丰田又推出！缩小版“埃尔法”来袭约13.2万元，配7座+双擎混动

丰田又整了个大动静！这回搞出来一台“小号埃尔法”听说才13万出头，还是个混动七座。

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说真的，现在买个车可太难选了。想要面子，看看埃尔法那种大佬座驾，价格标签能吓死人。想要实惠，国产MPV倒是一大把，可心想这质量能靠得住吗？丰田这回推出的Noah，感觉就是瞅准了这个空子。第一眼看到Noah，你肯定会觉得眼熟。这不就是埃尔法的亲弟弟吗？前脸那个大嘴巴格栅，配上精致的大灯，侧面悬浮车顶，车尾还有时下流行的贯穿式尾灯，该有的派头一点没少。虽然整体尺寸小了一圈，轮毂看着也有点秀气，但侧滑门一开，那个范儿就上来了。埃尔法是给大老板准备的，Noah就是给咱们普通家庭撑场面的，既体面又不会让人觉得你在硬装。

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内饰：朴实无华，但贼好用，拉开车门，你就别指望看到什么奢华装修了。里面就是标准的丰田风格，一切以实用为先。中控屏尺寸够用，最棒的是空调之类的常用功能都保留了实体按键，开车时闭着眼都能摸到，比在屏幕里划拉半天安全多了。用料嘛，基本都是硬塑料和软性材质混搭，好打理，不怕孩子乱摸乱画。这车的内饰设计师肯定是个过日子的人，储物格特别多，你的手机、水杯、零食、孩子的玩具都能找到合适的地方归置。

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空间：买这种七座车，图的就是个能装。Noah的轴距不错，里面安排了七个座位，是2+2+3的布局。第二排是两个独立座椅，能前后滑动，腿长的人也能坐得舒坦。第三排可不是摆设，正常体型的成年人短途乘坐没问题。最绝的是，把第三排座椅放倒之后，后备箱直接变成一个大平层，搬家拉货都不在话下。想象一下，周末带着老人孩子，再加一辆儿童自行车出门，全都能塞下。当然，车无完车，车身宽度一般，从第二排走到第三排的过道有点窄，体型富态的朋友可能需要稍微侧下身。

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开起来：平平淡淡才是真，你可别指望这车能带来什么驾驶激情。它用的是一套混动系统，主打的就是平顺和省油。起步的时候电机帮忙，很轻快，在市区里开特别舒服。最让人开心的是油耗，百公里也就4到5升，现在油价这么高，能省一点是一点。跑高速的话，它就是稳稳当当的风格，超车别着急，慢慢来。底盘调校也是舒适取向，过个沟沟坎坎很柔和，但你可别开着它去劈弯，那不是它的强项。丰田把最新的TSS安全系统给它装上了，有自动刹车、自适应巡航这些功能，家里不管是新手司机还是“老司机”开着都更安心。

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到底值不值？

现在关键问题来了：这车要是真在国内卖13万左右，值不值得买？我觉得这事儿得看你的需求。如果你追求的是豪华感、强劲动力和最新的黑科技，那Noah可能不太对你的胃口。它的内饰不高级，动力也只是够用。但如果你想要的就是一辆省心、省钱、能装下一家老小的工具车，那它简直太合适了。丰田的质量口碑在那儿放着，后期用着操心少，油耗又低，样子还挺提气。