爱知县名古屋港，一座全新的物流巨无霸——“Amazon名古屋港物流中心”正式投入使用，成为西日本地区规模最大的亚马逊物流据点。与此同时，亚马逊在日本全国新增6个配送站点，其中石川县首次迎来亚马逊配送站点。

这套组合拳旨在进一步提升配送效率，扩大当日达和次日达服务的覆盖范围。这也是亚马逊日本在2025年为强化物流体系所做的重要投入。

一、 物流网络扩张

亚马逊日本在2025年物流基础设施方面取得显著进展，核心举措是大型物流中心的建设和配送网络的扩展。

名古屋港物流中心的建立不仅增强了亚马逊在西日本的物流处理能力，更与分布在各地的配送站点形成了高效协同的网络结构。

新设的6个配送站点分别位于冈山县冈山南、千叶县柏市、福冈县北九州、北海道北广岛市、东京都江东区以及石川县野野市。

这些站点的选址经过精心规划，填补了亚马逊在石川县的服务空白，同时加强了在关东、北海道和九州等关键区域的末端配送能力。

配送站作为“最后一英里”配送的起点，是将商品从大型物流中心高效送达消费者手中的关键枢纽。

二、智能仓储技术升级

名古屋港物流中心不仅仅是规模庞大，更是一座高度智能化的现代物流设施。该中心引入了多项自动化与智能化技术，显著提升了仓内作业效率。

其中最引人注目的是Amazon Robotics系统的应用，该系统通过机器人自动抬起并移动货架，使工作人员无需在庞大的仓库内奔波寻找商品。

同时，专门用于辅助商品卸货的去托盘设备也大大简化了货物入库流程，减少了人工操作时间和错误率。

这些技术的应用并非首次。2024年3月，亚马逊在神奈川县相模原市建立的配送中心就已成为日本最大的机器人站点，采用“Drive”亚马逊机器人协同工作。

智能化升级不仅提升了效率，还创造了新的就业机会。相模原市的配送中心建成后，就创造了数千个工作岗位。

三、 多元化配送方案

亚马逊日本在完善基础设施的同时，也在不断优化配送服务的选择性与人性化。

在末端配送方面，亚马逊推出了 “司机感谢活动” ，消费者可通过平台向指定配送人员发送感谢信息，亚马逊将向对应司机支付每次500日元的奖励。

在商品接收方式上，亚马逊持续扩展多元化选择。智能门禁配送服务 “Amazon Key”已覆盖日本全部47个都道府县，适用于超过3万栋配备自动门禁系统的公寓楼。

Amazon Flex注册司机规模已在全国47个都道府县达到数万人，合作的配送服务伙伴公司数量超过120家。

对于偏好自提的消费者，亚马逊提供了遍布全国的取货点网络。日本全国范围内的非居家取货点总数约为4万个，其中Amazon Locker已在47个都道府县部署超过4500台。

四、 市场背景与战略意义

亚马逊对日本市场的高度重视从其持续的投资力度可见一斑。2022年，亚马逊对日本投资超1.2万亿日元，约占2010年至2022年日本市场总投资的20%。

2024年，亚马逊再次宣布在日本市场追加250亿日元投资，用于加强最后一英里配送网络建设。

这些投资反映了日本市场对亚马逊的战略重要性。数据显示，在亚马逊全球多个站点中，日本站的GMV（总商品价值）贡献排名第二，仅次于美国，年GMV总量高达650亿美元，占比达到9%。

亚马逊在日本的大规模物流投资，旨在通过提升配送速度和服务质量来增强客户体验，进而巩固和扩大其在日本电商市场的份额。

物流网络的完善直接支持了销售增长，形成了良性循环。

五、对卖家和消费者的影响

亚马逊物流网络的扩张对电商卖家和消费者都将产生深远影响。

对卖家而言，更完善的物流基础设施意味着更低的履约成本和更高的配送效率。卖家可以将商品存储在更靠近目标市场的物流中心，减少运输环节，提高配送速度。

随着当日达和次日达服务覆盖范围的扩大，卖家能够为更多消费者提供快速配送服务，增强竞争力。

对消费者来说，物流升级直接转化为更优质的购物体验。更短的配送时间、更灵活的商品接收方式，以及更可靠的配送服务，都满足了现代消费者对便捷性的要求。

遍布全国的约4万个非居家取货点，为消费者提供了更多取货选择，特别适合那些工作日家中无人的上班族。

亚马逊在日本市场的持续投入远未见顶。随着新物流中心和配送站点的运营成熟，亚马逊有望进一步缩短配送时效，扩大服务范围。

物流竞争已成为电商平台的核心竞争力之一。亚马逊通过不断升级物流体系，正在日本市场树立新的服务标准，这将推动整个行业向更高效、更便捷的方向发展。

其他电商平台和卖家需密切关注这一趋势，适时调整自己的物流策略，以适应日益激烈的市场竞争。