腾势N8L上线以来，不少车主都准备买，特别是一些车主，看到这款车的用料和配置后，更是相当心动，好像非这辆车就不买的样子，的确，这款车的空间和配置都很给力，可这时候，我可能要给你泼一盆冷水了，在我看来，如果你的收入没有达到6000元以上，那我可以很直白告诉你，你没资格开这辆车，为什么？

就拿全款来说，最低配29.98万的裸车价，你想要攒到买车的钱，哪怕不吃不喝不生病没有任何开销的情况下，你最快需要50个月，也就是差不多4.1年的时间，这时候，恭喜你了，你就攒到了买这款车的存款了，但是，请注意，这还只是这辆车的裸车价，还不包含车辆的保险和其他一些什么购置税啥的。

这时候，有人会说了，现在买车，谁还全款，大多数人都是贷款买车，好不好？没问题，我已经给你算好了，就按照首付比例30%来，你只需要支付89940元，这时候，再把贷款期限拉到最长的60期，这时候，我们再来计算一下，你每个月的月供是3936元，看起来是不是就简单多了，可是，你真的以为就这样搞定了。

因为除了开车外，养车才是最大的难题，腾势N8L的保险费一年支出就不便宜，因为是六座车，交强险是1100元，而商业险，大家肯定也要买的，三者险第一年是2133元，车损险是4376元，司机乘客险大概是一年1770元，加起来，一年的保险费支出是9379元，平均下来一个月就是782元，请注意，这还只是保险费的支出。

你买完车，总不可能把车当菩萨一样供着来吧，得开出去用这辆车，你作为工薪家庭，用车的成本不低，就按照一年2万公里来计算，很合理了，对不对？而电池包的容量是46.9kwh，而油箱是70升的，大部分插混车的车主，都是用电频率高，因此，我们就按照一年两箱油来计算，其他都是用电，一年下来，开支也在2000元左右。

更何况，买车之后，修车也是一大难题，因为这款车采用的是比亚迪DMP平台开发而来，暂且不说其他，一旦剐蹭了，那些划痕修起来就贼难受，如果你选择稀有色的话，就需要车主增加20%的补漆成本，这些钱可都是要你自己来出的，因为你总不可能为了几个划痕走车损险，那是相当愚蠢的事情。

所以，我说了，这辆车不太适合我们这些普通车主，而这款车真正合适的，是那些中高端车主，也就是购买力比较强的那批人，据我测算，想要买这辆车的车主，你的收入最起码要超过1.2万以上，除非有人支持，否则以自身的购买力来，我劝你还是别买了，对于你来说，这款车就是一款负债非常厉害的车。

那普通车主该怎么买车？这个问题，我觉得最适合的，还是不要买了，别浪费那个钱，对于一个月月入几千块钱的普通人来说，车这玩意真的就是一个负担，你是很难消费得起的，与其浪费那个时间去买车，不如想办法先提升一下，提高自己的收入水平，等到以后你买得起的时候，你会发现买辆车也不过如此而已。