在 15 万级新能源市场，兼顾长续航与智能配置的车型始终是消费者关注的焦点。东风乘用车旗下东风奕派品牌推出 eπ007(图片|配置|询价) + 系列，其中增程 308 Ultra + 激光雷达版以 “13 万级搭载激光雷达 300 公里增程轿跑” 为核心标签，将增程式动力的续航优势与高阶智能配置相结合，同时延续轿跑车型的运动基因，为注重实用性与科技感的用户提供了新选择。这款车型不仅解决了纯电车型的里程焦虑，还在智能辅助、空间舒适等方面表现均衡，接下来从外观、空间、动力、智能、安全等维度展开详细体验。备注：本文体验车型为 eπ007(看资讯) 2026 款 eπ007(用车口碑)+ 增程 308 Ultra + 激光雷达版。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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外观设计上，东风奕派 eπ007 + 增程版延续了家族 “大道至简” 的设计语言，同时融入轿跑车型的运动元素。车身尺寸为 4880×1915×1476mm，轴距 2915mm，宽体低趴的弓形大溜背车身搭配 23 处空气动力学部件优化，让整车风阻系数低至 0.209，既提升了视觉张力，也有助于降低能耗。前脸部分，星光棱镜 LED 前大灯由 104 颗 LED 组成，灯组造型锐利，点亮后呈现出璀璨的光影效果，日间行车灯与大灯无缝衔接，形成简洁的横向视觉线条；下方进气口采用梯形设计，内部辅以蜂窝状饰条，增强了运动气息。值得注意的是，增程版未配备主动闭合式进气格栅，与纯电版形成细微差异，但整体前脸辨识度依旧突出。

eπ007

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车身侧面，无框车门是轿跑车型的标志性配置，不仅提升了档次感，还通过侧面零面差设计降低风阻，同时缩小 A 柱障碍角，让驾驶员视野更通透。19 英寸疾风之影运动轮辋采用切割型面勾勒轮廓，灰色轮辋为全系标配（港湾蓝车身可选同色轮辋），搭配 245/45 R19 规格的马牌静音轮胎，兼顾抓地力与静谧性。全系标配的随速升降电动尾翼是一大亮点，可根据车速自动调节升降状态 —— 低速时收起减少风阻，高速时升起增加下压力，提升行驶稳定性，手动激活战斗模式时也会同步升起，仪式感十足。车身颜色提供夜影黑、晨曦白、苍穹灰、幽兰紫、向阳金、港湾蓝六种选择，其中苍穹灰与港湾蓝为新增配色，品牌标志性的蓝绿色调融合自然与科技感，满足年轻用户的个性化需求。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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空间体验方面，2915mm 的轴距为车内空间提供了充足保障。我们邀请身高 178cm 的体验者进行实测：调整主驾驶座椅至舒适位置（座椅高度调至最低，靠背角度倾斜 10° 左右），体验者头部空间剩余一拳，腿部空间充裕，不会有局促感。主驾驶座椅支持电动 10 向调节 + 位置记忆功能，配备 3 档通风、加热与 8 点按摩，座椅采用云感亲肌皮质面料，触感柔软，乘坐区域中间添加高弹海绵，长时间驾驶也能保持舒适。保持主驾座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间仍有一拳余量，腿部空间达到两拳，在轿跑车型中表现出色；后排地板中央凸起较低，满载三人时中间乘客腿部也不会过于拥挤，同时配备后排中央扶手与杯架，提升乘坐便利性。储物空间设计实用：前排中央扶手箱容积可观，内部设有分层隔板，可分类放置手机、证件等物品；门板储物格可容纳 500ml 水瓶 + 雨伞，前排中控台下方设有开放式储物格，方便放置常用物品；副驾驶手套箱空间规整，可存放纸巾、车载手册等杂物。后备厢常规容积为 420L，放倒后排座椅后可扩展至 1020L，能轻松容纳 28 英寸行李箱 + 20 英寸登机箱，满足日常通勤与短途出游需求；后备厢内还设有 12V 电源接口，方便连接车载冰箱等设备，提升实用性。

内饰与舒适性配置方面，该车提供星际曜黑、暖山玉白、流光金橙三种内饰配色，本次体验车型为暖山玉白内饰，搭配黑铬装饰件与天然可再生木纹，营造出简约清新的座舱氛围。内饰大面积采用超纤柔类麂皮绒材质（顶棚、遮阳板、A 柱），触感细腻柔和；主副仪表板采用德国进口贝内克麂皮触感材质，低 VOC、轻重量且环保耐热，有效降低车内异味，提升健康性。中控台配备 15.6 英寸超清中控智慧屏 + 10.25 英寸全液晶仪表的双联屏组合，中控屏分辨率达 2.5K，显示清晰，操作流畅度得益于全系标配的高通骁龙 SA8295P 芯片 —— 其 CPU 算力 230KDMIPS、GPU 3TFLOPS、NPU 24TOPS，相比上一代平台性能大幅提升，支持多任务并行与复杂 AI 运算，车机系统搭载 eπ OS，首页支持自定义 Dock 栏与空调快捷按钮，智能卡片集成支付宝功能，用户可一键操作智慧停车、刷脸支付等功能。舒适性配置诚意十足：64 色音乐律动氛围灯支持固定常亮、平稳呼吸、流水动效、音乐律动四种模式，亮度可 10 级调节，配合智能香氛系统（提供 3 种香氛），能根据场景营造不同座舱氛围，缓解驾驶疲劳；全车标配 8 点大区域手感按摩系统，按摩力度较前代加强 30%，按摩面积增加 15%，主副驾均支持 3 档通风与加热，冬季或夏季乘坐更舒适；真皮加热方向盘触感柔软，冬季使用时能快速升温，提升握持舒适度；LED 柔光美妆镜采用专业柔光技术，光线均匀细腻，方便副驾乘客整理仪表；四门电释放开门按键与电子儿童锁，兼顾便利性与后排安全性。

