眼下汽车圈真是热闹非凡，宛如一场永不落幕的科技盛宴。新能源车领域更是风起云涌，各大品牌如同八仙过海，各显神通，一波接一波地推出新品，在辅助驾驶技术和电池技术这两个关键赛道上，展开了一场没有硝烟却异常激烈的“军备竞赛”。
就在这样的行业大背景下，阿维塔也按捺不住，紧跟这股新能源浪潮，带着他们的新品阿维塔12四激光版正式闪亮登场。
这款新车精准定位中大型轿车市场，亮点可谓数不胜数。全系标配华为ADS 4辅助驾驶系统，就如同给车辆装上了一颗超级智能大脑，让驾驶变得更加轻松、安全。不仅如此，它还配备了四颗激光雷达，就好比给车辆配备了四只敏锐的“眼睛”，能够全方位、无死角地感知周围环境。电池方面，选用的是宁德时代的52千瓦时型号，动力强劲且稳定。而且，为了满足不同消费者的需求，它既有增程版可供选择，也有纯电版任君挑选。
除此之外，阿维塔12四激光版总共进行了十项新鲜升级，还有十二项在同级车型里堪称尊享的配置，这些亮点无疑让它在这场激烈的市场竞争中脱颖而出。接下来，我就来好好仔细聊聊这款车还有哪些隐藏的亮点，看看它到底有多“能打”。
阿维塔12四激光版在外观设计上，与目前在售的车型保持了高度的一致性，几乎难以察觉差异。不过，设计师在细节处理上巧妙融入了一个极具韵味的理念——"藏锋于行"。这一设计哲学如同一位深藏不露的武林高手，平日里看似温文尔雅、低调克制，整体气韵内敛而不张扬。然而，在关键时刻，它却能瞬间绽放出耀眼的光芒，将那份潜藏的锋芒与力量毫无保留地展现出来，这种独特的反差感，无疑为车辆增添了几分难以抗拒的魅力。
此次更新中，新增的曦金灰配色无疑是一大亮点，让人初见之下便感到眼前一亮。这色彩命名颇具诗意，仿佛让人联想到清晨第一缕阳光温柔地洒落在大地上，既温暖又充满希望。曦金灰巧妙地将这份晨光之美融入车身设计之中，在刚直的线条间融入了一抹柔和与雅致，既不张扬夺目，又经得起细细品味，展现出一种低调而奢华的美感。
阿维塔12四激光版依旧沿用了家族化的设计语言，四门掀背式造型流畅而动感，车头与车尾均显得饱满而厚实，展现出一种稳健而大气的姿态。前脸部分，C字形的LED灯组设计独特，辨识度极高，仿佛一双锐利的眼睛，在夜晚中也能熠熠生辉。同时，车标也进行了扁平化处理，使得整个前脸看起来更加简洁、干净利落。
车尾部分，无尾窗的设计搭配电动升降尾翼，既展现了车辆的科技感，又增添了几分运动气息。四门无框式车门的运用，更是将细节之美发挥到了极致。车身尺寸方面，长宽高分别为5020毫米、1999毫米和1460毫米，轴距达到了3020毫米，这样的尺寸设计无疑为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在我看来，曦金灰这一新配色的加入，无疑为阿维塔12四激光版增添了几分独特的魅力。它既保持了品牌一贯的科技感与未来感，又融入了更多的生活气息与人文关怀，非常适合那些追求品质生活但又不想过于张扬的用户群体。总的来说，阿维塔12四激光版此次的小更新在色彩运用上做出了巧妙的尝试，使得整车的气质更加平衡和谐，这一点确实值得称赞。
坐进阿维塔12四激光版的那一刻，扑面而来的奢华感让人不禁感叹：这车，简直太壕了！从外观设计到内饰细节，整车都在无声地诉说着两个字——豪华。尤其是这次全新升级的四座奢享空间，更是将舒适度推向了新的高度，让人一坐进去就不想离开。
