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同样是新能源车,领克07 EM-P和比亚迪海豹07 DM-i谁更胜一筹?

现在大部分人对新能源汽车的需求在不断的增涨,毕竟新能源用车成本低、配置还高,确实很吸引人。在众多国产品牌里,领克这几年在

现在大部分人对新能源汽车的需求在不断的增涨,毕竟新能源用车成本低、配置还高,确实很吸引人。在众多国产品牌里,领克这几年在新能源领域的表现挺亮眼,推出的车型都挺有竞争力。今天咱们要聊的就是领克家的全新车型——领克07EM-P,它定位是“都市科技智混轿车”,很明显是冲着年轻消费者来的,而且车上装了不少高科技配置,就是想让大家用车更舒服、更方便。

光说一款车不够直观,咱们今天直接做个对比,找来了同级别里同样热门的比亚迪海豹07 DM-i。接下来就从外观、辅助驾驶、动力、内饰、空间这几个大家最关心的方面,把这两款车好好比一比,帮你看看哪款更符合你的需求。

外观:风格差得明显,喜欢哪种看个人

领克07EM-P:运动范儿足,个性很突出

领克07EM-P用的是“The Next Day”设计语言,整体看起来特别有运动感,还带着点时尚劲儿,个性很鲜明,开在路上很容易吸引目光。它的“都市新境前脸”辨识度很高,分体式大灯加上独特的LED日行灯,拼在一起像个字母“h”,科技感一下子就出来了,看着就像未来的车。下面的大尺寸进气口和新设计的导流槽,不仅让车看起来更运动,还让人觉得它随时都能像猎豹一样冲出去,特别有劲儿。

从侧面看,车身线条很流畅,还带点灵动的感觉。悬浮式车顶搭配隐藏式门把手,不仅能降低风阻,还添了不少科技感。还有个特别的“反向鲨鱼鳍”设计,就像给车加了对独特的翅膀,一下子就有了辨识度,算是个点睛之笔。大溜背的造型再配上大尺寸的双色“风刃”轮毂,整体给人一种蓄势待发的感觉,仿佛下一秒就能加速冲出去。

车尾设计也不含糊,贯穿式晶体尾灯晚上点亮的时候,就像一条发光的灯带,老远就能认出来。微微上翘的小鸭尾扰流板,还有下面造型夸张的扩散器,进一步强化了运动感,看一眼就觉得想开车出去跑一圈,特别能调动驾驶欲望。

比亚迪海豹07 DM-i:圆润大气,看着稳当

比亚迪海豹07 DM-i走的是海洋系列的设计风格,整体造型圆润又大气,给人一种稳重大方的感觉,就像一位成熟的绅士,看着很舒服。

前脸设计厚实又圆润,搭配犀利的大灯组和运动型包围,既时尚又大气,像是在温和地展现自己的优雅。大灯组设计很特别,点亮后像海洋里闪烁的波光,和下面的进气口相互呼应,营造出一种未来感和科技感,让人联想到神秘的海洋世界。

车身侧面线条简洁流畅,一条腰线从大灯一直延伸到车尾,让车身看起来更修长。内凹式的设计加上隐藏式门把手和刀锋式轮毂,不仅提升了整车的美感,还能降低风阻,开起来的时候更轻盈,就像海豚在海面上优雅地滑行。

车尾部分,贯穿式尾灯是最大的亮点,用的是点阵式光源,晚上点亮后,像夜空中的星星一样,特别好看,也让车从后面看辨识度很高。微微上翘的后备厢边缘,还有后保险杠扩散器位置的递进式横向条纹,和前脸设计呼应上了,让整车风格更统一,细节处能看出设计的精致。

辅助驾驶:科技给安全加分,各有拿手本事

领克07EM-P:硬件够强,全场景护航

领克07EM-P搭载了“千里浩瀚H7”方案,硬件配置很豪华,装了29个传感器和英伟达Thor芯片,算力能达到700TOPS,就像给车装了个超级强大的“大脑”,处理信息的速度特别快。

这29个传感器里,有11颗感知摄像头,就像11双敏锐的眼睛,能全方位捕捉周围的环境信息,不管是旁边的车、行人还是路标,都能清楚识别;还有5个毫米波雷达,能精准测出目标的距离、速度和角度,就算天气不好也能稳定工作;12个超声波雷达主要负责近距离监测,比如停车的时候,能帮你避开障碍物,轻松应对复杂的停车场景。

软件方面,领克07EM-P基于“千里浩瀚端到端Plus”技术架构,结合了一段式端到端、MLM多模态大语言模型、数字先觉网络和安全底线模型,打造出的辅助驾驶体验更安全,能应对各种场景。打个比方,这就像给车赋予了“思考”的能力,它能根据路上的复杂情况,快速做出最合理的判断,就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你看着路一样。

功能上,领克07EM-P有37项辅助驾驶功能,其中“满血版车位到车位领航辅助”特别实用。比如你开车去商场,进了停车场之后,只要打开这个功能,车就能自己规划路线,精准找到车位还能自己停进去,完全不用操心停车的事。还有“高速NOA高阶智驾辅助系统”,在高速上开车的时候,它能智能判断路况,自动变道、超车,长途开车的时候能省不少劲,没那么累。

