汽车市场热闹非凡，临近月底又得知了一汽丰田上新的消息，旗下推出的高阶混动SUV威兰达(图片|配置|询价)2026款一经推出就吸引了不少消费者的眼球。这一系列中有多款车型，价格从十几万到二十几万不等，定位是紧凑型SUV。丰富的配置和强大的操控性能作为家用代步车来说再合适不过了。今天我们的主角是威兰达(品技术) 2026款 双擎 2.5L 四驱MAX，经过试驾之后我对该车的印象还是蛮不错的。接下来就全方位的给各位分析一下，看看它都有哪些值得入手的亮点。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
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作为一台紧凑型SUV，威兰达(用车口碑)的长宽高分别为4600mm，1855mm，1680mm，轴距为2690mm。坐进车内感受了一下，内部空间虽说不是特别宽敞，但也不会有局促感。对于身高为175cm的成年男性来说，坐进车内前排头顶还能有一个拳头左右的空间，上下车很随意。座椅采用的是真皮和仿皮材质拼接而成的，质感上是没得说的。靠背的支撑力很不错，对于咱们经常需要跑长途的朋友们很友好。中央扶手台和车门两侧都留有储物空间，家里有孩子的可以用来放奶瓶、纸尿裤等婴儿用品。
前排的座椅配置更加齐全，可以进行电动调节，包括靠背、头枕、前后移动等等。加热和通风功能也都有配备，确保冬天和夏天都能享受到舒适的乘车体验感。女孩子坐在排的时候，打开上面的带有照明效果的柔光镜就能补妆，夜间的光线也非常充足。车内后排也贴心的配备了独立的空调出风口，出风的力度是很均匀的，坐在后方也不用担心不凉快或者不暖和。音响的配置也还可以，给到了6个扬声器，数量虽然不多，但质量很在线，细腻的音质效果能够驾驭各种不同类型的音乐，考虑到夜间出行的氛围感，还配备了64色氛围灯，根据个人的喜好来切换即可。
内饰的软包材料覆盖于车顶、中控台和门板处，摸上去柔软又舒适。中控台上除了多功能方向盘之外还有8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏作为加持。开车的时候微微低头就能从上面很清楚的看到导航信息，方便随时了解车辆的相关动态。如果感觉麻烦的话，还能直接投送到26.4英寸的HUD投影上，科技感更加强烈。中控屏的显示度很清晰，边框也比较窄，只有7.55mm。坐在副驾驶的朋友们还可以用来追剧，车内直接就变成了一个沉浸式的影院。在需要升级车机系统的时候，可以使用OTA升级来进行辅助。
威兰达搭载了Toyota Space车载智能系统和高通骁龙8155芯片，智能座舱为我们的出行提供了更多便利。以往都需要手动操控中控屏，而这台支持全车四个区域语音识别控制，响应速度很快，下达指令之后秒回应。可以用来切换音乐、规划导航、控制空调温度等等。考虑到有的朋友们嫌出门带充电器太麻烦，所以前排还给到了一个50W的无线充电板。有了HUAWEI HiCar、CarLife和CarPlay的加持，能够实现手机和中控屏的双屏联动，我们手机上的音乐、微信电话等应用都能直接投送到中控屏上，经过首次配对之后是可以无感连接的，不用再费劲儿的重新操作。
威兰达
最低售价：12.98万起最高降价：4.40万
图片参数配置询底价
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外观的话简单的给大家介绍一下。威兰达的前脸还是蛮有辨识度的，采用的是锤头鲨的设计语言，时尚又前卫。两侧的大灯组造型很犀利，不仅能够在夜间提供良好的照明效果，还提升了科技感。来到车身侧面，贯穿式的腰线从车头一直延伸到了车尾，勾勒出动感的车身。轮毂的造型我也很喜欢，多幅式的设计运动感十足，轮眉处还有一圈黑色的饰板，和车身搭配在一起很有层次感。车顶的行李架承重力很不错，户外出行的时候可以放置山地车、滑雪板等大件物品。打开可开启式全景天窗之后就能感受到很充足的采光，周末和家人朋友一起出去玩儿别提有多拉风了。全新的尾部造型很符合年轻人的审美需求，采用的是贯穿式钢琴黑键式的组合尾灯，下方还有一个很宽厚的后包围，沉稳又大气。
威兰达的动力性能值得给大家好好的唠唠，和普通混动车型不一样的是，该车的操控性能和体验感会更强一些。搭载的是双擎2.5L自然吸气发动机和前后置双电机，发动机的最大马力为185Ps，电动机的最大马力达到了189Ps。再加上四驱的动力输出，告别了传统混动车型偏家用的感觉。就连驾驶模式都给到了五种，运动、经济、标准舒适、雪地和越野模式，能够适应各种不同的路况。
操控着真皮材质的多功能方向盘，能够感受到非常优秀的精准度，和车轮的配合还是挺默契的。底盘的舒适度也不错，采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，不仅能够过滤掉坑洼路段带来的颠簸感，在高速转弯的过程中侧向支撑力也很优秀。较低的用车成本减轻了我们的压力，加注92号汽油，综合油耗量为5.23L/100km。后半程我是在高速公路上驾驶的，E-CVT无级变速箱在换挡的过程中特别丝滑，动力的衔接很流畅。
除了以上这些丰富的配置之外，智能化配置也是威兰达的一大核心优势。搭载的是Toyota Pilot辅助驾驶操作系统，在多个传感器的加持下，行驶过程中我可以很清楚的了解车辆周围的状态。车道居中保持能够确保车辆在安全路段行驶，一旦发现有偏离路线的迹象会通过振动方向盘或者语音的形式来提醒我们，避免违反交通规则。
威兰达
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上下班的路上，全速自适应巡航能够给我们提供很大的帮助，系统会调节车速完成自动跟车，车辆跟随着前车稳定前行，脚部不用在持续的踩刹车和油门了，即便是开个三四个小时也不会觉得特别疲惫。前后方还贴心的给到了驻车雷达，在倒车的时候能够避开视线盲区，光线昏暗的情况下也不会剐蹭到车辆。该车得最小转弯半径为5.7m，在同级别车型中还是比较优秀的，转弯的过程中车尾的灵活性很高。
完善的主动安全系统可以避免很多意外发生，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等等，系统识别危险的精准度和速度比我们的肉眼要高的多，比如在开车门的时候如果后方正好有车辆或者行人经过的话，会立刻发出警报声来提醒。车内还有前排安全气囊和侧安全气帘作为加持，能够给头部和上半身带来全方位的保护。就连车身的高强度钢占比也提升了7%，在发生碰撞的情况下可以更好的抵御外界的压力。强大的泊车功能为我们节省了不少的时间和精力，我来到地下停车场，找到车位之后就直接下车了。紧接着只需要打开手机按下自动泊车入位功能就可以完成精准泊车。上坡辅助和陡坡缓降等也都没有缺席，可以在遇到复杂上坡的时候避免出现溜车，提升行车安全性。
在混动SUV市场中，威兰达的各项配置都是很出色的，不论是日常通勤、高速出行或者是户外越野都能轻松驾驭，给我们带来了更丰富的驾驶体验感。这样一台兼顾舒适度和操控性能的紧凑型SUV你觉得怎么样呢？