这个秋天，中国车市迎来里程碑式突破——9月单月产销首次站上300万辆大关。在这轮行业复苏中，比亚迪以326万辆的前三季累计销量，持续领跑新能源汽车赛道。其中，比亚迪王朝海洋两大网9月销量达35.6万辆，1–9月累计销量298.5万辆，在全市场单一品牌销量排名中稳居冠军。更值得关注的是，这份销量答卷背后藏着智能化的质变 —— 搭载 “天神之眼” 的车型累计突破 170 万辆，占国内销量的 91.3%，每天 1 亿公里的智驾数据正重塑行业竞争逻辑。

数据驱动：智能驾驶的“燃料”与“引擎”

“天神之眼”智能辅助驾驶系统的快速普及，成为比亚迪智能化转型的核心推动力。截至9月，搭载该系统的车型累计销量突破170万辆，辅助驾驶车型在国内销量中的占比已攀升至91.3%。

更具战略意义的是，比亚迪基于庞大用户群体，实现了日均辅助驾驶数据里程突破1亿公里的关键节点。这一数字不仅体现了用户对智能驾驶功能的高度依赖，更构建了比亚迪在算法优化与系统安全方面的核心壁垒。在智能驾驶领域，数据如同燃料，驱动着算法的持续进化；而优化的算法又成为吸引更多用户的引擎——这个良性循环一旦启动，便形成了难以逾越的竞争护城河。

全球布局：构建多元化数据生态

比亚迪的全球化战略同样成效显著。1-9月累计出口超70万辆，占集团总销量的22%，海外市场正成为增长新引擎。

在巴西工厂迎来第1400万辆新能源汽车下线的里程碑时刻，巴西总统卢拉亲自成为宋Pro车主的画面，生动展现了比亚迪在全球市场的品牌影响力。从欧洲到东南亚，从南美到中东，比亚迪的全球布局不仅带来了销量的增长，更在收集世界各地不同的驾驶环境数据，为其智能驾驶系统提供了多元化的训练场景。

未来竞争：从“制造规模”到“数据规模”的跃迁

比亚迪的发展路径清晰地揭示出汽车产业的新竞争逻辑：电动化是基础，智能化才是决胜关键。当制造业的规模效应与数据时代的网络效应相互叠加，便催生了全新的竞争维度。

日均1亿公里的数据积累，相当于每天绕地球行驶2500圈。如此规模的真实路况数据，正在加速比亚迪从一家汽车制造商向移动科技公司的转型。在这个由数据驱动的产业变革中，比亚迪已经凭借其“数据飞轮”的持续加速，在未来的竞争中占据了有利位置。