试驾全新猛士M817这件事，我惦记好一阵子了。6月27号正式上市，五个款型，29.99万到39.99万。现在下订还有一堆权益，定金膨胀、增换购补贴、辅助驾驶服务这些，加起来至高能省六万五。这次我认认真真开了一圈，从外到内、从城里到烂路，都替大伙试了个遍。据说这车做了296项升级，我就想知道，它是不是真像说的那么能打？城里开着顺不顺手？烂路能不能扛住？值不值这个价？下面我就好好跟大伙聊聊我这趟试驾的真实感受。

开完试驾全程，能真切感受到全新猛士M817沉淀57年越野底蕴，再搭配华为乾崑全套智能技术，直接打破了大家心里越野、舒适、智能没法兼顾的固有认知。强悍全场景越野底子、全套高端智能配置，再配上接近百万豪车的乘坐质感融为一体，就是专门为国内普通家庭打造的全能出行座驾，城市代步、进山穿越全都适配，也让普通人不用付出高成本就能体验越野出行，轻松拥有5+2+X的生活节奏，一台车就能承载一家人全部出行期待，适配五花八门的出行需求。每个家庭都有不一样的出行期盼，五天工作日需要一台体面好开的车日常通勤，两天周末总想带上孩子去往近郊亲近自然，等到七天长假，更希望全家一同自驾穿行独库公路、奔赴川西高原，亲眼看一看雪山星河。

这台猛士M817精准贴合家庭全场景出行需求，穿梭城市街巷和奔赴山野旷野之间，切换起来毫无割裂感。日常市区代步时，车辆搭载一块远超同级越野车型的62.5度电池包，给到301km CLTC纯电续航，日常通勤正常开，一周充一次电完全够用，短途出行完全可以当作纯电车使用。整车配备800V高压平台搭配6C超充电池，电量从30%充至80%用时不到10分钟，开到高速服务区，下车简单活动身体、买一杯咖啡的空档，车辆就能快速补能，不用长时间等待耽误行程。整车CLTC综合续航可达1450km，长途自驾途中不用频繁停靠补能，省去大量麻烦，就算电量处于亏电状态，百公里馈电油耗仅6.99L，和普通家用轿车油耗水平持平，长期驾驶能省下不少用车开支，减轻日常养车压力。

一家人出行更看重车内空间表现，这台车用如同移动大平层一般的座舱，把所有家用空间需求一一解决。我坐在车内能清晰感受到3005mm超长轴距带来的宽松乘坐感受，将后排座椅完全放倒后，车内能铺出2.1米的纯平整空间，孩子在后舱可以自在翻滚玩耍，成年人疲惫时也能舒展身体安心休息。车辆常规后备厢容积828L，同时放下12个20寸行李箱、1个28寸行李箱再加一只手提旅行包绰绰有余，把第二排座椅全部放倒，储物容积直接拓展至2112L，高尔夫球包、冲浪板、山地车这类大件户外装备都能轻松收纳，全家出行要携带的行李、户外爱好装备一台车全部装下，不用忍痛删减任何物品。不管短途近郊游玩还是长途跨省自驾，充足储物空间包容所有出行所需，长时间乘车也不会觉得车内拥挤压抑。

我深踩油门行驶在路上，就能体会到这台车经过全面升级后的硬核越野实力，就算是驾驶经验不多的新手，带上家人进山越野也能稳稳把控车辆。越野从来不该只是少数专业玩家的专属乐趣，全家一同奔赴山野欣赏风景才更有意义。全新猛士M817采用和专业赛事同源的硬件架构，经过全方位优化后大幅降低越野入门门槛，很少接触越野路况的驾驶者，载着家人穿行复杂路面也能心里踏实。车上搭载的2.0T极猛动力单元完成43项技术升级，拥有9项性能标准超越同级车型，这套混动专用2.0T发动机搭配前后双电机协同工作，整套系统综合功率715kW，轮边最大扭矩13685N·m，动力输出水平远超6.0T燃油越野车。

