23.59万起，这台奥迪纯电旅行车直接杀入竞争白热化的中型电动车市场。不仅颜值在线，还带了一系列抢眼配置，比如L2级辅助驾驶、智能调光天幕以及BOSE音响系统。尤其是顶配版本，“武装”到了牙齿，各种功能密密麻麻，让同价位的对手压力猛增。

先看外观，这车的设计走的是概念车路线，封闭式车头、3D发光品牌标识再加动态迎宾灯效，把科技范儿和高级感拿捏得死死的。942颗LED、超过2000个三角形元素，连灯都玩出了艺术感，老实说，很有吸引力。

内饰更秀一脸：59英寸大屏贯穿车内，搭载高通芯片，支持语音交互、苹果CarPlay等一系列功能。除了这些，抬头显示、全液晶仪表盘、电子后视镜屏，它都安排了。而且方向盘还是四辐式设计，换挡机构采用怀挡，副驾还有“智慧岛”，竟然可以自定义设定！这个细节，真的有点贴心。

奥迪E5 Sportback

最低售价：23.59万起

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动力方面表现如何？单电机的版本功率从220千瓦到300千瓦不等，双电机则最高达579千瓦，续航可达773公里，你觉得够用了吧？不同版本还搭载磷酸铁锂和三元锂电池，续航模式也依轮胎规格有所变化，最大亮点是它还能根据路况调整两驱和四驱模式，这点在实际用车中应该会很实用。

主动安全方面，上汽奥迪是真的下了血本——27个传感器，其中包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头全齐，城市道路、高速、停车场，基本没有它搞不定的场景。L2级辅助驾驶全系标配，甚至连英伟达的顶级芯片都安排上了。这套系统装完，还能不安心开车？

竞争对手自然少不了特斯拉Model 3，还有蔚来ET5T、极氪007GT等热门中型纯电车型。从指导价来看，奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)和它们几乎打成平手，但奥迪毕竟背靠豪华品牌，车主心理期待肯定多了一层信赖感。不过关键还得看销量，人家特斯拉8月卖了17739辆，这个数据摆在这儿，就是压力。

这次奥迪出手，可以看出想分一杯羹的决心。但问题是，市场认可度如何？消费者会不会因为SUV泛滥而选择这种掀背旅行风格？至于最后这车能否真正冲击到中型车市场冠军宝座，就只能等待时间给答案了。一场纯电动轿车大战，来了！现在就看谁笑到最后。