家里有老人孩子，选家用车就不能只图 “能开”，得琢磨全家的需求：行李得装下，长途坐着得舒服，充电别麻烦，安全更得靠得住 —— 毕竟车上拉着一家人的日常。马上要上市的长安启源 A06，主打 “大美舒新”，想做贴合家庭的 “移动空间”，要是正为选车犯难，这款车或许能给点新想法。

聊家用车，空间肯定绕不开。长安启源 A06 在空间利用上挺实在，没浪费车身尺寸，车里整体看着宽敞。

拉开车门，前排调舒服了，胳膊搭扶手箱不局促，中控台下面还能放个包，不杂乱。中等身高的人坐后排，腿前面能留不少空，跷二郎腿不挤；后排地板是平的，中间坐人不用别扭地 “劈叉”，三个成年人并排也能坐得还行。带老人孩子出门，老人腿能伸直，不用像坐老车那样蜷着脚，孩子在中间还能挪挪，偶尔蹲旁边玩会儿玩具也成，不用全程缩着。

储物的地方也够多，前后备箱加起来能装不少东西，再加上车里到处的小格子，全家出门要带的玩意儿都有地儿放。露营的帐篷睡袋、做饭的锅碗瓢盆、老人的钓鱼竿、孩子的玩具绘本，不用纠结 “带不带得下”，基本都能塞进去。后备厢开口不小，搬婴儿车、行李箱不用费劲往里塞，直接推就行。要是想装小书桌这种大件，把后排座椅放倒，就能弄出个平坦的大空间，躺里面歇会儿、露营当活动区，甚至搬家装沙发茶几，都能应付。前备箱也够用，放充电枪和工具正好，还带排水口，脏了冲一冲就干净。

空间宽敞是基础，坐得舒服对家庭出行才重要 —— 老人孩子坐久了容易累，车不舒服的话，一路都得遭罪。长安启源 A06 在舒适性上，考虑得还挺细。

全车座椅是四季零压款，坐上去不硬邦邦的，像裹了层软垫子，夏天坐也不闷汗。还带通风、加热和按摩，这配置在同价位里不算常见。冬天老人上车，总说 “座椅能加热真好，不用冻屁股”；夏天开通风，后背也不黏糊糊的。后排座椅的按摩能覆盖肩膀、背和屁股，力度模式能调，之前带老人试坐，开了按摩后，老人说腰不酸了，以前坐两小时就喊累，那次走高速坐了三个多小时，也没怎么抱怨。后排还能调角度，调好了差不多能 “半躺”，跟飞机上舒服的座位似的，家人累了躺这儿歇会儿，很快就能放松，孩子也能安安静静看书或睡觉，不用一直抱着。

底盘表现也符合家庭需求，用的悬架在这个价位里不多见，开着滤震效果不错。上次走坑洼路，本来以为会颠得厉害，结果车就轻微晃了晃，震动滤得挺干净，没多余的弹跳。孩子在后排抱玩具熊没醒，老人也没说 “颠得腰不舒服”。车里也安静，跑高速时风噪、胎噪不明显，家人聊天不用扯着嗓子喊，孩子睡觉也不被吵。车上还有个冷暖箱，夏天放饮料、冬天放温水，孩子渴了随时能喝到温度刚好的水，这些小细节确实能让出行舒服点。

选家用车，外观不用整得太张扬，顺眼、耐看才符合大多数家庭的喜好。长安启源 A06 的外观，挺对家庭用户的胃口。

这款车是专业团队设计的，走 “扶光美学” 的路子，“扶光” 就是古代说太阳的词，透着点自然温暖的劲儿。车身漆面摸着手感细腻，不像有些车那样看着 “薄”，晴天阳光下还会泛着柔和的光泽，不会显得廉价。车身线条像自然磨的石头，软乎乎的还带点利落，比如车头往下压的弧度，看着不笨重；车尾微微上翘的线条，也让整车多了点灵气，没多余的装饰，不会像有些车那样满是棱角，看着生硬。隐藏式车门把手让车身侧面顺溜，平时收进去不突兀，解锁时轻轻弹出，握着手感也舒服，洗车也方便，不用抠缝里的泥。溜背造型让车看着灵动，不像有些家用车那样 “显胖”，还能减少风阻，对省油省电也有帮助。

车头的贯穿灯加发光 logo，晚上亮起来好认，也有点仪式感。灯光不是那种刺眼的白光，而是偏暖的色调，晚上开车不会晃到对向车，也不会让自己觉得晃眼；车尾的尾翼不只是好看，跑高速时能让车更稳，之前遇大风，开 120 也没觉得车飘。不管是带全家郊游，还是日常接孩子、买东西，开这款车出门不突兀，也能满足家庭 “出门有面子” 的小期待。

