理想L9 Livis的主动预判能力，精准瞄准了家庭用车中操控笨重、乘坐易晕车和智能交互被动这三大痛点。它通过全线控底盘、800V全主动悬架和具身智能系统，把以往需要手动应对的麻烦，变成了车辆提前替你完成的安心。
告别大车笨重感对于车长超过5.2米的全尺寸SUV，在小区地库停车或窄路会车时常让司机头疼。理想L9 Livis用全球首个“完全体”全线控底盘解决了这个问题，它整合了线控转向和四轮转向，后轮最大可转动±10度，将这台大车的转弯半径缩小至5.5米以内。
这意味着在大多数城市双向车道可以轻松“一把掉头”，地库泊车也不再需要家人下车指挥，让大车拥有了接近紧凑型轿车的灵活性。
更关键的是，这套底盘采用了全电控机械制动（EMB），响应速度进入10毫秒级，并且具备多重安全冗余——即使有三个车轮制动同时失效，仅靠单轮制动也能让车辆停下。
坐车不再晕车难受急刹车时车头点头、过弯时车身侧倾，是导致老人和孩子晕车的主要原因。L9 Livis的800V全主动悬架系统直接针对这一痛点，它在全球首次被应用于60万元以内的车型。这套悬架单轮举升力超过一万牛，响应达毫秒级，并且取消了传统防倾杆，实现四轮独立精准控制。实际效果如何？
车辆在高速过弯时车身姿态近乎水平，紧急制动时车头下压幅度极小，能有效过滤路面的细碎颠簸。这样一来，后排乘客的咖啡杯不易晃动，家人长途乘坐的舒适度大幅提升，晕车的概率自然就降低了。
智能预判家人需求传统的车机系统需要你发出明确指令，但在抱孩子、扶老人的忙乱场景下，用户往往“没手没嘴”。L9 Livis的主动式场景智能改变了这一逻辑，车辆能通过多模态传感器感知环境，并基于自研大模型理解场景语义，从而主动预判并提供服务。例如：
系统识别到驾驶员频繁查看时间且导航目的地是机场，会主动询问：“是否要开启‘赶机模式’？我将优化路线并调节座椅按摩。”
在夜间暴雨天气行驶时，车辆会自动增强HUD显示亮度，调暗内饰氛围灯，并开启“雨夜增强视角”功能。
通过语音与视觉融合识别，当后排老人说“有点闷”时，车辆会智慧地只开启该区域车窗的25%，并同步调节空调风向避免直吹。
这些功能让车辆从一个执行命令的工具，转变为一个能察言观色的旅伴。
理想L9 Livis通过这些主动预判功能，让家庭出行变得更轻松、更舒适，也更有人情味。