谁也没有想到，一台低里程的法拉利 F50，直接改写了这台经典神车的拍卖天花板。在 Broad Arrow 刚刚落幕的拉斯维加斯经典车拍卖会上，这台传奇跑车拍出天价，连同 Daytona SP3、LaFerrari 一起，一口气拿下三项车型拍卖纪录，引爆整个经典车收藏圈。本场拍卖成交率达到 76%，足以证明顶级藏家依旧愿意为蓝筹法拉利、现代顶级超跑一掷千金。

Broad Arrow 在 10 月 31 日落下帷幕的拉斯维加斯专场，交出总成交额 9280 万美元的成绩单，这也是拉斯维加斯地区经典车拍卖有史以来最高的单场总成交额。本场一共有十台车辆刷新各自车型的全球拍卖纪录，其中三台最重磅的纪录都归属法拉利。一台 1997 年的 F50、一台 2025 年的 Daytona SP3，还有一台 2014 年的 LaFerrari，全部超越该车型此前公开拍卖成交记录。

Broad Arrow 拍卖副总裁 Barney Ruprecht 在声明中表示，他们对第二届拉斯维加斯拍卖的成果感到十分惊喜。本场一共上拍 84 台藏品，成功售出 64 台，成交率 76%。拍卖行将这份亮眼的数据归功于拍品阵容，大量现代顶级超跑与一线蓝筹法拉利汇聚一堂，这个成交水平远高于多数高端经典车单日拍卖。

前不久谢尔比戴通纳眼镜蛇刚刚刷新纪录，证明美式肌肉车同样具备冲击天价的潜力，但这一次拉斯维加斯拍卖的主角，毫无疑问是来自意大利的跑车。三台破纪录的法拉利成为整场拍卖的支柱，同时一台经由 Lanzante 改造的迈凯伦 P1 GTR，也拿下该车型全新拍卖标杆。剩余 26 台车辆流拍，拍卖行没有单独公布它们的保留价，84 台上拍、64 台成交的差距也能看出，购买力高度集中在目录里最顶尖的那一批藏品身上。

当晚全场最高价，属于这台 1997 年法拉利 F50，表显里程仅仅 106 英里，包含买家佣金最终成交价 1870.5 万美元，一举成为拍卖史上最贵的 F50，相比此前公开拍卖纪录高出约 410 万美元。

这台车开拍前预估成交价为 2000 万美元，最终含佣金成交价格略低于预期。同场还有一台 2003 年法拉利 Enzo 以 655 万美元成交，不过没有刷新纪录。

由首任车主送拍、里程仅 81 英里的 2025 款 Daytona SP3，拍出 1854 万美元，创下该车型非慈善拍卖版本的世界纪录；紧随其后，那台 2014 年 LaFerrari 以 880.5 万美元成交，为法拉利拿下本场第三项车型纪录。

榜单其余席位同样被大量六位数、七位数成交价的豪车填满，包括布加迪 Chiron Super Sport、迈凯伦 P1 GTR、柯尼塞格 Regera。但它们的热度都不及三台法拉利，仅仅这三台，成交额合计接近 4600 万美元，占据整场 9280 万美元总成交额的近一半。

本场成交前十榜单：

1997 法拉利 F50｜1870.5 万美元

2025 法拉利 Daytona SP3｜1854 万美元

2014 法拉利 LaFerrari｜880.5 万美元

2003 法拉利 Enzo｜655 万美元

2023 布加迪 Chiron Super Sport｜457 万美元

2011 法拉利 599 SA Aperta｜435 万美元

2015 迈凯伦 P1 GTR（Lanzante）｜341.5 万美元

2019 柯尼塞格 Regera｜264.5 万美元

1955 奔驰 300 SL 鸥翼轿跑｜193 万美元

1934 奔驰 500 K “Special Roadster”｜176.5 万美元

本场刷新车型拍卖纪录清单：

1997 法拉利 F50、2025 法拉利 Daytona SP3（非慈善版）、2014 法拉利 LaFerrari、2015 迈凯伦 P1 GTR（Lanzante）、2019 法拉利 488 Pista、2001 兰博基尼 Diablo VT 6.0 Coupe、2018 迈巴赫 G 650 Landaulet、2009 奔驰 SLR 迈凯伦敞篷版、2017 道奇蝰蛇 GTS-R 纪念版 ACR、2018 法拉利 488 GTB。