直都是消费者需要什么品牌就生产什么。所以比亚迪看起来毫不费力，就能够获得很高的销量。

观点

宋Pro长续航版本的推出，为消费者带来了出色的混动车型用车体验，这是10万级混动车型中最长的纯电续航里程，甚至超过了同价位的增程式车型。220km的纯电续航就是宋Pro的最大底气，大电池才是消费者真正需要的实在的配置。10万级的家用型汽车产品，从来不需要花里胡哨讲故事，把实际的配置都给到消费者，市场就会给出相应的反馈。