新能源汽车进入我们的生活也好几年了，在这几年的时间里，很多消费者都开始放弃传统燃油车，选择新能源车型。有趣的是，有很大一部分消费者购买新能源车型的理由，竟然是新能源车型“拥有丰富的智能配置，可以给人优秀的智能化体验”。难道传统燃油车型就不能搭载丰富的科技智能配置，给人优秀的智能化体验吗？前不久，上汽通用别克上市了2026款昂科威S，据说这款车型的智能化表现很出色，今天就让我们体验一下，看看它到底怎么样？

作为一款合资品牌中型SUV，2026款昂科威S的价格并不低，目前它推出的两款配置版本，官方指导价分别为19.69万元和20.49万元，这样的价格可以说是超过同级别自主品牌新能源车型一大截。好在上汽通用别克也意识到这个问题，为用户提供了额度较大的优惠。据悉，在部分经销商处，消费者可以用13.99万元到14.99万元的裸车价购买2026款昂科威S（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商），这样一来，消费者也就能够接受这款车型的价格了。

抛开价格不说，其实2026款昂科威S的外观设计是很让我失望的。为什么这么说？因为2026款昂科威S虽然只是一款年度换代车型，但是它的外观设计完全延续了旧款在售车型的设计，一点改变都没有。不过说实在话，我认为这款车型的外观设计还算优秀，能让人感受到很强的运动感。它的前脸使用大尺寸格栅，并且使用镀铬元素装饰，运动感和精致感都不错。它的侧面采用分段式腰线装饰，搭配黑色的轮眉/侧裙饰条，展现出运动气息。它的尾部更是凭借双边共双出排气造型，展现出很强的运动感，能够吸引很多消费者的视线。

至于2026款昂科威S的座舱，并没有采用主流的简约风格设计，虽然看起来也不是很复杂，但明显更偏向营造运动氛围。与竞争对手相比，这款车型的环抱式座舱能够给人较强的包裹感和支撑感，并且因为中控台上那块30英寸的曲面双联屏，让人感受到较强的科技感。需要一提的是，2026款昂科威S搭载的这块双联屏，不仅看起来科技感强，分辨率也达到6K，搭配高通骁龙8155芯片，确实能给人较为优秀的智能互联体验。

如果因此说2026款昂科威S的智能化表现优秀，其实也没错。但是我们还应该考虑到车辆的辅助驾驶功能，毕竟现在市面上用丰富科技配置给人优秀辅助驾驶体验的车型很多。而与竞争对手相比，2026款昂科威S在辅助驾驶方面的表现实在有些拉胯，不说没有为用户提供L2级智能驾驶辅助系统，它甚至连360°全景影像这一项在小型车市场都普及了的功能都没有搭载。

动力系统方面，2026款昂科威S通过1.5T发动机与9AT变速箱配合，为用户提供155千瓦的最大功率和270牛·米的峰值扭矩。从体验感受来说，这款车型的动力性能表现可以较为轻松地满足普通消费者家庭的代步需求。但与之相比，市面上很多新能源中型SUV的最大功率达到160千瓦，峰值扭矩达到290牛·米，显得2026款昂科威S的动力表现不够出色。要知道，那些新能源车型的用车费用比2026款昂科威S这款燃油车更低，在这种情况下，它又怎能吸引消费者的视线？

极简评价：其实作为一款中型SUV，2026款昂科威S本身的产品力表现并不差，它能够满足大部分普通消费者的用车需求，让消费者得到比较满意的出行体验。但与那些潮流的竞争对手相比，2026款昂科威S还是有不少可以优化的地方。好在这款车型确实能给人不错的智能互联体验，所以我觉得它还是比较值得考虑的。