咱们聊聊这款车的亮点，先从外观说起。瑶光 C-DM 寰球版的双色车身很吸引人，官图里展示的黑白搭配就很出彩，车顶和后视镜都做了黑化处理，看起来时尚又有动感。再配上 20 英寸的轮圈和隐藏式门把手，车身侧面线条流畅，比例也协调，开在路上辨识度很高。车身尺寸方面，它的长是 4781mm、宽 1920mm、高 1671mm，轴距达到 2815mm，属于标准的中型 SUV 身材，这样的尺寸为车内带来了不错的空间，不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能有比较舒适的腿部和头部空间，日常家用带着一家人出行，也不会觉得拥挤。
动力系统绝对是瑶光 C-DM 寰球版的核心优势之一。它搭载了一套由 1.5TGDI 混动专用发动机和双电机组成的插电混动系统，还匹配了 3 挡 DHT 混动专用变速箱。这套系统的综合功率能达到 280 千瓦，综合扭矩更是有 610 牛・米，官方公布的百公里加速时间是 7.9 秒。这样的动力储备，不管是日常在城市里通勤，还是偶尔想体验一下驾驶的快感，都能满足需求。比如在早晚高峰堵车后，好不容易遇到畅通路段，深踩一脚油门，动力能及时响应，超车变道都很轻松；周末带着家人去郊外玩，遇到爬坡路段，也不会有动力不足的感觉。
续航和能耗表现也很亮眼。在 CLTC 工况下，它的纯电续航里程是 100 公里，这个续航基本能覆盖大多数人日常的城市通勤需求。像很多人每天上下班往返大概 20 - 30 公里，充一次电差不多能开三四天，平时上下班完全不用加油，大大降低了日常用车成本。而满油满电状态下，综合续航里程据说能达到 1400 公里，就算是长途出行，也不用频繁进服务区加油充电，减少了很多麻烦。更让人惊喜的是，在一些严苛的实测环境中，比如零下 30 度的低温下，它还能保持 1200 公里的稳定续航，这对于北方的用户来说太友好了，冬天再也不用担心低温对续航的影响。能耗方面，参考以往瑶光 C-DM 的测试，在一些媒体试驾中，百公里平均馈电油耗有 4.1 升，甚至还到过 3.76 升，这样的油耗表现，和同级别燃油车比起来，能节省不少油费。
安全性能是这款车最让人放心的地方之一，星途在这方面确实下了不少功夫。瑶光 C-DM 寰球版采用了高强度的车身结构，高强度钢的使用比例据说达到了 85%，而且在关键部位还用了热成型钢，车顶抗压能力达到十吨级，这就像给乘员舱构建了一个坚固的 “防护壳”，在发生碰撞时能最大程度保护车内人员的安全。更值得一提的是，它已经获得了欧洲 ENCAP 和澳洲 ANCAP 的双五星安全认证，在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护以及安全辅助系统等测试项目中都取得了不错的成绩，特别是在针对摩托车驾驶员的自动紧急制动测试中拿到了满分，这也能看出它在安全方面的硬实力。
电池安全同样不容忽视，瑶光 C-DM 寰球版搭载了宁德时代的 M3P 电池，电池包有铝合金框架和高强度钢底护板进行防护，还配备了三重电控防护系统，包括能实现 2 毫秒极速断电的 PSS 开关、热失控巡检以及电池大数据监控平台。而且它还以全部项目满分的成绩，获得了中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）的五星认证。在测试中，就算对单个电芯进行 800℃高温加热触发热失控，电池包也能有效阻断热扩散，相邻电芯最高温度没超过 70℃，全程没有出现明火、爆炸的情况，车外有害气体浓度也远低于安全阈值，乘员舱还能保持气密性，确保烟雾不会进入。另外，车辆在监测到热失控风险时，会自动解锁车门并发出声光报警，远程监测平台也会同步告警，这一系列措施从多个方面为驾乘人员的安全提供了保障。
进入座舱内部，能明显感觉到瑶光 C-DM 寰球版对健康和舒适的重视。据了解，它的车内甲醛含量仅为国家标准的十分之一，车内材质也符合欧盟的 ELV 环保认证，就算是新车，打开车门也不会有明显的异味，对老人、小孩这些对甲醛敏感的人群很友好，坐在车里也能呼吸到比较清新的空气。
配置方面，它预计会延续现款车型的配置，配备双 12.3 英寸的一体式连屏，搭载高通骁龙 8155 芯片和雄狮 Lion 5.0 车机系统，支持苹果 CarPlay 和华为 HiCar 手机互联。高通骁龙 8155 芯片的性能大家都比较了解，用在车机上能让系统运行更流畅，不管是切换界面、打开应用，还是语音控制，都不会有卡顿的情况。雄狮 Lion 5.0 车机系统的功能也很丰富，日常用车时，通过语音就能控制空调、车窗、导航等功能，不用手动操作，既方便又安全。支持苹果 CarPlay 和华为 HiCar 手机互联，也满足了不同手机用户的需求，连接后能直接在车机上使用手机里的导航、音乐等 APP，使用习惯不用重新适应。
高配车型还可能提供 NAPPA 真皮座椅，并且带有通风、加热、按摩功能，SONY 品牌 14 扬声器音响系统等舒适性配置。NAPPA 真皮座椅的质感很好，坐上去柔软又有支撑性，长时间乘坐也不会觉得累。通风功能在夏天很实用，就算天气炎热，坐上去也不会觉得闷热；加热功能则适合冬天，上车后打开座椅加热，很快就能感受到温暖；按摩功能更是能缓解驾驶疲劳，比如开长途车的时候，打开按摩功能，就像有专人在旁边按摩一样，能让身体放松不少。SONY 品牌 14 扬声器音响系统的音质也很不错，不管是听流行音乐、古典音乐还是广播，都能带来很好的听觉体验，让日常通勤或者长途出行变得更有乐趣。
驾驶辅助方面，瑶光 C-DM 寰球版配备了包含 18 项高阶 ADAS 功能在内的系统，支持自适应巡航、盲区影像辅助、车道偏离预警及纠正、变道辅助等功能，还具备驾驶员疲劳监测系统，通过眼部追踪技术来提升长途行车安全性。自适应巡航在高速上很好用，设置好车速和跟车距离后，车辆能自动保持在车道内行驶，还能根据前车速度调整自己的车速，不用频繁踩油门和刹车，大大减轻了驾驶疲劳。盲区影像辅助在变道的时候很实用，打开转向灯后，中控屏上会显示车辆侧后方的影像，能清楚看到有没有车辆，避免因为盲区而发生事故。车道偏离预警及纠正功能，在车辆不小心偏离车道时，会发出预警，还能轻微修正方向，让车辆回到正确的车道上。驾驶员疲劳监测系统通过眼部追踪技术，能实时监测驾驶员的状态，如果发现驾驶员有疲劳的迹象，比如频繁眨眼、注意力不集中等，会及时发出提醒，确保长途行车安全。
综合来看，星途瑶光 C-DM 寰球版在动力性能、续航里程、安全表现、科技以及健康座舱等方面都有不错的表现，双色车身设计也增加了个性化选择。如果你正在考虑一款 20 万价位左右，注重安全、经济性和科技感的混动中型 SUV，那么这款瑶光 C-DM 寰球版值得关注。