智能互联与影音体验方面，语音识别控制系统搭载百度文心一言 + DeepSeek 双 AI 大模型，支持全时免唤醒、多路同时交互、跨音区继承，可实现 AI 问答、行程规划、用车顾问、灵感绘画等功能，识别准确率高，响应迅速，例如说 “你好奕派，打开空调并调至 24℃”，系统能快速执行指令且不卡顿。手机互联支持 CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar，满足不同品牌手机用户需求；影音系统配备 19 扬声器（含头枕扬声器），支持 WANOS 2.0 全景声、网易云鲸云音效 + Audio Vivid 沉浸环绕声，内置央视频、酷狗、爱奇艺、咪咕快游等应用，支持无麦 K 歌，周末露营时可化身移动 KTV，提升娱乐体验。此外，基础流量终身免费、娱乐流量 3 年免费（10G / 月）的政策，让用户无需担心流量消耗。

驾驶辅助方面，该车全系标配禾赛科技 ATX 激光雷达、地平线 J6M 辅助驾驶芯片（算力 128TOPS），以及 29 个多维感知硬件（含前视 800 万像素双目摄像头、5 个周视 / 后视摄像头、4 个 300 万像素环视摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达），可实现 L2.9 级行泊一体功能。激光雷达测距范围 1-200 米，精度 ±5cm，安全等级 Class1 人眼安全，能精准识别前方障碍物，尤其在恶劣天气下表现更稳定。高速 NOA 导航辅助驾驶支持上下匝道、自动变道、跟车辅助，还可设置稳健 / 激进两种驾驶风格，新手或长途驾驶时能大幅降低操作强度；泊车辅助功能丰富，融合泊车辅助 FAPA 支持循迹倒车（最大距离 100m）、手机蓝牙遥控泊车（10m 内直进直退），记忆泊车辅助 LAPA 可跨 5 层记忆路线，最多存储 10 条路线，目标车位被占用时能自动泊入相邻车位，对新手十分友好。主动安全配置全面，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW 开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测等功能，540° 全景影像（透明底盘）分辨率达 300 万像素，行车 / 倒车时能清晰显示周围路况，转向小窗、窄路场景可语音唤醒影像且不打断原有对话，提升安全性与便利性。

动力与续航方面，增程版搭载 1.5L 自然吸气增程器（型号 DFMC15DE，最大马力 105Ps，最大功率 77kW）+ 后置单电机（最大功率 160kW，最大扭矩 310N・m），CLTC 纯电续航 308km，综合续航 1308km，CLTC 馈电油耗 4.2L/100km，彻底解决里程焦虑 —— 日常通勤可纯电行驶，一周一充无压力；长途出游时增程器发电，无需频繁找充电桩。增程器采用 “无感介入” 技术，三段式启动电机扭矩控制避开共振转速，介入时噪声增幅小于 1dB (A)，振动≤0.01g，行驶中几乎察觉不到增程器启动，静谧性出色。电机动力输出线性，日常驾驶轻踩加速踏板即可获得平顺的动力响应，超车时深踩油门，动力随叫随到，官方百公里加速时间 7.5 秒，满足日常使用完全足够；战斗模式激活后，仪表与中控切换战斗界面，蝶影光毯、氛围灯同步变化，模拟声浪增强驾驶氛围，适合偶尔追求驾驶乐趣的场景。

底盘与操控方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂，由场地赛团队专业调校，底盘表现扎实，对路面颠簸过滤充分，同时保持良好支撑性，高速过弯时车身侧倾较小。爆胎稳行功能 VDC Plus 通过增强型车身稳定算法，爆胎时能保持车辆稳定；转向手感轻盈精准，转弯半径 5.6 米，市区调头、停车更灵活。NVH 表现出色，前围隔音垫提升、地毯开孔优化、后备胎吸音棉等 13 处隔音措施，让前围隔音提升 3.6dB，轮胎噪音前排降低 1.5dB、后排降低 2dB；三层夹胶隔音玻璃减少风噪，高速行驶时车内交谈无需刻意提高音量，静谧性在同级别中属于上游水平。

充电与补能方面，增程版支持 4C 超快充，30%-80% 充电时间仅 0.2 小时，午休时间即可快速补能；电池采用磷酸铁锂马赫电池（容量 35.03kWh），经历远超国标的严苛测试（不怕戳、挤、泡、震、摔），电池底部设有 1200MPa 防护装甲、蜂窝铝合金框架、高强铝合金支撑梁三重防护，内部增加热成型防撞杆，安全性可靠；电池管理系统支持全域安全监测，低温加热与液态冷却功能保障不同环境下的电池性能。此外，该车支持 VTOL 移动电站功能（最大对外放电功率 3.3kW），露营时可供电给烤箱、投影仪等设备，提升户外实用性。