四个座位全部采用C位设计，无论坐在哪个位置，都能享受到同等的尊贵体验。后排独立VIP座椅更是将豪华感拉满，加热、通风、按摩功能一应俱全，还能单独调节座椅角度，仿佛置身于移动的头等舱中。长途旅行时，腰部的疲惫感被8点位SPA级别的按摩手法轻松化解，3档力度和5种模式的选择，让每一次出行都成为享受。
NVH隔音技术一直是阿维塔的强项，这次也不例外。关上车门，外界的喧嚣瞬间被隔绝，配合英国之宝音响系统，仿佛进入了一个只属于自己的静谧小世界。座椅的造型经过精心优化，包裹感更强，坐垫和靠背都采用了加厚发泡设计，回弹更加舒适。按摩功能的3档力度和5种模式，更是让人在长途驾驶后依然精神焕发。
中间的自适应充电浮岛设计堪称实用典范。后排配备了50瓦无线快充和60瓦TypeC接口，手机和平板设备可以随时充电，再也不用担心电量不足的问题。车载冰箱的容量达到了6.5升，可以轻松容纳6瓶矿泉水或12罐饮料，制冷能力更是达到了零下6度，制热可达55度。更贴心的是，即使下车后，冰箱还能保温1到24小时，无论是夏天的冰可乐还是冬天的热奶茶，都能随时享用。
一体化远端屏的设计让人眼前一亮。35.4英寸的4K分辨率屏幕横贯主副驾前方，开机动画酷炫十足，不仅能显示地图和驾驶辅助信息，还能自定义卡片联动休憩模式，让驾驶体验更加智能化。中控屏采用15.6英寸悬浮设计，操作起来非常顺手。两块车外显示屏更是充满了未来感，行驶在路上，回头率直接拉满。
新增的四温区空调搭配 纳 米水离子技术，堪称黑科技。纳米级水离子的大小只有一般水分子的十亿分之一，能够深入纤维杀菌除味，抑菌率高达99.9%。坐在车里，每一口呼吸都仿佛置身于森林之中，清新自然，难怪被称为移动养颜舱。内饰新增的岩棕配色取自自然色调，温润而沉稳，给人一种宁静的感觉。
座椅材质更是考究，选用了北美天然牧场24月龄内公牛的全粒面半苯胺真皮，皮质细腻，透气性极佳。从皮料到成品，经过了45天50道工序的精心打磨，涂层厚度仅为20到35微米，尽可能保留了真皮本身的纹理和呼吸感，奢华而不张扬。个人感觉，阿维塔12在豪华配置上确实下足了功夫，四座设计和四温区空调让舒适体验更上一层楼，细节打磨到位，坐进去就不想下来。
阿维塔12四激光版这次在辅助驾驶领域可谓大放异彩，真正把辅助驾驶的精髓拿捏得死死的。它所搭载的华为乾崑ADS 4系统，背后依托的是全新的WEWA架构，光是听这名字，就仿佛能感受到扑面而来的科技气息，让人不禁对它的实力充满期待。
这套系统可不是简单的升级迭代，它就像是一个拥有智慧的大脑，具备了学习和思考的能力。就好比有一位经验丰富、驾驶技术炉火纯青的老司机，稳稳地坐在副驾驶位上，时刻帮你把控着方向盘，让你在驾驶过程中倍感安心。再加上鸿蒙座舱5.0带来的智能交互体验，以及泊车代驾VPD 2.0这种堪称“停车 神 器”的硬核功能，停车这种原本让人头疼的麻烦事，现在它自己就能轻松搞定，真正做到了让驾驶者省心到极致。
在硬件配置方面，阿维塔12这次可谓是“下了血本”，直接堆上了四颗激光雷达。三颗长距离激光雷达如同三双锐利的眼睛，能够远距离探测周围环境，再加上一颗高精度固态激光雷达，它们共同组成了一个360度无死角的感知网络。这种豪华的配置所带来的厘 米 级精度，比起纯视觉方案，就像给驾驶者穿上了一层“安全铠甲”，让人心里踏实多了。不管是路上突然冒出来的行人，还是那些近距离强行加塞的不文明车辆，它都能早早地发现，并及时做出反应，避免潜在的危险。特别是那颗后向固态激光雷达，在倒车的时候，简直就是一个“火眼金睛”，连台阶、小水沟这些平时容易被忽略的障碍物，都能精准地识别出来，让倒车时的安全感直接拉满。
