在15万级中型SUV市场里，每年都会有不少新车推出，但能真正打动多人口家庭的车型并不多。今年8月底上市的捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)，却凭借“旅行小房车”的独特定位，上市仅60小时就收获了48000台订单，成为了名副其实的“黑马”。仔细体验后会发现，它没有堆砌华而不实的参数，而是精准踩中了家庭用户“一车多用”的核心需求——日常通勤要经济、周末出游要惬意、长假远行要安心。从真实的家庭用车场景出发，这款车的每一处设计，似乎都在解决普通家庭出行中的痛点。
捷途山海L7 PLUS
最低售价：10.99万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车13.68万起 | 1辆
对于家庭用户来说，选车时空间永远是绕不开的话题。山海L7 PLUS的车身尺寸不算惊艳，4810mm的车长和2820mm的轴距，在同级别车型中只能算中等偏上，但它对空间的利用却让人眼前一亮。官方提到的“32变电动七座”，并非空泛的宣传，而是通过车内11处电动调节按钮，让空间能根据不同场景灵活变换。
周末带孩子去城郊露营时，孩子玩累了要午睡，以往只能在后排座椅上蜷缩着，睡得很不安稳。但这款车只要按一下按钮，第二、三排座椅就能自动放平，形成一个近3米长的平整空间，铺上随车带的气垫，瞬间就变成了一张“移动大床”。孩子躺在上面，能舒展地睡上一觉，大人也能在旁边休息，不用再担心孩子在颠簸中惊醒。这种“居家大床模式”，恰好解决了带娃家庭旅途中小憩的难题。
车内的收纳空间也做得很细致，全车有43处可以存放物品的小格子，手机、钥匙、孩子的玩具、水杯都能找到合适的位置，不会像以前那样，东西随手乱放，车里乱糟糟的。5座版的后备厢常规容积有658升，底下还有74升的下沉空间，平时带婴儿车、露营装备或者几个行李箱，都能轻松装下。有一次帮孩子搬家，需要装下行李箱、被褥和一些生活用品，把后排座椅放倒后，后备厢容积扩展到了1708升，所有东西一次性装完，不用来回跑两趟，这种对空间的极致利用，让日常用车变得格外顺手。
家庭出行，续航和能耗是另一个让人头疼的问题。尤其是长途旅行，频繁找加油站或充电桩，不仅耽误时间，还容易影响出游的心情。山海L7 PLUS搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统，在这方面给出了让人安心的表现。高配车型的CLTC纯电续航能达到220公里，我每天上下班往返40公里左右，充一次电基本能满足一周的通勤需求，不用频繁加油，日常用车成本比燃油车低了不少。
最让人放心的是它的综合续航能力，满油满电状态下能超过1700公里。今年国庆，我们一家从北京自驾去上海，全程1200多公里，出发前加满油、充满电，中途只在服务区休息了两次，根本不用特意找加油站或充电桩，一路顺畅地到达了目的地。就算电池没电了，馈电状态下的WLTC油耗也只有5.18L/100km左右，而且只需要加92号汽油，长期用下来，比家里之前的燃油车省了不少油钱。
高速服务区的补能效率也很给力，支持75kW直流快充，上次在服务区休息20分钟，电量就从30%充到了80%，补能速度和加油差不多，不会因为充电耽误太多行程。对于喜欢露营的家庭来说，车上的6.6kW外放电功能和220V车内电源更是“神器”。上次去郊外露营，我们用外放电功能接了电火锅和投影仪，大人围在一起煮火锅，孩子在旁边看动画片，不用像以前那样依赖卡式炉，既方便又安全，露营的乐趣也增加了不少。
一辆车是否舒适，直接影响全家人的出行体验。尤其是长途旅行，要是座椅不舒服、底盘颠簸，老人和孩子很容易晕车。山海L7 PLUS在舒适性上的设计，很对家庭用户的胃口。它搭载的CDC电磁悬挂系统，也就是官方说的“云台底盘”，能以每秒100次的频率监测路况，实时调整悬架阻尼。有一次走乡下的土路，路面坑坑洼洼，以往坐其他车时，车身会剧烈颠簸，孩子坐在后排经常哭闹，这次却很不一样，悬挂过滤掉了大部分冲击，车身保持得很平稳，孩子坐在安全座椅上，一路上都很安静，没有出现晕车的情况。
