上周带老婆孩子去郊外露营，开的是那台老掉牙的燃油车——油耗高得肉疼（市区10个油），车机卡得像老年机（导航要等3秒才反应），更崩溃的是，倒车时360影像模糊得像打了马赛克，差点蹭到路边的树。回来路上老婆说：“咱换台纯电SUV吧，要灵动点的，开着舒服，智能配置多的。”
朋友刚好推荐了一汽丰田bZ5(图片|配置|询价)，说“15万级就能搞定‘灵动设计+智能驾享’，丰田品质还靠谱”。于是周末直接冲去4S店，试驾了一圈，没想到直接种草——这才是我想要的纯电中型SUV！
丰田bZ5
最低售价：12.98万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4374车友热议二手车10.98万起 | 22辆
第一眼就爱上：灵动设计不是“花架子”，是真的“好看又好开”以前对丰田的印象是“稳重”，但bZ5的设计完全打破了这个认知，用“灵动”两个字形容再合适不过。
外观：像鲨鱼一样“有劲儿”，又像风一样“流畅”前脸的“锤头鲨”设计太吸睛了——封闭格栅加上细长的LED大灯，像鲨鱼的眼睛，炯炯有神；下包围的黑色装饰条，像鲨鱼的“嘴角”，带点运动感。车身侧面的线条很绝，从车头到车尾有个微微的溜背，不是那种生硬的轿跑SUV，而是像风吹过的弧线，看着就“灵活”。比如我试驾时开着它走环路，变道的时候，车身的流线型让风阻变小，开着特别稳。
车尾的贯穿式尾灯是“点睛之笔”，晚上亮起来像一条红色的光带，辨识度特别高。老婆说：“这尾灯比咱之前车的好看多了，晚上停车的时候，别人一眼就能认出来。”
在一汽丰田bZ5的众多车色里，我对摩登红那是一眼倾心。这抹红，热烈得恰到好处，既不张扬得过分浮夸，又不会低调得毫无存在感。它就像一团燃烧的火焰，在车流中瞬间就能抓住旁人的目光，让驾驶者成为焦点。
开着摩登红的bZ5出门，心情都跟着明媚起来。无论是穿梭在繁华都市的街道，还是驰骋在开阔的郊外公路，它都能与周围的景色自然融合，又自带独特魅力。而且红色在中国文化里本就寓意吉祥，开着它仿佛好运也会一路相伴。如果你也追求个性与活力，选摩登红的bZ5准没错。
内饰：环抱式座舱，像“家”一样舒服坐进车内，第一感觉是“贴心”——中控台微微向驾驶员倾斜，操作按钮都在触手可及的地方，不用低头就能调空调、切歌曲。用料很实在，中控台、门板都是软包材质，加了缝线，摸起来像家里的沙发，不像有些车用硬塑料，看着廉价。
座椅的支撑性特别好，试驾时开了两个小时，从市区到郊外，腰部完全不酸。老婆坐副驾，说：“这座椅比咱家的沙发还舒服，长途坐也不累。”后排空间也够大，180cm的我坐后排，腿部还有两拳空间，孩子能在后排爬来爬去，不用蜷着身子。
bZ5的“智能”不是那种“花里胡哨”的配置，而是实实在在帮你解决开车的痛点——比如高速开累了、倒车倒不进去、车机不好用。
辅助驾驶辅助：像“老司机”一样帮你开试驾时走了段高速，打开TSS 3.0辅助驾驶辅助系统（全速域自适应巡航+车道保持+主动刹车），简直像请了个“代驾”——全速域自适应巡航很稳，跟车距离保持得刚好，不会突然加速或刹车，前面的车慢了，它也慢慢减速度，不会吓一跳；车道保持辅助很灵敏，稍微偏一点方向盘，它就会轻微调整，还会在仪表盘上提醒，避免压线；主动刹车更实用，试驾时有辆电动车突然从路边冲出来，系统立刻触发刹车，差点没撞上，老婆说：“这功能太关键了，能避免好多事故。”
车机系统：比手机还快，语音控制“秒懂”bZ5的车机用了8155芯片（很多新能源车都用这个，算力强），反应速度比我手机还快——打开导航、播放音乐、调空调，点一下就反应，不会卡。语音控制特别“聪明”，比如我跟它说：“打开空调+调低温度到24度+播放周杰伦的歌+导航到露营地”，它一句话就能搞定，不用分步操作。老婆说：“这比咱之前车的车机好用10倍，以后开车不用低头操作了，安全多了。”
