一场在南京溧水区的活动让不少关注新能源车的朋友把目光投向了深蓝汽车。当时，深蓝汽车南京数智工厂正式挂牌，同时全新的深蓝S07(图片|配置|询价)也迎来了上市和交付。这款定位于“15万级标配华为乾崑豪华SUV”的新车，一登场就抛出了相当有吸引力的价格：官方指导价15.69万元到17.39万元。更值得一提的是，相比之前的2025款对应车型，新款在全面升级的同时，价格至高直降了3.1万元，这让它在竞争激烈的市场中一下子显得格外有看头。预售10天订单突破20000台的成绩，也初步证明了市场对它的认可。

第一眼看到深蓝S07(品技术)，你很容易被它的整体姿态所吸引。它的车身尺寸为4750毫米长、1930毫米宽、1625毫米高，轴距达到了2900毫米。这个轴长比接近0.618，让车身侧面比例看起来既舒展又动感。

新车提供了纯电和增程两种前脸造型设计，满足不同审美偏好。像驰光黄、炽云橙这样的全新车色，也为消费者提供了更个性化的选择。细节上，深蓝之眼日行灯、星翼透镜大灯以及星焰贯穿式尾灯的设计，都增添了不少辨识度。经过空气动力学优化，它的风阻系数控制在了0.258Cd，这个数字对于SUV来说有助于提升续航表现并降低风噪。

拉开车门，无框车门的设计搭配隐藏式门把手，挺有现代感。坐进车内，直接的感受是内饰用料带来的质感。全车软包面积高达10.7平方米，并大面积采用了超纤绒感麂皮进行包覆，手能触碰到的地方大多是比较柔软的材质。新车提供了暮烟紫、热浪橙、月雾灰三种内饰风格，配合浮光律动音箱氛围灯和星河律动中控氛围灯，营造出的座舱氛围是花了心思的。

对驾驶者和乘客来说，座椅的舒适度至关重要。全新深蓝S07(用车口碑)在前排配备了双零重力座椅，主驾驶座椅支持16向电动调节，副驾驶支持14向电动调节，都带有8点式座椅按摩功能。实际乘坐时，座椅的填充物柔软且能提供足够的支撑，尤其是副驾驶座椅，在开启零重力模式后，会调整到120度仰角并升起腿托，对于缓解长途乘坐的疲劳感应该有不错的效果。后排座椅的座垫回弹性和靠背的柔软度也进行了优化，对于身高174厘米的乘客来说，后排头部空间约有13厘米，腿部距离前排靠背约有16厘米的空间，加上后排地板是纯平设计，即使满员乘坐，中间乘客的脚部也能有比较自然的位置。

科技配置是这次全新深蓝S07升级的核心亮点。全系标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，这在这个价位的车型中并不多见。这套系统基于WEWA架构，官方资料显示其端到端时延降低了50%，车辆通行效率提升20%，重刹率降低了70%。在实际功能上，它支持高速领航辅助，能够智能上下匝道并精准识别匝道口；在城区路况下，则能实现信号灯控车辅助、拨杆换道辅助等功能，并对施工路段具备跨车道避让能力；在泊车方面，系统支持超过300种场景识别，涵盖记忆泊车、遥控泊车、离车泊入等，对于新手或者是在狭窄车位停车时应该能提供不少便利。此外，全维防碰撞系统CAS 4.0提供了20项防碰撞保护，并配备了哨兵模式，进一步保障车辆安全。

座舱的智能化体验则由高通骁龙8295P芯片和Deepal OS 4.0智能操作系统驱动，并接入了AI大模型。中控屏尺寸为15.6英寸，显示效果和操作流畅度值得体验。值得一提的是，新车采用了无传统仪表盘设计，取而代之的是55英寸的AR-HUD全息式增强现实系统，可以将驾驶信息投影到前风挡上。

在动力系统方面，深蓝S07继续提供纯电和增程两种选择，以满足不同用户的使用场景。增程版搭载的是深蓝超级增程2.0系统。在CLTC工况下，其纯电续航可达300公里，综合续航里程则达到1385公里。这意味着对于大多数城市通勤而言，完全可以用电行驶，降低使用成本。在馈电状态下，其油耗可低至3.8升/100公里（NEDC工况）。它所搭载的高效全能增程器2.0，宣称可实现1升油发电3.7度的转换效率。纯电版本的CLTC续航里程为550公里，搭载后置单电机，可输出功率200千瓦（约272马力）。两个版本的车型均支持3C超充技术，将电量从30%充至80%至快仅需15分钟，充电10分钟大约可补充100公里的续航里程，这对于缓解续航焦虑有实实在在的帮助。

驾乘质感方面，全新深蓝S07全系标配了可变自适应悬架。这套系统集成了FSD可变阻尼减震器和HRS液压式回弹止动器，旨在通过毫秒级的响应来过滤路面震动。前悬架全系配备了液压衬套，后悬架则采用多连杆式独立悬架结构，后桥部分还使用了铝合金H臂结构，这些措施都有助于提升行驶的稳定性和舒适性。官方表示其目标是实现“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸”的行驶质感。在实际试驾过往车型的体验中，深蓝S07的底盘调校偏向舒适，在通过减速带等起伏时能够较好地化解冲击，但并不会完全隔绝路感。方向盘手感相对沉稳，油门响应线性，整体驾驶感受是容易上手的。

深蓝S07提供增程与纯电双动力共5款配置，消费者可以根据自己的日常通行距离、充电便利性以及对续航的要求来选择。如果经常有长途出行需求，或者充电条件不太方便，增程版或许是个更省心的选择，它既能享受纯电行驶的低成本，又没有补能的焦虑。如果主要是城市代步，且有稳定的充电桩，纯电版的使用成本会更低。在选购时，建议亲自到店实地体验。比如，坐进车内感受一下AR-HUD的显示清晰度和信息布局是否适应；体验一下零重力座椅的各种模式；在条件允许的情况下，预约一次试驾，亲身感受不同路况下车辆的动力响应、底盘滤震效果以及辅助驾驶系统的实际表现。

总的来说，全新的深蓝S07通过全系标配华为乾崑辅助驾驶、高通8295P芯片、可变自适应悬架以及注重舒适性的内饰配置，在15万级价位的中型SUV市场里，展现出了不容小觑的产品实力。它试图在智能科技、驾乘舒适度和动力续航之间找到一个平衡点，是否适合你，还得看你的具体需求和实际体验。