拉开车门进内饰，不像有些车那样全是硬塑料，看着冷冰冰的。长安启源 A06 的内饰用了不少软质材料，比如方向盘握着手感厚实，不是滑溜溜的硬塑料，长时间握着也不硌手；门板上经常碰到的地方，也裹了软包，胳膊靠上去软软的，不会觉得硬邦邦。

中控屏幕的位置不高不低，开车时看导航不用低头太多，屏幕分辨率也还行，阳光底下看也不反光。屏幕旁边留了几个常用的物理按键，比如空调调温、音量调节，不用在屏幕里翻好几页，老人也能轻松找到。内饰颜色选的是偏暖的中性色，不是那种鲜艳的亮色，长时间看也不觉得视觉疲劳，就算孩子在车里弄点小污渍，也不会特别明显，擦起来也方便。

细节上也挺贴心，比如中控台下的储物格里，铺了防滑垫，放手机不会滑来滑去；车门上的储物槽也做了分区，能放杯子、纸巾盒，不会乱糟糟堆一起。车内的氛围灯也不花哨，有好几种柔和的颜色可以选，晚上开车时开着低亮度的氛围灯，不会影响驾驶，还能让车里显得更温馨，孩子也会说 “车里的灯真好看”。

家用车的智能配置，关键得 “好用、好操作”，老人能轻松弄，孩子觉得有意思，才算贴合家庭需求。长安启源 A06 的智能配置，更偏向实用和简单。

它的人机交互系统操作不复杂，界面清楚，图标字体也不小，老人戴老花镜也能看清。之前教家里老人用，老人说 “比手机简单，点一下就能放歌”，不用记复杂步骤。“拍一拍” 开后备厢挺实用，手里拎着东西，轻轻拍下车尾 logo 就能开门，孩子也觉得好玩，每次出门都主动说 “我来开车尾箱”。车机运行也顺畅，切功能不卡，上次导航时切歌，没明显延迟，用着顺手。

驾驶辅助功能也实用，能预判风险，常见的自适应巡航、车道保持、主动刹车都有。跑高速开巡航，车能自己跟车，不用一直踩油门刹车，长途开车能省不少劲。有次前面车突然减速，主动刹车及时帮忙，不用我急踩，车自己就慢下来了，虽然吓了下，但也觉得这功能管用。车道保持也有用，车快偏离车道时会提醒，必要时还能轻轻调方向，避免 “开着开着就偏了”，对安全也有帮助。

买新能源车，大家都担心充电慢、续航不够，耽误全家出门。长安启源 A06 在这方面，能让人少操点心。

这款车充电挺快，短时间就能充不少电。按测试数据，温度合适的时候，从 30% 充到 80% 大概 10 分钟，差不多在服务区买杯咖啡、给孩子买个小零食的功夫，就能多跑几百公里，周边玩不用等半天充电。上次去隔壁市玩，在服务区充了 10 分钟，就够来回的电，没在充电上耽误时间。就算夏天开空调，续航也挺实在，不会说标 600 实际跑 400，比不少同价位的车靠谱。

长续航版本的车，日常通勤一周充一次电就行，不用天天找充电桩。就算计划带全家长途自驾，提前规划好路线，也不用老找充电桩，不用因为充电耽误赶路，出行计划能顺顺利利推进。

对家庭用户来说，安全是底线 —— 不管空间多大多舒服，不安全都白搭。长安启源 A06 在安全配置上，覆盖了日常需求。

车身是笼式结构，钢和铝结合，撞的时候能尽量保持座舱完整，给车里人留够安全空间。全车标配好几个安全气囊，前后排都有，能从不同角度保护人，孩子坐后排也放心。电池也有专门保护，能防碰撞挤压，减少极端情况下出问题的风险，不用担心里面积水或撞坏。

平时开车，盲区监测挺有用，侧后方有车会提醒，变道更放心。有次没看到后面来车，准备变道，后视镜上的灯一闪，赶紧停下，不然就蹭上了。主动刹车也管用，遇到突发情况能自动刹车，减少撞车的可能。从公开的碰撞测试看，这款车撞完后车身没咋变形，车门能打开，气囊也及时弹出来，对人的保护达到常规标准，日常用着能踏实点。

好的家用车，不该只是个代步工具，得能装下全家的日常和开心。长安启源 A06 在这方面，有不少贴合家庭的设计：空间够装够坐，舒适配置照顾全家，温馨实用的内饰像 “移动小窝”，智能功能简单好用，充电续航不麻烦，安全也有基础保障，每点都戳中家庭用户的需求。

这款车正式上市，要是正给家庭选车，上市后可以去 4S 店试试。毕竟车好不好，得自己坐过开过才知道，感受下按摩座椅、底盘稳不稳、内饰舒不舒服、智能功能顺不顺手。看看它能不能让老人坐得舒服、孩子玩得开心、自己开得安心，能做到这些，就算是靠谱的家用车了。