车辆的隔音效果也值得一提，用了多层隔音玻璃和大量隔音材料，高速行驶时，风噪和胎噪都控制得很好，车内很安静。家人坐在后排聊天，不用刻意提高音量，孩子睡觉也不会被噪音吵醒。座椅的设计同样贴心，“云朵舒享座椅”有12层结构，填充物很厚实，包裹性和支撑性都不错。长途驾驶时，前排座椅的通风、加热和按摩功能帮了大忙，开两三个小时车，后背也不会觉得累。第二排座椅支持大幅度前后滑动和靠背角度调节，还配有加热功能，冬天老人坐在后排，不用再担心座椅冰凉，每个人都能找到舒服的坐姿。
智能化配置方面，山海L7 PLUS没有追求复杂的功能，而是注重实用性和易用性。15.6英寸的中控屏支持左右各10度的智能偏转，有一次副驾想调空调，刚说出“打开空调”，屏幕就自动转向了副驾，操作起来很方便。车机搭载的TOUR OS 3.0系统，语音助手支持四音区识别和连续对话，主驾说“调低温度”，系统就只调主驾这边的空调；后排孩子说“想听儿歌”，系统也能准确识别，直接播放孩子喜欢的歌曲，不用手动操作，既方便又安全。
驾驶辅助功能对家庭用户来说也很实用。猎鹰500系统的高速导航辅助功能，在长途高速行驶时能辅助跟车、保持车道，还能智能变道。上次从外地返程，全程高速，开启辅助功能后，不用频繁踩油门和刹车，虽然还是要时刻关注路况，但驾驶压力小了很多，到达目的地后也没有觉得特别累。
最让人惊喜的是跨楼层记忆泊车功能，我们家附近的商场地下停车场很大，而且有两层，每次找车位都要绕很久。现在只要提前让车辆记忆好泊车路线，到了停车场，车辆就能自己完成跨楼层行驶，准确停进固定车位，不用再下车找车位，对于我这种停车技术不太好的人来说，太实用了。
安全永远是家庭出行的底线。山海L7 PLUS的“磐石车身”设计，让人很放心。车身用了86%的高强度钢和21%的热成型钢，关键部位的强度能达到1500MPa，车身扭转刚度有25000N·m/deg。之前看过这款车的碰撞测试视频，车辆碰撞后，乘员舱变形很小，能给家人足够的保护空间。
电池安全也考虑得很周全，“守护者安全电池”有IP68级别的防尘防水能力，能在1米深的水里浸泡48小时，还能承受20吨的压力，对热失控也有防护设计。上次下大雨，路上有积水，虽然知道车辆涉水能力不错，但心里还是有点担心，后来了解到电池的防护措施后，就放心多了。
车内空气质量也是我们很在意的点，毕竟孩子经常在车里待着。这款车获得了5A健康座舱认证，用的是环保材料，没有刺鼻的异味，从源头控制了有害物质，孩子坐在车里，我们也能更安心。厂家还为首任非营运车主提供整车及三电系统终身质保，就算以后电池、电机出了问题，也不用自己承担高额的维修费用，长期用车很省心。
体验过捷途山海L7 PLUS(读测评)后，终于明白它为什么能成为“黑马”。它没有追求某个单一功能的极致，而是在空间、续航、舒适性、智能化和安全等多个维度，都做到了15万级车型里的上乘水准。对于多人口家庭来说，这款车就像一个全能的伙伴，既能应对日常通勤的琐碎，又能承载周末露营的惬意，还能保障长假远行的安心。
它不是一款完美的车，但却是一款懂家庭用户的车。它用灵活的空间解决了带娃出行的收纳和休息问题，用超长续航消除了长途旅行的里程焦虑，用舒适的配置照顾到了全家人的乘坐感受，用实用的智能功能降低了驾驶难度，用扎实的安全设计守护着每一次出行。
捷途山海L7 PLUS
最低售价：10.99万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车13.68万起 | 1辆
对于正在为全家人物色座驾的人来说，捷途山海L7 PLUS(用车口碑)或许不是唯一的选择，但绝对是一个值得亲自体验的选项。它让“一车多用”不再是口号，而是融入到每一次日常通勤和每一段远方旅程中，成为了连接家庭日常与诗和远方的可靠桥梁。