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19.88万起!领克09四驱探索版登场,燃油中大型SUV市场迎来新标杆

当新能源车型在SUV市场持续“圈粉”,不少人觉得燃油车难有新突破时,领克却带着2026款领克09四驱探索版给出了不一样的

当新能源车型在SUV市场持续“圈粉”,不少人觉得燃油车难有新突破时,领克却带着2026款领克09四驱探索版给出了不一样的答案。这款扎根SPA原生豪华架构、自带沃尔沃安全基因的燃油中大型SUV,近期正式上市,带来四驱探索版Max限时19.88万元、Ultra版限时20.88万元的诚意定价。它既守住了燃油车的机械操控优势,又装进了新势力车型的智能舒适体验,让追求全场景用车的消费者,不用再在“驾趣”和“享受”之间做选择。

19.88万起享同级顶流四驱,开起来才叫过瘾

对喜欢开车的人来说,一款车的“驾驶感”比什么都重要——2026款领克09四驱探索版,刚好把这份“过瘾”做到了实处。动力上,Drive-E 2.0TD发动机+爱信8AT变速箱+48V轻混的组合,能爆发出187kW最大功率和350N·m峰值扭矩,百公里加速只要8.0秒,红绿灯起步时的推背感、高速超车时的干脆劲儿,轻松点燃驾驶热情;同时WLTC工况9L、NEDC工况8L的油耗,加上71L大油箱,日常通勤不费油,长途自驾也不用频繁找加油站。

更难得的是它的四驱实力——同级独有的FYRA全时四驱系统,搭配博格华纳瀚德六代扭矩管理器,扭矩容量飙到1250Nm,响应速度快至100ms,湿滑路面不打滑,泥泞山路也能稳得住。再加上SPA架构的豪华运动底盘,前双叉臂+后多连杆悬架,48%铝制部件让车身更灵活,过弯侧倾小,开起来又稳又顺手。舒适、运动、雪、沙等八种驾驶模式随心切,不管是日常通勤还是周末去户外撒野,都能找到最对味的驾驶姿态。

从结构到智能,安全感拉满才放心

买大车,安全永远是第一位——2026款领克09四驱探索版,把“安全”刻进了骨子里。车身用了超35%热成型钢,笼式结构从车头包到车尾,抗撞力远超同级;620mm超长L113长度,碰撞时能多留缓冲空间;SPA架构的三条传力路径,配合“丢轮保命”设计,能最大程度减少乘员舱伤害。

安全配置也很全面:副驾是特制的狐首型安全气囊,3ms就能弹开,偏置碰撞时头脸保护更全;2550mm超长侧气帘从A柱盖到D柱,前后排都能护住;全系标配的翻滚保护系统,50ms侧气帘弹开,200ms内断油路、开车门,还拿了“追尾后翻滚性能A级”认证。更硬核的是,它还过了85km/h尾碰+60km/h翻滚、60km/h追30吨重卡+被SUV追尾的“魔鬼测试”,A柱没变形,车门能打开,SOS自动呼救,安全感实打实。智能安全也不落下,22个感知硬件撑着L2级辅助驾驶,AEB刹车、拨杆变道、泊车辅助都有,配合智能座舱语音交互,开车更省心。

大空间+奢享配置,坐进去就不想下来

如果说操控是这款车的“硬实力”,那座舱舒适感就是它的“软实力”——2026款领克09四驱探索版,把每一寸空间都打造成了享受区。超5米车长+近3米轴距,撑出宽敞的大五座布局,二排更是“越级舒适”:1366mm横向宽度,三个人坐不挤;1130mm最大腿部空间+540mm超长坐垫,腿怎么放都舒服,纯平地台还不用让中间乘客“蜷腿”。

配置更是贴心到细节:全车Nappa真皮座椅,摸起来细腻,前后排都有通风、加热和8点按摩,长途坐再久也不腰酸;二排加了小桌板,放电脑办公、摆零食都稳(最大承重18kg),多功能中央扶手带杯托、储物盒和USB口,用着特方便。内饰也显档次,新增的日光米致雅配色,配着缝线和木纹饰板,低调又高级;15.4英寸2.5K中控屏超窄边框,画质清晰,操作流畅。再加上14扬声器Bose音响、双层夹胶隔音玻璃(紫外线隔绝率≥99%)、海洋之谜香氛和四温区空调,上车就像进了“移动私享舱”,安静又舒服。前排还加了4向电动腿托,一键开启休憩模式,秒变“躺椅”,午休或长途放松超惬意。

在新能源扎堆的当下,2026款领克09四驱探索版证明:燃油车依然能靠实力“圈粉”。它没跟风新能源,而是把燃油车的机械优势做透,再加上新势力的舒适智能,成了一款“能开、能坐、能野、能装”的全能车。

更关键的是19.88万起的价格——30万内预算,能拿下中大型SUV的空间、豪华车的配置、硬派四驱的能力,性价比直接拉满。不管是喜欢开车的年轻人,还是要兼顾家庭的奶爸,这款车都能满足需求。如果你想找一款“不将就”的燃油中大型SUV,刚上市的领克09四驱探索版,值得认真看看。