美国卫星在天上拍了一张中国航天飞机的照片，很多人对这张照片特别感兴趣。

这张照片的拍摄时间，应该是2024年，中国神龙航天飞机第三次试飞时拍摄的，那次试飞时2023年12月升空，2024年9月返回地球。只不过是这几天美国卫星公司才公布照片，所以旧事成新闻了。

其实，多年关注中国航天发展的网友对神龙早就不陌生，轰6能挂的东西里，飞的最高的就是它了。但实际上，神龙4次飞行，都是长征2F火箭发射的。

美国这次公布的照片，是从机腹这个视角，在大约90公里距离上拍摄的在轨飞行的神龙航天飞机，这个视角倒是第一次看到。

从照片看神龙航天飞机和美国X37B的机翼有明显差别，太阳能帆板位置不同，其它方面很相似。神龙的第三次试飞，和美国X37B的第五、第六次飞行也有些共同点。

我们可以把双方的试飞过程对比一下。

X37B第一次试飞是在2010年4月22日升空，在轨224天后降落。第二次是2011年3月5日，在轨468天2012年6月6日降落。第三次，2012年12月11日升空，在轨674天；第四次是2015年5月20日到2017年5月7日，在轨717天，并且进行霍尔电推进在轨验证，以及NASA的近百种材料空间暴露实验。第五次是从2017年09月7日到2019年10月27日，历时779天，进行了ASETS-II振荡热管实验，这是为了坚决太空设备散热问题，还释放3颗未登记小卫星，其它任务高度保密。第六次是2020年05月17日升空没，首次加装尾部服务舱，公开的实验项目更多了。

2020年9月4日，中国神龙航天飞机第一次试飞，全过程2天，应该就是发射和降落的技术研制。2022年8月，神龙第二次试飞，这次在轨时间276天，超过了X37B第二次飞行的在轨时间，并且完成了多个小型物体的释放和回收。这段时间里X37B完成第六次飞行，与2022年11月16日降落，在轨时间907天。2023年5月，神龙降落，此后一段时间内太空中没有中美双方的航天飞机。到了2023年12月，神龙和X37B先后升空，神龙在轨时间268天，美国拍摄的照片，就是这次飞行中拍到的，神龙第三次试飞，和X37B第六次一样，也带了尾部服务舱，而且神龙的太阳能帆板就是从尾部服务舱展开的，这样可以不挤占航天飞机内的实验空间，航天飞机返航时，太阳能帆板随尾部服务舱一起抛弃掉了。而2023年12月X37B这次由猎鹰重型火箭发射，首次进入大椭圆高轨，首次进行气动刹车变轨，所以在轨时间缩短到了434天。

2025年8月22日，X37B第八次发射，目前仍在轨道运行。2026年2月，神龙第4次升空，目前在轨运行已经超过8个月。期间，两次释放并回收同一颗卫星，6月释放、7月12日回收，8月再次释放、拉开数千公里后于9月13日再次交会回收，这套放飞再抓回的掌法，当年小龙女在古墓里曾用麻雀教过杨过。

所以，能够看出，美国的X37B起步早十年，在轨时间都比较长。我们的神龙

航天飞机似乎没有追求太长在轨时间，试验科目上似乎更偏向于对其它航天器进行操作，而不是像X37B那样理论研究和研制项目更多。

所以，要说在轨道上有太空战武器装备，那2022年神龙第二次试飞，应该也算是了。