6月13日，2026重庆国际汽车展览会启幕，长城炮Hi4-T及多款深度定制改装车型集结亮相。全球智能电混皮卡长城炮Hi4-T于车展现场正式上市，新车覆盖商用、乘用两大系列。

其中，商用炮两驱精英型PHEV 14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T 16.68万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T 17.68万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T 18.68万元。

长城炮邀请2026环塔拉力赛凯旋的长城炮战队代表、共创伙伴极飞科技来到车展现场，用各自“不设限”的故事，为长城炮Hi4-T上市助阵。

2026环塔赛事中，搭载Hi4-T架构的坦克700车型一举斩获T2.E量产新能源组总冠军，以严苛赛事验证了Hi4-T是当下极为成熟可靠的混动技术路线。基于越野超级混动架构Hi4-T打造的全球智能电混皮卡长城炮Hi4-T，以长途穿越不焦虑、重载爬坡不过热、馈电动力不衰减、烂路电池不怕磕四大核心优势精准攻克新能源皮卡使用痛点，持续推动中国皮卡品类价值向上跃升。

长城炮Hi4-T搭载米勒循环2.0T发动机+9HAT混动变速器黄金动力组合，综合功率310kW，综合扭矩750N•m，动力持续稳定输出；配备了33.1kW•h磷酸铁锂短刀电池，同级电池容量最大，性能稳定安全，使用寿命长。

长途穿越不焦虑，满油满电WLTC综合续航至高947公里，NEDC综合续航至高1081公里；

重载爬坡不过热，Hi4-T油电并联设计，电机不会因长时间峰值负载、高温限扭，持续爬坡不过热，征服每一个盘山垭口。同时采用硬连接非解耦架构，4L模式最大轮端扭矩可放大到11572N•m，重载爬坡也能从从容容；

馈电动力不衰减，长城炮Hi4-T油电均可直驱，馈电也无需担心，馈电状态发动机可直驱，动力持续稳定输出，仍然满足极限路况的动力需求，真正做到让用户出得去、回得来、玩得嗨。

长城炮Hi4-T采用非承载式车身，电池包采用多点固定方式安装在车辆大架后段横纵梁内，近700mm高离地布局，结合底部PVC涂层，在碎石、涉水等越野场景下，电池无被磕碰、浸泡、托底的风险。同时，电池包通过振动、冲击、跌落、火烧等20多项严苛测试，不起火不爆炸；防尘防水能力在线，满足IP68级高强度安全验证。

长城炮Hi4-T还是超智能的新能源皮卡，搭载Coffee OS3智慧座舱，是一家人的全场景智能移动大空间。新车拥有同级最大15.6英寸中控屏，2.5K超高清分辨率，三防加护眼，强光不刺眼，信息看得清；24GB超大内存搭配128GB存储空间，旗舰级算力与图形处理能力，3秒极速启航，应用无缝切换，滑动如影随形，操作一触即应；语音响应速度250ms，可见即可说，可连续对话执行多个指令。乘用炮Hi4-T搭载L2级辅助驾驶，用科技护卫安全；同时配备同级独有的哨兵模式，野外驻车全防盗、离车游玩无顾虑。

能守得住自己，亦能帮得了他人。长城炮Hi4-T还配备了同级独有的专业救援模式。无论是道路应急拖拽、抢险救灾、极限攀爬牵引，所有需要大扭矩、低转速、持续稳输出的救援场景，车辆都能根据路况实时智能调节扭矩分配，让每一次救援都更有劲、更稳定、更高效。

此外，长城炮Hi4-T拥有双路6kW外放电功率，后货箱配备220V电源及多个供电接口，驻车、锁车状态都能正常供电，满足户外照明、野炊、咖啡机、观影等多种用电场景，也能充当户外救援的应急电源。

自2019年长城炮横空出世，掀起中国皮卡乘用化浪潮。到如今，长城炮完成商乘双品类布局，商用品类覆盖工程基建、农林牧渔、个体创富等千行百业；乘用品类持续拓展越野、改装、露营、机车等高端休旅生活场景。凭借扎实产品力，长城皮卡全球累计销量超290万辆，创造了“每卖出两台皮卡，就有一台是长城”的行业奇迹。此次长城炮Hi4-T的正式上市，将引领中国皮卡全面迈进全场景智能新能源时代。