整套动力系统拿下高原动力之星称号，同时斩获中国心十佳发动机及混动系统双重认证，在同类车型里属于较早拿到两项权威行业认证的动力总成。市面上多数混动越野车高速长时间行驶容易快速掉电，这台猛士M817是少见能实现全场景稳定保电的越野车型，配备110kW额定发电功率设备，搭配3kW大功率高压散热风扇，我把车速稳定拉到161km/h持续行驶很长距离，车辆电量依旧平稳不会大幅下滑，即便遇上极限恶劣越野路况，动力输出也不会缩水，该有的脱困推力全程在线。

我来回切换车内各类驾驶模式，能明显察觉猛士自研智能全地形系统操作简单好上手，直接把越野变成普通人随时能体验的出行方式。车辆搭载的猛士智能E锁具备锁止响应快、动力分配精准、泥泞路面脱困顺畅三大优势，配合全新调校完成的电机瞬态变化率控制系统，车辆行驶全程保持稳定防滑，系统毫秒级快速响应，起步踩油门车轮不会空转打滑，途经湿滑、坑洼路面车身也不会跑偏失控。车内提供9种驾驶模式支持一键切换，其中1键智能AUTO模式更省心，车辆可以自主识别当下路面状况，自动匹配适配的动力与底盘参数，就算平时很少跑越野路段，开这台车进山也能拥有老越野玩家一样稳定的操控表现。开启蠕行模式后，再叠加900mm涉水深度、3.5m原地掉头半径的硬件加持，不管是陡坡攀爬、泥地脱困还是横穿溪流，手握方向盘都能稳稳掌控车身，不用反复调整操作，大幅减轻复杂路况带来的驾驶负担。

这份扎实的越野底气并非空谈，整车核心硬件都在2026年环塔拉力赛的极限环境里完成严苛打磨。这一届环塔赛事难度创下历年新高，全程总里程7500公里，其中特殊赛段里程3400公里，依托猛士M817核心技术平台打造的4台原厂参赛战车全部顺利完赛，同时也是SS5、SS6两段高难度魔鬼赛段中为数不多全员完赛的参赛车队，还拿下新能源量产组别三项靠前名次。赛场极限环境验证出的稳定性能，直接转化为日常家庭出行的可靠保障，平时自驾进山、长途穿越，完全不用担心车辆硬件扛不住复杂路况。

这车还让我扭转了以往越野车颠簸难坐的固有印象，车上整套对标百万级豪车的舒适配置，让一家人不管走城市铺装路还是山野烂路，全程都能坐得放松惬意。这台车率先搭载华为乾崑NCA越野版功能，搭配896线激光雷达，不管穿梭城市狭窄街巷，还是驶入郊外坑洼崎岖小路，整套辅助驾驶功能全程不会中断，长途行驶能明显缓解持续开车带来的疲惫，抵达目的地后还有充足精力陪伴家人游玩。车内搭载全新一代鸿蒙座舱越野版系统，专属越野Agent、车载无人机搭配使用，大量贴合户外越野场景的交互设计，操作顺手贴合使用习惯。

全系标配华为鲸鳍通信设备，就算开到人烟稀少、信号薄弱的无人区域，车机和手机信号也能持续连通不会断开。底盘采用磐石底盘2.0结构，配备双向20度后轮转向机构，转弯半径仅5.2m，途经小区窄巷、山间小路需要掉头，一把方向盘就能完成，不用反复进退调整。150mm超长行程双腔空气悬架搭配每秒500次实时调节的CDC减震系统，我起步踩油门车身不会明显抬头，踩刹车减速车身不会剧烈点头，高速过弯车身侧倾幅度很小，行驶在坑洼烂路也不会持续颠簸造成乘车人晕车，乘坐舒适感完全不输主流城市豪华SUV。

坐进座舱内部，全车座椅全部采用NAPPA真皮材质，每一张座椅都自带加热、通风、按摩三项功能，同级越野车里少见配备的女王副驾零重力座椅，切换对应模式后，身体各处压力均匀分散，进入完全零压放松的状态。副驾位置还装有三档亮度、三档色温可调的化妆镜，同行家人长途乘车途中，也能随时整理仪容，全程享受舒适乘车体验。车内所有内饰表层都做软质包覆处理，全部内饰用料达到母婴级环保安全标准，不会释放刺鼻异味，车内搭载采用高端原料打造的MOFs复合滤芯，可以主动分解净化车内甲醛，长时间关窗行车，车厢内空气依旧干净清新，如同置身林间。

