近日，由工业和信息化部组织起草、委托全国汽车标准化技术委员会执行的我国首个针对L2级驾驶自动化系统的强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955-2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。这一标准填补了辅助驾驶安全规范的空白，为行业划定了清晰的安全红线。

作为新国标的核心起草单位之一，比亚迪深度参与了标准的制定工作。依托超315万辆辅助驾驶车型保有量和每日超2亿公里的真实道路数据积累，比亚迪将一线量产经验融入国标构建。旗下天神之眼全系车型性能均优于新国标要求，并通过OTA陆续推送给用户。

L2辅助驾驶新国标针对高快领航辅助、城市领航辅助、车道巡航辅助等功能明确了安全要求。更优异的安全表现！而天神之眼已全面攻克临时施工改道、雨雾吞没视线、黑夜隐匿目标、多障碍物组合、儿童突发横穿五大极端场景，即便将白天、黑夜、雨雾、障碍物自由组合，系统仍能在最高120km/h时速下稳定安全避险。

性能全面优于新国标的背后，是天神之眼三大技术优势：整车智能的璇玑架构2.0搭载舱驾电三合一中央大脑，时延仅8微秒；全栈自研的行业首创卫星架构让传感器信号直达中央大脑；以及中国最大的车云数据库。

更值得一提的是，比亚迪率先推出行业唯一的“双兜底”战略——2025年7月承诺智能泊车安全兜底，2026年5月再次承诺城市领航安全兜底。这一举措既是技术的自信，更是对用户负责到底的担当。