而华为乾崑ADS 4系统让我惊艳的地方，当属它的世界模型技术。系统通过先进的人工智能技术，模拟生成海量的极端场景数据，这就好比在虚拟世界里，让车辆经历了成千上万次危险状况的“洗礼”。经过这样的“魔鬼训练”，它就像拥有了一种预判风险的本能反应。当遇到“鬼探头”这种突发危险，或者前车突然急刹的情况时，它的反应速度比人类驾驶员还要快半拍，能够在第一时间采取措施，避免事故的发生。车端的世界行为模型更是聪明绝顶，它能够融合视觉、听觉等多维度的信息，就像一个经验丰富的决策者，在不同的路况下，智能地调用合适的决策模型，让车辆的驾驶风格越来越贴近真人的驾驶习惯，给人一种自然、流畅的驾驶感受。
实际体验下来，ADS 4系统相比上一代，优化程度可不是一星半点。端到端的时延直接砍了一半，这就意味着系统的响应更加迅速，通行效率提升了20%，让你的出行更加高效。同时，急刹车的情况也减少了30%，大大提升了驾驶的舒适性。从开出车位到停进车位，全程都可以使用辅助驾驶功能，就连过ETC这种小事，都不用人工插手，真正实现了全程无忧的驾驶体验。全维防碰撞系统4.0考虑得十分周到，它不仅能识别普通的车辆和行人，还能识别救护车、外卖小哥这些特殊目标。遇到突发状况时，刹车既果断又平稳，就像一位沉稳的司机，在关键时刻总能稳稳地掌控住局面。我个人觉得，这套系统让开车从一种负担变成了一种享受。辅助驾驶的未来已经不再遥远，这种既安全又省心的出行方式，确实让人眼前一亮，仿佛看到了未来出行的美好蓝图。
阿维塔12四激光版此次登场可谓火力全开，其双动力系统搭配大增程配置，着实给人带来一种前所未有的踏实驾驶体验。当你坐进驾驶座，双手握住方向盘，轻轻踩下油门，便能真切感受到这份源自车辆性能的安心感。
尤其值得一提的是那52度的宁德时代骁遥超级增混电池，其容量之充足令人赞叹。官方给出的数据清晰地显示，在CLTC工况下，综合续航里程能够轻松达到1270公里以上，这意味着即便是一次长途自驾旅行，也无需频繁寻找充电桩或加油站，大大减少了旅途中的担忧。而对于后驱车型来说，纯电续航里程也有356公里以上，这样的续航水平在同级别车型中无疑处于妥妥的前列梯队，无论是日常的城市通勤，还是短途的周边游，都能轻松应对。
这台车所搭载的全新一代1.5T增程发动机同样表现出色，堪称动力核心的一大亮点。它拥有115千瓦的功率，热效率更是高达44.39%，如此高的热效率意味着在燃烧相同燃油的情况下，能够释放出更多的能量，转化为车辆前进的动力。同时，其油电转化系数达到3.63千瓦时每升，增程器持续发电功率为70千瓦，在同级别车型中确实显得十分突出。如此高效的能源转化与利用，让我在面对长途出行时，完全没有了以往对于续航和能源补充的焦虑，仿佛心中有了坚实的后盾。