手机APP控制：夏天“救命”功能夏天的时候，车停在楼下，晒得像蒸笼，bZ5的手机APP能提前10分钟打开空调，等上车的时候，车里已经很凉快了，不用像之前那样，先开空调等半天。还有远处找车功能，有时候在商场停车忘了位置，用手机就能看到车的位置，特别方便。
开了一圈才发现：其他优势都是“加分项”，解决你所有“纯电焦虑”除了灵动设计和智能驾享，bZ5的其他优势也很“能打”，完全解决了我对纯电SUV的所有顾虑。
续航：不是“虚标”，是真的“能跑”bZ5有两个续航版本：550km（CLTC）和630km（CLTC）。我试驾的是630km版本，实际开下来，夏天开空调的情况下，能跑500多km（表显掉电1:1.1），冬天的话也能跑400多km（表显掉电1:1.3），完全满足日常通勤（每天50km，能跑10天）和周末出行（去郊外露营，来回100km，没问题）。而且它的充电速度很快，用快充的话，30分钟就能从30%充到80%，吃个饭的时间就能充满，不用等很久。
空间：不是“小板凳”，是真的“能装”bZ5的后备箱很大，放倒后排能装下婴儿车、行李箱、露营装备（帐篷、烧烤架、食物），甚至能放下孩子的自行车。上次露营，我们带了帐篷、烧烤架、食物、孩子的玩具，全部装进去还有剩余空间，老婆说：“这空间比咱之前车的大多了，以后出门不用愁装不下东西了。”
安全：丰田品质，放心丰田的安全一直很靠谱，bZ5用了高强度车身（热成型钢占比达22%），还有很多安全气囊（膝部气囊、侧气囊、头部气囊都是标配）。试驾时，刹车很灵，踩多少有多少，给人信心。老婆说：“丰田的车安全，给孩子开也放心。”
如果日常通勤多：选550 PRO版（13.98万，智行版15.98万）550km续航足够日常用，PRO版比JOY版多了辅助驾驶辅助（TSS 3.0）、座椅加热、电动尾门，这些功能很实用，冬天座椅加热能让老婆舒服点，电动尾门不用手动开，方便。
如果经常跑长途：选630 PRO版（15.98万，智行版17.98万）630km续航更实在，跑长途不用老想着充电，PRO版的配置也够用，比如360全景影像、座椅通风，夏天用很舒服。
丰田bZ5
最低售价：12.98万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4374车友热议二手车10.98万起 | 22辆
如果是新手：选630 MAX智行版（19.98万）MAX版有聪明泊车、盲区监测，这些功能对新手特别友好，比如聪明泊车，能帮你把车停进车位，不用自己倒半天。
试驾总结：15万级纯电SUV，bZ5是“绕不开的选项”家人们，我去开了一汽丰田bZ5(读测评)，这一开可不得了，直接被狠狠种草了！它可不是那种光知道堆配置来卖的车，而是真真正正懂咱家用需求。
外观灵动，看着就让人心情舒畅；智能配置也超贴心，用起来那叫一个方便。续航也很实在，完全不用操心半路没电。再加上丰田一直以来的好品质，开着特别放心。
我老婆试驾完直接就说：“这车比咱之前那辆强太多啦，咱换了吧！”我家孩子也在后面兴奋地喊：“爸爸，这车能连我的Switch，我以后就在后面玩游戏！”
要是你预算在15万左右，想换台纯电SUV，真心建议你去试试丰田bZ5(用车口碑)。开上一圈，你就会跟我一样，心里直痒痒，恨不得马上把旧车换了。毕竟，能把你那些“纯电焦虑”统统解决掉的车，才是真正适合咱们家的好车呀！不得不说，一汽丰田bZ5，非常威武，智在致美！您喜欢不？