作为一个常年在路上跑业务的商务人，选车对我来说从来不是“看颜值”那么简单——它得是靠谱的伙伴，能陪我穿梭城市见客户、跑长途赶会议；得有面子，撑得起商务场合的调性；还得省钱省心，毕竟做生意讲究开源节流。
之前开了五年燃油车，油价涨涨跌跌不说，保养成本也不低，换电车的念头冒了好几次，但总被续航焦虑、充电麻烦这些问题劝退。
说说养车成本。如果市区通勤，用电就可以，2025款星纪元ES(用车口碑)增程版的纯电续航200多公里，一周充一次电就够。如果家附近有充电桩，晚上低谷电价才三毛多一度，充满一次电也就十几块钱。
跑长途的时候油电混着用，综合下来每公里成本也就三毛钱左右。对比我之前那台燃油车，每公里油耗成本要八毛多！而且这车保养周期长，说明书上写的是1万公里或者1年保养一次，比燃油车五千公里一保养省心多了，保养费用也低。
说实话，现在大环境不好，能省的地方就得省，但该有的排面不能少。2025款星纪元ES增程版就是这样，既能让你花更少的钱买车，又能在后续使用中持续省钱，还不丢面子，这波操作真的太懂商务人士的需求了。
之前对电动车的所有顾虑，我的核心就一个：续航。作为商务人，经常要临时出差，有时候接到通知第二天就要赶几百公里的路，要是开纯电车，得提前规划充电桩。但2025款星纪元ES增程版的“黄金增程”系统，直接把我的顾虑全打消了。
先说说纯电模式，日常市区通勤、见客户，完全够用。它的纯电续航能跑200多公里，我每天上下班加上见客户，一天也就跑30-40公里，一周充一次电刚好，根本不用天天惦记充电的事。
而且用电开真的太香了，行驶过程中几乎没有噪音，特别安静，接待客户的时候，车内交谈也不会被发动机噪音打扰，质感一下就上来了。更重要的是省钱，之前开燃油车，市区堵车的时候油耗能到10个多，心疼得不行，现在用电，堵车的时候也不担心。
再说说长途能力，这才是增程版的核心优势。它的满油满电综合续航能到1500公里，这个数据可不是虚标，试驾时我就亲测过：单程将近400公里的行程，当时车里电只剩一半，油也只加了半箱，我本来还想着要不要在半路补个油，结果开的时候看续航显示还能跑800多公里，干脆直接出发。
一路上正常开，空调该开就开，音乐该听就听，到达目的地后还剩不少油电，会返程的时候，中间也没找过充电桩、加油站，一路顺畅开回来，和开油车一样方便，但成本却低了一大截。这种“说走就走”的自由，对我们商务人士来说太重要了，彻底治好了我的“里程焦虑”。
试驾时还有一个印象特别深刻，当我发现车里电只剩20多公里了，都快慌了。后来想着高速服务区有充电桩，就抱着试试的心态出发了，到服务区后用它的800V快充充了不到20分钟，再看续航，直接补了200多公里，完全够我往返目的地了。
之前也开过朋友的纯电车，快充一个小时才能补个大半续航，没想到星纪元ES增程版的800V快充这么给力，喝杯咖啡、吃个简餐的时间，就能满电复活，太适合我们这种时间宝贵的商务人了。
而且它的1.5T增程器热效率很高，我特意观察了一下，馈电状态下的油耗也不高，大概在5个多油，对于一款中大型轿车来说，这个油耗表现已经很优秀了，就算没有充电条件，一直用油开也不心疼。
总的来说，这套黄金增程系统，既有纯电的安静、省钱，又有燃油车的续航自由，有效解决了商务出行的核心痛点，这也是令我我满意的地方。
作为商务人士，一天开几百公里是常事，所以车的操控性和舒适性太重要了——不仅要开着不累，还要让客户坐着舒服，这样才能在商务洽谈中占得先机。2025款星纪元ES增程版在这方面的表现，完全超出了我的预期。
先说说智能底盘，这车全系标配了智能底盘系统，前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，再加上CDC电磁减震，开起来的质感真的绝了。我平时跑业务经常要走一些城市支路，路面坑坑洼洼的，但开这辆车的时候，颠簸感被过滤得特别彻底，车身几乎没有多余的晃动。
