在中大型SUV的市场中，小鹏G6和特斯拉Model Y都是绕不过去的车型，不仅仅是外观设计，主要还是智能和驾控方面的优势。近日，长安马自达发布了一款新能源SUV——马自达EZ-60，这一全新车型不仅标志着马自达在新能源领域的重大突破，更是在设计、智能科技、驾控质感和安全性能等方面进行了全面革新，刷新了中型SUV的配置标准，并对标了小鹏G6和特斯拉Model Y。官方指导价11.99万元-16.09万元，提供纯电与增程双动力共6款车型，7款配色，其中包括星云紫、水天蓝两款专属色。今天，我将从外观、智能和驾控等方面为大家进行深度解析，看看都有哪些实力？

在外观设计上，MAZDA EZ-60以百万级精工曲面重塑了魂动设计语言，将豪华与动感恰当融合。其自创的9组贯通式风道设计，不仅优化了空气动力学性能，更成为外观设计的一大亮点。这些风道通过精准的气流引导，有效降低了风阻，提升了车辆的续航能力和操控稳定性。车身尺寸为4850mm×1935mm×1620mm，轴距达到2902mm，超越同级竞品，展现出更加舒展、优雅的姿态。

悬浮车顶设计则进一步增强了车辆的未来感和时尚感。而星云紫主打车漆色，犹如星芒初绽的暮空，珠光粉粒径的超细腻规格，让车漆在强光下有宝石光泽，在阴影里又有深紫质感，展现出独特的随角异色性。这种车漆采用了“湿碰湿”三层喷涂法，确保了“魂动”曲面的精准展现。

进入车内，MAZDA EZ-60的智能座舱令人眼前一亮。26.45英寸的5K一体屏，搭配100英寸裸眼3D HUD，为驾驶者提供了无与伦比的视觉体验。裸眼3D HUD不仅在驾驶时提供精准的道路指引，还能在驻车模式下化身3D影院，配合23扬声器杜比全景声，带来沉浸式的视听享受。

智能配置方面，EZ-60搭载了4nm车规级芯片，相比主流的消费级芯片，车规级芯片在稳定性、可靠性和使用寿命上更具优势。AI助手通过多模态交互，能够精准理解用户需求，提供个性化的服务。6联屏交互系统，包括一体式大屏、3D HUD、电子外后视镜屏、流媒体内后视镜、后排控制触摸屏，总面积至高可达150英寸，为驾驶者和乘客提供了全方位的视觉信息支持。

在驾控方面，MAZDA EZ-60延续了马自达“人马一体”的操控基因，为用户带来了“电感人马一体”的驾乘感受。车辆配备了连续可变阻尼悬架，能够根据路况实时调整减震器阻尼，提供标准和运动两种驾驶模式，满足不同用户的驾驶需求。这种悬架系统不仅提升了车辆的舒适性，更在操控上实现了精准与稳定的平衡。

在动力配置上，EZ-60提供了纯电和增程两种选择。纯电版本搭载78kWh电池，CLTC续航达到600km；增程版本搭载31.7kWh电池，CLTC续航200km，综合续航超过1100km。行业内高标准的1.5L自然吸气增程专用发动机，压缩比达到16:1，提前满足“国七”排放标准。3C极速闪充技术，15分钟即可充电50%（30%-80%），5分钟补能100km，低温脉冲加热技术在-30℃环境中，4℃/分钟极速升温，5分钟升温20℃，显著提升了低温充电效率。

从实际用车场景来看，纯电版本适合日常通勤距离较短、充电设施便利的用户。以每日通勤50公里计算，600km的CLTC续航可满足约12天的出行需求，大大减少了充电频率。而且纯电模式在行驶过程中更为安静，能为用户带来静谧的驾乘环境。

增程版本则对于有长途出行需求或者充电条件不太理想的用户更为友好。200km的纯电续航可以满足短途出行，降低使用成本；综合续航超过1100km，让长途旅行无需频繁寻找充电桩，减少了里程焦虑。行业内高标准的1.5L自然吸气增程专用发动机，不仅提前满足“国七”排放标准，在运行过程中也较为稳定。3C极速闪充技术更是锦上添花，15分钟即可充电50%（30%-80%），5分钟补能100km，大大缩短了充电等待时间。低温脉冲加热技术在-30℃环境中，4℃/分钟极速升温，5分钟升温20℃，显著提升了低温充电效率，解决了北方用户在冬季充电慢的难题。无论是纯电还是增程版本，EZ - 60的动力配置都能根据不同用户的需求，提供合适的解决方案，为用户带来便捷、高效的出行体验。

在安全方面，马自达EZ-60(看资讯)全系标配9气囊，包括远端气囊，侧气帘长达2米，总容积高达370L，超越同级。车身采用7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，热成型钢占比27.45%。基于5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达构建的预判防护架构，能够实现对车周环境的精准感知。

在被动安全方面，EZ-60成功通过了整车碰撞/翻滚/浸水连环挑战，成为了在极端自然路况中完成全套高难度安全测试的新能源中型SUV。电芯安全方面，采用高安全磷酸铁锂正极和低反应活性电解液，高级电芯供应商时代长安和中创新航确保了电池的安全性。高强度电池箱体及底护板，三重阻隔技术，智能算法监控，精准防爆通道设计，全方位保障了电池系统的安全。

在空间和舒适性方面，MAZDA EZ-60同样表现出色。车内20处储物空间，可同时收纳90余件物品，满足用户多元化储物需求。后备箱标准容积549L，至大可扩展至2056L，前备厢126L，可存放1个20寸行李箱及2个双肩包，为后备箱提供额外的存储空间。后备箱入口高度降低至700mm，低于同级，大大提升了用户行李拿取的便利性。

前排双零重力座椅，腰部、膝部可实现双120°平躺，座靠体压降低62%，8种按摩模式和8个按摩点位有效疏解疲劳。全车座椅加热、通风功能，前排采用靠背吸风式、座垫吹风式结构，后排采用坐垫吸风模式，三档通风风量，确保了乘坐的舒适性。NVH静谧性方面，2000兆帕的高强度车身、5mm水性环保减振阻尼胶和动态谐振技术，配合可调减振器CDC底盘的全工况匹配调校，显著降低了整车振动和噪声传递。

由此可见，长安马自达MAZDA EZ-60以其卓越的设计、智能科技、驾控质感和安全性能，刷新了中型SUV的豪华配置标准。无论是外观设计上的豪华美学，还是智能座舱的极舒适体验，亦或是电感人马一体的精准操控和全方位的安全守护，EZ-60都展现出了超越同级的竞争力。