渝黔铁路公司消息：3月23日，渝万高铁建设迎来重要进展，由中建八局承建的渝万高铁站前8标最后一榀箱梁在涪陵车站左线特大桥精准落位，标志着全线1693榀箱梁制架任务圆满完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。

渝万高铁全长约251公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网主干道包（银）海通道和京昆通道的重要组成部分。

站前8标位于重庆市涪陵区，承担了162孔箱梁架设任务。项目建设期间，面临线路纵坡大、隧道与连续梁工况复杂、跨越公路河流等多项难题。

项目团队严格按照专项方案施工，采用国产900吨高铁箱梁架桥机，搭配视频监控、智能监测装置实时管控作业，及时预警纠偏，确保施工安全有序推进。

针对部分区段30‰纵坡，技术团队对架桥机进行专项改造，显著提升运架安全系数；同时项目部投入自动化钢筋加工、自动喷淋等智能化设备，进一步提升了箱梁预制质量和生产效率。

渝万高铁建成通车后，将有力促进渝东北三峡库区城镇群与重庆中心城区的便捷联系，对更好服务成渝地区双城经济圈建设、助推“一带一路”与长江经济带联动发展具有重要意义。