比亚迪海豹07 DM-i:版本可选,满足不同需求

比亚迪海豹07 DM-i提供了两种辅助驾驶版本,分别是“天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)”和“天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300)”,大家可以根据自己的需求选。

先说说“天神之眼C-辅助驾驶三目版”,它能实现高速领航辅助驾驶。在高速上开车的时候,它能根据路况和导航信息,自动调整车速、保持和前车的距离,遇到合适的时机还能自动变道,让你在高速上开车更轻松,不用一直盯着油门和刹车。智能泊车功能也很实用,不管是侧方停车还是倒车入库,它都能帮你稳稳停进车位,再也不用为停车难发愁。

而“天神之眼B-辅助驾驶激光版”功能更全,除了有“天神之眼C”的所有功能,还支持城市领航辅助驾驶。在城市里复杂的路况下,它能识别交通信号灯、自动避开行人,堵车的时候还能自动跟车,就像有个专属司机一样,帮你应对早晚高峰的拥堵,大大减轻开车的疲劳感。比如早高峰堵车的时候,你不用频繁踩刹车、踩油门,车自己就能跟着前车走,轻松不少。

动力:一个强劲一个平顺,各有优势

领克07EM-P:智混技术加持,动力足还高效

领克07EM-P用的是领克EM-P智能电混技术,这套系统以电驱动为主,就像给车加了“超能力”,不管是日常通勤还是长途自驾,都能满足需求。

它装了一台1.5T Evo全新电混专用引擎,用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等不少先进技术,热效率能达到44.26%,就像一个高效的能量转化器,能把燃油的能量充分利用起来,不浪费。这台引擎的功率有163马力(120千瓦),扭矩255牛米,动力很足。再配上3DHT变速箱,就像给车装了个灵活的“传动大脑”,动力输出更高效、更顺畅,不会有顿挫感。

电动机的总功率是160千瓦,和发动机一起工作,再配合3挡DHT变速箱,系统综合功率能达到280千瓦,综合扭矩更是高达615牛米。这样的动力参数,比得上不少2.0T发动机,开车的时候能明显感觉到动力很充沛,不管是在城市里穿梭,还是在高速上超车,都能轻松应对,一点不费劲。

电池方面,领克07EM-P用的是宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池,能量密度高,安全性也有保障。而且充电速度很快,SOC从30%充到80%只需要18分钟,就像给车快速“补能”,能比普通充电节省30%的等待时间。比如你着急出门,去充电站花18分钟就能充够大部分电,不用等太久,特别方便。

比亚迪海豹07 DM-i:混动技术成熟,平顺又节能

比亚迪海豹07 DM-i采用的是第五代DM混动技术,这是比亚迪的核心技术之一,经过多次升级优化,技术很成熟,可靠性高。

它装的1.5升发动机,最大功率74千瓦,峰值扭矩126牛·米,单看数据可能不算特别突出,但它和驱动电机配合得很好。驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米,两者一起工作,让动力输出特别平顺流畅,开车的时候几乎感觉不到换挡的顿挫感,就像在平静的湖面上划船,平稳又舒服。这种平顺的动力表现,作为家用车特别合适,家里老人、小孩坐车上,不会觉得颠簸,乘坐体验很好。

充电速度方面,比亚迪海豹07 DM-i也有不错的表现,支持69kW快充,20分钟内就能把电量从30%充到80%。这个速度虽然比不上一些超快充车型,但也能满足大多数人的日常需求,比如你去超市购物,把车停在充电站,买完东西回来,电就充得差不多了,补能效率挺高,不耽误事。

内饰:精致感拉满,舒适体验各有特色

领克07EM-P:豪华又智能,质感在线

领克07EM-P的内饰延续了家族设计风格,一打开车门,就能感觉到浓浓的豪华感和科技感,就像走进了未来的科技座舱,特别有氛围。

用料方面,领克07EM-P特别讲究,大面积用了皮革和翻毛皮包裹,手摸上去都是满满的质感,没有廉价感。座椅用的是高级Nappa真皮材质,触感细腻柔软,就像婴儿的皮肤一样,而且透气性很好,就算夏天长时间坐车,也不会觉得闷热。座椅的缝线工艺也很精致,针脚细密又均匀,每个细节都处理得很到位,能看出做工的高品质。

配置上,领克07EM-P装了高通骁龙8295芯片,用的是更先进的5nm制程,AI算力高达30TOPS,性能特别强。就像给车机系统装了个“超级大脑”,不管是导航、听音乐还是看视频,多任务同时运行也不卡顿,反应速度快,操作起来很流畅,和用高端手机一样顺手。

硬件配置也很豪华:10.2英寸的液晶仪表盘,显示清晰,车辆的速度、电量、导航等信息一目了然;15.4英寸的触控多媒体屏幕,屏幕分辨率高,色彩鲜艳,触控灵敏;还有9.2英寸的HUD抬头显示系统,能把车速、导航路线等重要信息直接投射在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘,既能及时了解信息,又能保证驾驶安全,大大提升了开车的便利性。

