广东省作为我国改革开放的先锋，不仅经济繁荣、充满活力，而且在交通基础设施建设领域始终位居全国前列。在这片充满活力的热土上，高速公路如织如网，将城市的繁华与乡村的振兴紧密相连，为经济社会的高质量发展提供了坚实的保障。俗语所说，“要想富，先修路”。下面，就让我们一起来了解一条今年将通车的高速大动脉。

中山经阳春至信宜高速公路，简称“中阳信高速”，高速编号粤高速 S26，是中国广东省境内连接中山市与茂名市信宜市的高速公路它是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》，即广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网重要组成部分。由于线路比较长，项目分为中山至阳春段；阳春至信宜段。

中阳高速分为中山至开平段（中山—开平高速公路）和开平至阳春段（开平—阳春高速公路）。项目主线起于中山市南朗横门岛，与深中通道相接，向西途经江门市新会区、台山市、开平市、恩平市，终于阳江阳春市陂面镇，与S14汕头—湛江高速公路、阳春—信宜高速公路相接。2024年6月30日，中阳高速（全长约213公里 ）全线通车。

阳春至信宜高速是广东省境内连接阳江市和茂名市的高速公路，线路东起阳江市阳春市陂面镇南星立交，西至茂名市信宜市北界镇西镇村（粤桂界），全长141.91公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时 。线路全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。

2025年，阳信高速项目进入关键收官阶段：4月10日，随着最后一片箱梁稳稳落在南星互通桥墩上，由中铁南方投资建设的广东阳信高速公路项目全线桥梁架设施工全部完成，全力冲刺年内开通运营目标。

4月2６，由中铁南方投资、中铁六局承建的阳信高速坂塘岭隧道于26日通过验收，标志着阳信高速全线隧道完成交工验收及交工核验工作，隧道主体工程全面结束。板塘岭隧道位于茂名市高州市大坡镇，左洞全长2782米，最大埋深225米，右线全长2278米，最大埋深91.5米，隧道围岩主要为片麻状花岗岩，隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比大，施工难度大、风险高。

７月2５日， 阳信高速公路路面3标段沥青面层全部摊铺完成，为全线通车奠定了坚实基础, 阳信高速路面3标线路全长47.49公里。

截至目前，路面工程已全部完成交通标线完成80%，预计8月20日前完成标线工作，其他交通安全设施工程正在同步推进。确保今年9月28日全部完工。

本项目建设完成后，将与汕湛高速、包茂高速及云茂高速相连接，并与中阳高速、南玉高速、深中通道等共同构筑由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区重要区域的快速通道。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。