要说起大型豪华车，你会想到啥？舒适的大沙发座椅，大尺寸中控屏，可冷藏加热的车载冰箱，就是常说的移动的家三件套：冰箱彩电大沙发，那你可真的是有点赶不上趟了，现在的豪车定义，可不仅仅只是舒适，来看看上新的2026款 腾势N9吧，这款定义为科技安全旗舰SUV的车，玩转科技豪华风，不光有舒适的大沙发，全面的座椅功能配置，还有易三方三电机平台，“天神之眼B”辅助驾驶系统，说白了，这款车就是既有高科技的方便劲儿，还兼顾了豪华车的舒服和体面，鱼与熊掌不可兼得？到了咱这儿，就是二者全要，今儿个小编就以2026款 尊越型为例（官方指导价40.98万元），咱们来走近这款车，看看它各方面都有些什么亮点。
当然先得看脸了，这可是咱的门面，颜值高开出去见人脸上也光彩。试驾的时候，一眼吸引我的就是这车的颜色，这款车共出了5种颜色，四款双色车身加一款单色车身，小编试驾的这一款，就是紫瑢金的双色车身，紫色和金色搭配，阳光下照着，那质感真叫一个亮眼，听说这可是15年工龄的老工匠纯手工打磨出来的，那叫一个精致典雅，自带贵族气质。前脸配置了主动闭合式进气格栅，这个可不是花架子，它可以根据车速与发动机的温度调节开合度，该散热就散热，该减风阻时就减风阻，这样也能优化空气动力学性能，同时还降低油耗，这就显出咱这车的科技感来了，比那些固定的格栅聪明多了。LED大灯组造型犀利，可以支持自适应远近光、转向辅助灯以及大灯随动转向（AFS）等功能，也可以有效提升行车的安全性。车身侧面线条流畅且舒展，车身尺寸长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm，轴距达到了3125mm，就这样的尺寸不光是大气磅礴有气场，也有效保障了足够的车内空间。隐藏式门把手令车身侧面更显平滑规整，看着更精致美观。电动侧踏板也方便了老人和孩子上下车，22英寸的大尺寸铝合金轮毂充满力量感，沉稳大气的车身，搭配上悬浮式的车顶，又添了几分灵动的气息。车尾的贯穿式尾灯，夜间点亮的时候，呈现出流动的金色光带，就远远一眼看见，也能认出来是咱的车。这车的外观，颜值高还实用，辨识度强又科技感满满，开着它出门，面子可给咱撑足了。
进入车内，2026款 尊越型的座舱和外观风格一致，扑面而来的一股豪华气息与科技风，内饰采用了大面积的皮质材料包裹，那个NAPPA真皮的座椅，和普通的皮质一比，档次感立马上来了，摸着像丝绸一样光滑柔软，又透气又舒服，还经久耐磨，就这么说吧，说白了，这就是高定与流水线作业的区别。中控台布局简洁，醒目的还得是那个17.3英寸的2.5K中控大屏和13.2英寸的全液晶仪表盘的组合。这两块屏幕显示效果清晰，内置的DiLink车机系统运行流畅，支持5G网络、OTA升级、面部识别以及可见即可说的语音识别控制系统，尤其是还可以支持分屏，这个啥意思呢，就是呀，要是你开车导航，坐在副驾的宝妈想刷剧，那也一点不影响，此外，尊越型还配备了50英寸的增强现实抬头显示系统（AR-HUD），能将关键行车信息直观地投射到视线前方，开车的时候也不用总低头看仪表盘，那也安全多了。舒适性配置方面，车内配备了多色氛围灯、帝瓦雷品牌音响（带20个扬声器）、还有车载香氛装置和车载冰箱等配置，打造一个温馨浪漫又舒适的移动之家。
空间表现可以说是咱这款车的一大亮点。3.1米的轴距可是太管用了，让空间更加宽敞，2+2+2的六座灵活布局，就挺适合现在社会越来越普及的多孩家庭。大尺寸的车身令每一排都可以坐的舒舒服服，二排可以轻松的翘二郎腿，三排也不是局促的小板凳。小编身高一米八，坐在前排，头部空间有一拳左右的余量。坐在二排，头部和腿部空间也挺充裕，腿部空间大约有两拳的距离，配合可以多向调节的座椅，还支持加热、通风、按摩功能，腿托一放，觉着比家里那上万元的皮沙发还香。值得一提的是，尊越型还配备了副驾零重力座椅，宝妈坐着也可以更舒服了。三排的折叠座椅支持100+种的组合，配合那块17.3英寸的2.5K超清后排吸顶屏，可以秒变移动电影院或者2米大床房。后备箱的空间也挺灵活，可以支持351L-1140L的拓展，之前就有看见一位宝妈晒圈，露营的时候，大宝的山地车，二宝的大毛绒玩具，宝爸的钓鱼工具，还有帐篷，折叠桌椅，自己的化妆品，服饰包，都收拾的妥妥滴，那多达40多个的储物空间，就是粗枝大叶的大小伙，也可以秒变收纳大师。所以呀，咱这车的空间，它可不仅仅是大，而且还灵活，实用又全面，细节之处也为你想周到了。