如果带上全套露营装备外出游玩，车上6kW外放电功能，再加上远超行业标准的25kW驻车发电能力，能够同时带动电磁炉、户外投影仪、烧烤炉等多种用电设备同步工作，不用额外携带多台笨重户外电源。车内内置-6℃至50℃区间可调的智能冷暖车载冰箱，行驶途中随时取用冰镇饮品或是温热熟食，就算身处偏远山野，也能拥有居家一样的饮食便利。车内搭载丹拿20扬声器音响系统，由北欧专业声学大师调校音质，额外增设的两个头枕专属音响，导航提示音、车内通话声音只会传递到驾驶员耳边，不会打扰后排休息的家人。整车全方位NVH降噪处理做得十分到位，关上车门之后车厢内部格外安静，如同移动私人音乐厅，旅途路上听歌、休息都不受外界噪音干扰，这台专为国内家庭打造的出行座驾，能够陪伴无数家庭奔赴各地山野，解锁各式各样精彩的自驾旅程。

整车搭建起一套完整三重安全防护体系，从车身硬件到智能防护功能，全方位守护每一次全家出行，长途自驾心里的安心感直接拉满。全新猛士M817打造猛士战甲车身、宁德时代电池安全防护、华为智能主动防护三者结合的铁三角安全架构，给车内所有乘员筑起一座可移动的安全堡垒。猛士战甲车身采用超高强度笼式车身结构，车体关键部位使用2000MPa超高强度钢材，搭配A柱热气胀管梁与一体式门环设计，车顶前横梁能够承受大约20.2吨重压，换算下来等同于五头成年亚洲象叠加的重量。整车大梁耐久标准达到国标两倍，承载能力是普通城市SUV标准的六倍，能够承受10吨拖拽力度，车辆原厂自带正规拖挂资质，出行路上可以拖挂房车、游艇、摩托艇，拓展更多户外出行乐趣。

车上搭载宁德时代越野旗舰款骁遥超级增混电池，配备整整10层外部装甲防护结构，抗撞击能力达到国标的十倍标准，电池内部采用烟气分离专项技术，即便电池出现意外状况，有害烟气也不会窜入乘员舱，可规避车内人员受到伤害。此前整段环塔拉力赛赛程当中，全新猛士M817是新能源量产组别里三电系统全程零故障的车型，电池、电机、电控整套系统的稳定性经过极端路况充分验证。

华为全维防碰撞系统CAS 5.0完成六大维度安全功能升级，创新推出全时域安全监测逻辑，车辆前向AEB系统支持130km/h速度下有效刹停，搭配eAES增强型自动紧急转向，车辆能够一边制动一边主动避让前方障碍物。车内搭载智能远红外夜视系统，可以锁定400米范围内的车辆、行人目标，识别到危险情况同步发出声光提醒，大幅提升行车主动安全冗余。除此之外车辆还配备路况险情提前预警、人为驾驶过急弯道主动降低车速、驾驶员失能辅助2.0等一系列安全功能，从提前预判风险、主动规避危险、突发状况兜底防护多个维度，全方位守护一家人出行全程安全。

开完这台猛士M817，我的感受是：以前的越野车，城里开着憋屈，智能配置拉胯，能耗还不友好。但这台车把这些短板全给补齐了。越野底子硬、安全够扎实，城里开着舒服、智能跟得上，全家出门也好，自己进山穿越也好，一台车全搞定。如果你一直在找一台既能家用又能野的车，外观、动力、智能、舒适样样不想妥协，那我真心建议你去开一圈。猛士五十七年的硬派底子，加上华为乾崑全套智能加持，开完之后你可能跟我一样，回来就开始认真算钱了。趁着现在上市权益还在，想入手的话确实是个好时机。这台车，城里能穿梭，远方能奔赴，每次出门都让人心里踏实又舒坦。