高速行驶的时候，底盘的优势更明显。开到120km/h的时候，车身特别稳，没有一点发飘的感觉，变道的时候也很顺畅，侧倾很小，给人足够的安全感。之前开旧燃油车，跑高速超过三个小时就觉得腰酸背痛，现在开星纪元ES增程版，连续开四五个小时也不觉得累。
再说说猎鹰辅助系统，之前我总觉得这些辅助功能都是花架子，没什么实际用处，但真正体验了，我彻底被打脸了——这功能真的太实用了！尤其是跑长途的时候，打开高速领航功能，车辆能自动跟车、保持车道，还能识别限速标志自动调整车速，反应特别灵敏。
而且这套系统的安全性很高，硬件配置特别给力，搭载了多颗传感器和高清摄像头，能精准识别前方的车辆、行人、非机动车，就算遇到突发情况，也能及时做出反应。在高速上，旁边车道的车突然变道，我还没反应过来，猎鹰辅助系统就已经自动减速避让了。
市区拥堵路段的时候，智能跟车功能也很好用。堵车的时候，车辆能自动跟上前车，保持安全距离，不用频繁踩刹车、油门，大大减轻了驾驶疲劳。之前堵车的时候，我总觉得烦躁，现在打开辅助功能，还能趁机休息一下，堵车也不再是煎熬了。
商务车，说白了就是“移动的办公室”，既要撑得起场面，又要让自己和客户坐得舒服。2025款星纪元ES增程版在这方面的表现，真的让我无可挑剔。
先说说外观，这车的设计真的太懂商务人士了——不张扬，但很有高级感。整体线条优雅流畅，没有多余的装饰，封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯，辨识度很高，看起来大气又稳重。
车身颜色我选的是星汉灰，质感特别好，不管是停在客户公司的停车场，还是参加商务活动，都显得很有品味。好几个客户见了我的车都问：“你这车看着挺高级，得要三四十万吧？” 当我告诉他们实际价格和配置后，他们都觉得不可思议，说性价比太高了。
再说说内饰和空间，这才是商务接待的核心。车内采用了Nappa真皮座椅，摸起来特别柔软细腻，坐上去就像陷在沙发里一样，包裹性也很好，长时间乘坐也不会觉得累。我特别喜欢副驾的零重力座椅，还带腿托和气动按摩功能。
后排空间也很宽敞，我身高180cm，坐进后排，膝盖离前排座椅靠背还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，不会觉得局促。中间地板几乎纯平，就算坐三个人也不会觉得挤，坐在后排交谈、办公都很方便。车内的氛围灯也很加分，有多种颜色可以调节。
车内的智能配置也很实用，15.6英寸的2K悬浮屏清晰度很高，操作起来特别流畅，搭载的高通8295P芯片果然名不虚传，反应速度超快。语音识别功能也很“聪明”，能分清楚是我在说话还是客户在聊天。
我下指令导航、调空调，完全不影响后排客户交谈，这点真的太贴心了。Lion Melody音响系统的音质也很好，放一些轻音乐，车内氛围特别好。
还有一个细节我特别喜欢，车内的隔音效果特别好，不管是市区行驶还是高速行驶，车内都很安静，几乎听不到外界的噪音和胎噪，即使进行交谈和沟通，也不用刻意提高音量，体验感特别好。
试驾下来，2025款星纪元ES增程版对我来说，已经不只是一辆车了，它更像是一个靠谱的商务伙伴，能陪我跑遍城市的角角落落，帮我撑场面、省成本、提效率。
它的优点真的太多了：黄金增程系统彻底告别续航焦虑，市区用电省钱安静，长途用油自由省心；800V快充解决应急补能需求；智能底盘+猎鹰辅助功能，开着稳、坐着舒；外观大气有质感，内饰豪华舒适；再加上11月的购车权益，买车养车都省钱，性价比直接拉满。
当然，这车也不是完美的，比如车内的储物空间相对较少，扶手箱的容积不算太大，放不了太多东西；还有就是车机系统的部分功能，比如语音唤醒的自定义程度，还有提升的空间。但这些小缺点，在强大的产品力和超高的性价比面前，几乎可以忽略不计。
如果你也是经常跑业务的商务人士，或者需要一辆兼顾家用和商务的车，预算在20-30万之间，既看重续航、舒适，又关注性价比和商务属性，那么2025款星纪元ES增程版可能会是你的心仪之选。现在11月的购车权益还在，建议大家赶紧去当地4S店试驾体验。