选车怎么选？当然得要看动力了，有个强大的心脏可是个关键。在动力系统方面， 尊越型搭载了一套由2.0T高效发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，这个可真不是盖的，发动机功率可达152kW（207Ps），电动机总功率为680kW（925Ps），系统综合扭矩高达1035N·m，匹配E-CVT无级变速箱，零百加速时间直接干到了3.9秒，想想看，一个五米多长的大块头车，那瞬间的爆发力，试驾的时候，无论是红绿灯起步还是超车，都是充满底气。不光是劲儿足，还跑的远，搭配了容量为46.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下的纯电续航里程为230km，综合续航里程可达1330km，平时在市内上下班就用纯电出行，可以实现零油耗。节假日带全家来个说走就走的旅行，满油满电从无锡一路向北，都不用中途补能，就可以直达北京。而且充电也方便，支持快充和慢充，快充模式下电量从30%充至80%约需0.32小时，慢充6.7小时即可充满。
别以为大车就笨重，咱这车有个厉害的招儿，就是易三方技术平台，该平台融合了三电机独 立驱动、后轮双电机独 立转向等核心技术，对于复杂的路况和场景，就这技术都可以见招拆招，从容不迫，后轮双电机能实现双向20度的转向，转弯半径小至4.65米，这要在市里老小区窄弄掉头，或者是侧方位停车，也可以更稳妥放心，甚至比一些小车还灵活几分。要是遇上下雨天，路面湿滑，那个雨雪内八字模式可管用了，系统能通过对车轮扭矩的精准控制，有效抑制车辆打滑或跑偏，刹车也可以更稳当。同时，车辆底盘搭载了云辇-A智能空气车身控制系统，采用双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂，可实现悬挂软硬及高低的调节，兼顾了舒适性与驾驶之趣。
辅助驾驶方面，这款车的“天神之眼B”高阶辅助驾驶系统简直就是超级大脑（DiPilot 300），搭载了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，拥有1个128线激光雷达、5个毫米波雷达，14个车外摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，这套系统让车子看得清，看得远，判断准，反应快，在实际驾驶过程中，可支持车道居中保持、变道辅助以及城市与高速路段的导航辅助驾驶等功能。在市区开车，车子跟车，变道，遇上红绿灯，还能及时停车，起步，这在拥堵的市中心，走走停停的时候可真省心多了。跑长途走高速，也能保持安全距离跟车，瞅准时机及时变道，有效减轻了驾驶疲劳。此外，360°全景影像、透明影像、循迹倒车等功能也是一应俱全，那个易三方泊车功能也是属实好用，新手停车，遇上了复杂的停车场景，按一下按钮就能轻松搞定。好开好停，这大块头可真是聪明又灵活。
总的来说，腾势N9 2026款 尊越型在外观、空间、动力、科技等各方面都表现亮眼，不摆花架子，不玩数字堆砌，实打实地把科技与豪华落到了实处，通过易三方、云辇-A等核心技术的应用，带来便捷舒适又安全的驾乘体验，面面俱到的表现让我们感受了啥叫真正的豪华，选择腾势N9，不是简单的选择一款车，而是选择更有品位的生活！
