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试驾宝骏悦也 Plus:好开好停还能露营,这台五门纯电方盒子

提到宝骏悦也,大家最先想到个性方盒子造型,而悦也 Plus 改成五门之后,不再只是 “网红代步车”,实用性直接拉满,最近我们对 2026 款宝骏悦也 Plus 进行了实车体验。
上手第一感受就是灵活,转弯半径仅 4.6 米,老小区窄巷、商场狭小车位一把就能掉头,对女性司机、新手十分友好。依托天舆架构 M 平台,轴荷比更均衡,低速平顺,高速行驶稳定性优于同级微型电车,底盘滤震在同价位纯电车型里属于上游水平,烂路通过性比普通代步电车更强。

空间是本次升级核心亮点。五门布局后排进出不再尴尬,地板纯平,成年人短途乘坐不压抑;后备箱常规容积可观,座椅放倒后拓展至 1715L,搭配标配外放电,帐篷、咖啡机、投影、小冰箱都能直接带上,一台车满足通勤代步 + 露营出游两种场景,全车 25 处储物格,零碎物品收纳很贴心易车。
车机支持连续语音识别、方言识别,不用反复唤醒,导航带红绿灯读秒;540° 全景影像 + 透明底盘,过台阶、小路牙、窄路会车安全感拉满。高配灵眸智驾 2.0 Max 是一大惊喜,BEV 双目感知方案,不用依赖高精地图,城市、高速都能用,自动泊车、记忆领航实用性很强,10 万级很少见这套配置易车。
短板也客观来说:受车身尺寸限制,高速长途续航折扣会变大,更适合城市通勤 + 近郊出行。综合来看,它精准抓住年轻人需求,颜值在线、玩法丰富、价格亲民,是 10 万内可玩性很高的纯电 SUV。