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开起来一点也不笨重,探险者的操控超乎我预期

没提探险者之前,我总觉得大型SUV开起来笨重,转弯费劲、油门迟缓。直到试驾后,才彻底颠覆了我的认知。方向盘握感堪称黄金比

没提探险者之前,我总觉得大型SUV开起来笨重,转弯费劲、油门迟缓。直到试驾后,才彻底颠覆了我的认知。

方向盘握感堪称黄金比例,既没有硬派 SUV 的沉重,也不像电动车轻飘飘,原地转向灵活,高速巡航稳当,单手也能精准入弯。搭配双球节前悬架,近 5 米长的车身在巷子里穿梭自如,驾驶感受不输朋友的宝马X5。

2.3T EcoBoost 发动机与 10AT 变速箱配合默契,轻点油门动力厚实,堵车跟车不窜;深踩时降挡迅速,120km/h 再加速推背感依旧。急加速避险时,动力零迟滞响应,转向精准,开起来特别有底气。

底盘更是一绝,双球节悬架滤震干脆,过减速带不颠不跳。雨天跑高速、走泥泞路,固特异 AT 胎与机械四驱加持,车身稳如泰山。现在每天开车都想多绕路,市区通勤灵活,高速给力,越野也靠谱,这台车彻底打破了我对大车的偏见!

评论列表

徐桂杰
徐桂杰
2025-05-12 12:17
原来大型SUV也能这么好开,方向盘握感很到位,感觉很稳
用户10xxx06
用户10xxx06
2025-05-12 11:16
本来以为大SUV开起来笨重,试驾之后我对这车彻底改观
 一介俗人
一介俗人
2025-05-12 11:29
这个车的方向盘太好握了,开起来真的是既轻松又精准
一生不变
一生不变
2025-05-12 11:22
高速巡航的稳定性超乎我的预期,这车绝对能带给你驾驶的信心
我的小宝宝
我的小宝宝
2025-05-12 12:06
5米长的车身能在巷子里穿梭自如,真的是无敌灵活
用户10xxx18
用户10xxx18
2025-05-12 12:05
按照它的尺寸,居然能在狭窄的巷子里自如穿行,太不可思议了