在充电方面，阿维塔12四激光版更是带来了诸多惊喜。其峰值充电倍率高达5C，持续充电倍率也能达到4C，这样的充电速度简直快得如同飞起，几乎可以与传统的加油速度相媲美。具体而言，在快充模式下，从电量30%充至80%仅仅只需要10分钟的时间，而从12%充到80%也不过15分钟。即便是慢充，从12%充满电量需要8.8小时，从12%充到80%大约也只需7小时。如此快速的充电速度，无疑为我们的生活节省了大量宝贵的时间。在等待充电的过程中，我们可以有更多的时间去欣赏周边的风景，或者处理一些工作事务，让每一次出行都变得更加高效和充实。而且，这款电池的能量密度也优秀，行业普通电芯的能量密度一般在380到390瓦时每升，而这款52度电芯却能达到440瓦时每升以上。通过精妙的结构性优化，其体积利用率提升了近10%，这意味着在同样的空间内，能够装载更多的电量，而且还不占用车内的乘坐空间，这样的设计细节着实贴心，充分考虑到了用户的实际需求。
动力性能方面，阿维塔12四激光版同样表现出色。52度电池的峰值放电倍率在满电和馈电状态下均为8C，相较于39度电池，其动力波动更小，动力输出特别平稳。无论是在起步加速还是高速行驶过程中，都能感受到源源不断的动力支持，让驾驶过程更加顺畅自如。底盘经过重新调教后，操控性得到了明显提升。尤其是在起伏颠簸的路面上行驶时，车辆表现得特别稳定，让我在驾驶过程中特别有信心。大冲击振动被处理得十分柔和，仿佛被一层无形的缓冲垫所化解；小冲击振动也具有良好的隔离感，几乎不会对车内乘客造成任何干扰，乘坐体验相当舒适。此外，悬架系统也进行了全面升级，对稳定杆、减震器和弹性元件都进行了精心调校，软件方面还优化了CDC标定策略。这使得车体俯仰量变小，动作控制更加紧凑。当车辆匀速通过凹凸路面时，车身动作收敛迅速，幅度极小，整体驾驶感受特别扎实，仿佛车辆与路面融为一体，给人一种稳如泰山的感觉。
个人观点：阿维塔12在续航、充电和底盘调教等方面实现了全面提升，凭借这些卓越的性能表现，它无疑成为了增程车型中的实力派选手。它既能轻松满足日常通勤的需求，让我们的城市出行更加便捷高效；又能从容应对长途旅行，为我们的旅途增添更多的安心与乐趣，实用性超强，是一款值得推荐的优秀车型。
来总结一波，阿维塔12四激光版这次登场，那可谓是带着十足的诚意与实力。它一口气带来了十项全新的升级，从智能交互到动力性能，每一项都直击用户痛点；同时，还配备了十二项在同级别车型中堪称尊享的配置，无论是舒适性还是科技感，都做到了极致。这明显就是要凭借硬核实力，在30万这个竞争激烈的价位段里，重新给豪华智能轿车树立一个全新的标杆啊。
它不玩那些花里胡哨、华而不实的概念，而是实实在在地把咱老百姓关心的几个核心点都落实到位了。就说辅助驾驶安全这块，它凭借先进的四激光雷达系统，让行车安全更有保障；续航方面，也是下足了功夫，大大减少了用户的里程焦虑；还有坐起来的舒适度，那更是没得说，每一个细节都彰显着豪华与贴心。这就意味着，咱花同样的钱，却能享受到更靠谱的辅助驾驶体验，开车的时候更加安心；续航也不用老是提心吊胆，还有那无比舒服的驾乘感受，简直物超所值。
说不定以后大家聊起30万左右的车，话题就自然而然地变成了“这车有没有装四激光雷达，辅助驾驶靠不靠谱”“续航能不能做到一周就充一次电，省不省心”了。要是真到那一步，阿维塔12可就真达成它的目标，成为这个价位段的标杆车型啦。要是你正好在这个价位里挑车，不妨多留意留意它，说不定它就是你的理想之选。毕竟现在市场上，像它这样各方面都这么能打的选手，可不多见呐！