再加上LYNK Flyme Auto 2车机系统,功能就更全面了。这个系统有壁纸、车辆Alive、地图三种桌面形态,你可以根据自己的喜好随时切换。在高速NOA、城市NOA、APA泊车辅助等场景下,还能通过SR感知现实界面,把车外的环境真实地还原在屏幕上,不同场景切换的时候很流畅,给人一种炫酷又实用的体验。

比亚迪海豹07 DM-i:精致实用,细节贴心

比亚迪海豹07 DM-i的内饰遵循海洋系列的设计风格,整体给人一种精致细腻的感觉,就像一件精心雕琢的艺术品,看着很舒服。

内饰用了双拼色搭配,再加上皮革包覆的中控台和门板,质感很足。比如中控台用了棕色和黑色的双拼色,棕色部分是软性材质,摸上去软软的,黑色部分做了高光处理,看起来很有档次。门板上也用了大量皮革材质,还加了缝线装饰,细节处能看出设计的用心,精致感满满。

配置方面,10.25英寸的全液晶仪表,显示清晰,车辆的各种信息都能直观呈现,不用费力看;15.6英寸的自适应悬浮中控屏,科技感很强,屏幕能根据不同的使用场景自动调节角度。车机系统功能丰富,操作简单,不管是老人还是年轻人,都能轻松上手,导航、听音乐、查车辆信息都很方便。

空间:宽敞舒适,满足家用需求

领克 07EM-P:空间优化,舒适升级

领克 07EM-P 定位为 B 级车,长宽高分别为 483519001480mm ,轴距达 2843mm 。从数据上看,就已经能感觉到它的空间不小 。实际体验下来,空间表现更是出色 。

坐在后排,腿部空间也相当宽敞,膝盖距离前排座椅靠背还有两拳左右的空间,想跷个二郎腿都轻轻松松 。而且,它的全景天幕设计不仅让车内采光更好,还提升了空间感 。得益于特殊的曲面造型,前排整体空间高度升级为 1019mm,后排整体空间高度升级为 965mm ,让你在车内能尽情舒展身体,就像在家里的客厅一样自在 。

储物空间方面,领克 07EM-P 也做得相当贴心,全车设有 29 处储物空间 。中控台下方有一个宽敞的桥洞式储物格,放个包包、鞋子都没问题;扶手箱不仅空间大,里面还有挂钩,可以挂一些小物件,非常实用 ;车门板上的储物格也很大,能轻松放下几瓶矿泉水和雨伞 。这些丰富的储物空间,能轻松满足你日常出行和长途旅行的需求,让你的车内始终保持整洁有序 。

座椅方面,领克 07EM-P 配备了云感舒压座椅 。座椅材质选用头层 Nappa 真皮打孔包覆,触感柔软细腻,透气性也很好,夏天坐上去不会觉得闷热 。而且,针对头、肩部、腰部等身体不同位置,座椅的发泡密度都进行了调节,腰部区域发泡加厚,进行了特殊强化,能给你的腰部提供更好的支撑,长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛 。前排座椅支持 12 向电动调节,还可加热、通风、按摩,靠背能 160° 躺倒 。

比亚迪海豹 07 DM-i:尺寸优势,空间可观

比亚迪海豹 07 DM-i 的长宽高分别为 4995/1900/1495mm,轴距为 2900mm 。从尺寸上看,它比领克 07EM-P 还要大一些,在空间方面也有着不错的表现 。

实际测量时,一个身高 180cm 的人坐在后排,头部空间有 1 拳 4 指,腿部空间有 2 拳多 ,这样的空间表现相当可观,就算一家人出行,也不会觉得拥挤 。后备箱容积也很大,能轻松放下几个大行李箱,满足你日常购物和长途旅行的装载需求 。而且,后排座椅还支持按比例放倒,放倒后能形成一个几乎全平的空间,搬运一些大件物品也不在话下 。

虽然在空间数据上,比亚迪海豹 07 DM-i 略胜一筹,但领克 07EM-P 通过巧妙的设计和贴心的配置,在空间体验上也毫不逊色 。两款车都能满足大多数家庭的日常使用需求,就看你更看重哪方面的表现了 。

总结:综合考量,理性选择

如果你是一个科技迷,追求极致的智能体验,喜欢在驾驶中感受科技带来的便捷与乐趣,同时又对空间和运动性能有较高的要求,那么领克 07EM-P 无疑是你的智能伙伴,能满足你对汽车的所有幻想 。如果你更注重车辆的实用性和稳定性,追求一种沉稳、舒适的驾驶感受,那么比亚迪海豹 07 DM-i 会是一个非常不错的选择 。

如果你还是拿不定主意,那就亲自去线下 4S 店感受体验一下吧!坐在车里,启动引擎,感受它们的动力、空间和内饰,相信你一定会找到那款适合你的车 。希望大家都能早日开上自己心仪的爱车,开启美好的出行生活!