开车如果遇到以下3种情况，最好别逞强，因为就连老司机来了都无力招架：

1、开车犯困：除了停车休息，无解

有数据显示，每年因疲劳驾驶引发的交通事故占事故总量的21%、而且疲劳驾驶导致的事故，死亡率高达83%。毕竟打瞌睡的时候一旦发生撞击，那可是没任何防备实打实撞上去的。

有人说开车困了喝咖啡、喝红牛能解乏，其实我认为那根本不管用。一旦瞌睡上来，你喝啥都不管用。人的意志力根本无法对抗瞌睡，别的不说，晚上躺着刷视频，结果睡着被手机砸脸的事儿大家没少干吧？意志力呢？而且有数据显示，大货车事故中疲劳驾驶占比高达41%，那可都是标准的老司机啊。

所以说开车犯困了，你千万别硬扛，那是非常危险的。

2、雾天无解，别侥幸

开车遇到大雾谁都没招，因为那是从物理层面直接屏蔽了你的视线。有人可能要吹牛，我大雾天开车就没问题，那只能说明雾不够大。那些顶着发动机盖子、连路面都看不到的浓雾，谁来谁犯怵。

而且就算雾不是那么浓也有很大风险，因为能见度太低，四周雾气萦绕着导致缺乏足够的参照物让人判断方位、车速，很容易让人产生错觉。所以说开车遇到雾天、团雾，一定要格外谨慎，切不可大意。

3、雨雪天气：物理层面瓦解车轮的抓地力

大雨天有些车在高速上跑着跑着就毫无征兆地失控了，这个现象叫水滑，咱考驾照的理论试题里就有。

原理很简单：路面有积水，车速太高的情况下轮胎来不及把积水排开，导致车轮与路面之间夹了一层水，跟打水漂一样把车“浮起来”了。此时车轮失去抓地力，所有方向的摩擦力都几乎为零，那可不就成无头苍蝇了么。

再就是积雪、结冰的路面，车轮与地面的摩擦力少得可怜，这时候开车的风险太多了。一个是刹不住车，稍微一踩ABS就启动，ABS一启动算是彻底完蛋，根本刹不住。再就是转弯时甩尾、侧滑、转向不足的概率大大增加。

还有积雪路面爬坡，爬上去了万事大吉。一旦爬不上去汽车百分之百会往后溜，这时候你踩死刹车的话溜得慢一些，但前轮必然抱死，导致方向失控。不踩刹车的话汽车直接高速后溜，虽然方向能用，但意义不大。

开车需要技术，而且有很多险情是可以靠技术化解的。但疲劳、大雾、车轮失去抓地力这几种情况已经突破了技术所能解决的范畴，属于人的意志力、技术都无法抗衡的。所以遇到这些情况大家一定要慎重，谨慎驾驶，切不可鲁莽。