对二十岁出头的年轻人来说，在十万左右的价位里，买一台高品质的智能轿车会比买一台燃油车有更好的体验，零跑在今年上市的车型还是挺多的，其中就包括了零跑B01(图片|配置|询价)。零跑B01(看资讯)采用了零跑最新的LEAP 3.5技术架构，用更低的价钱让你体验到智能座舱、辅助驾驶，但是在以前只有二三十万的新能源才能让你体验到，可见零跑B01(用车口碑)的性价比有多高了。可以满足你对辅助驾驶、空间、智能和颜值的需求，车内的空间利用率达到了86%，甚至不比一些B级车的空间差，作为家用车也是相当够用的。
零跑B01
最低售价：8.98万起最高降价：0.30万
图片参数配置询底价
懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车8.80万起 | 10辆
零跑B01这次还新增了一款配色叫做摩根粉，不管是男生还是女生都很难拒绝这样的配色，采用了天梭流体车身，主动闭合式进气格栅，隐藏式门把手等低风阻设计，使其达到了0.197Cd的风阻系数。零跑B01溜背式的车身，17.3°的溜背角，不仅兼顾了运动美学，同时还保证了后排乘客的头部空间。在车顶上提供了全景天窗，让你在车里就可以欣赏到窗外的美景，并且车里还有电动遮阳帘。尾部这里的小鸭尾也是空气动力学设计，跑高速的时候稳定性会更强。零跑B01的尾灯是贯穿式的设计，并且进行了黑化的处理，在夜晚更加灵动闪烁，后备箱有460L的储物空间，带着一家老小出去旅行空间也够用，电尾门和位置记忆功能也都是标配。
零跑B01在安全性上也是毫不含糊，采用了9横7纵的笼式车身结构，全车采用了76.6%的高强度钢材，高配车型支持哨兵模式，低配车型可以等待后续的OTA升级，全系车型都有全景影像和透明底盘。零跑B01的电池安全已经完全达到了国标，即便是在热失控后48小时之内也可以做到不起火、不爆炸，并且全天候的热量控制检测，可以及时的发现热失控问题并且预警。零跑B01的电池接受终身免费质保，不过只有首任车主才可以享受。说到车内的安全性，零甲醛的安全座舱，轻松呵护你和家人的健康，车里的儿童安全座椅接口，买上一个儿童座椅带着宝宝出门更放心。在驾驶的安全性上，零跑B01拥有爆胎稳定控制，在120km/h的速度下爆胎也可以快速调整车身姿态防止侧翻，同时动态转向辅助功能，在湿滑路段也可以更为稳定不打滑。
零跑B01的车内的软包覆盖率达到了88%，甚至要比二三十万的新能源轿车还要多，每一处都是细腻的手感。8.8英寸的全液晶仪表，14.6英寸的中控屏为车内带来了科技感，高通骁龙8155芯片在中低配车型上会用，高配车型会用到高通骁龙8295芯片。零跑B01拥有3D灵动桌面，有多种3D主题场景可以自由切换，而且会随着外面天气的变化而实时调整，让车内与车外环境浑然一体。动效设计可以让桌面交互更加的丝滑，导航、空调、车辆控制以及座椅等之间的交互更加流畅自然。零跑B01还有智慧分屏操作，副驾驶在这里看电视不会影响到主驾驶这边使用导航。离线和在线融合方案，在没有网络的环境下依旧可以流畅交互，无网情况下可以进行音乐、导航等，随时都可以享受智能的服务。全场景可见即可说，拥有60秒的持续对话能力，为全车乘客提供一个智能座舱。自研AI通话降噪技术，在高速上120km/h的车速下打开窗户，还是可以保持清晰的通话。零跑B01的车里有12个扬声器，可以在车里实现无麦克风K歌，每一句歌词都能收录其中。
零跑B01的方向盘造型经典，转向精准，皮质的手感舒适厚重，转向助力可以在车辆控制这里调节，加热的功能对冬天开车的用户来说更贴心，怀挡的设计更为方便也更简约。零跑B01的副驾驶这里用了B系列车型用到的拓展坞，这里可以变成小桌板，在零跑B01刚上市的时候小桌板还有摆件都是送的，现在应该需要花钱买了，但是也不贵，孩子在这里可以学习，大人在这里可以办公、吃饭。零跑B01的车里有256色的氛围灯，有光影模式、动感模式等，让你享受到livehouse的体验。零跑B01的扶手这里有手机无线充电板，旁边是两个杯架，车里的储物空间多达20多处，很多日常用品都可以放在车里。零跑B01有露营模式，打开这个模式之后，大灯会自动关闭，然后可以对外放电，在户外可以吃烧烤、吃火锅。零跑B01还有一键洗车模式，快速关闭全车车窗、尾门、雨刮器、充电盖等，使其处于一个安全的洗车条件。零跑B01还有模拟声浪的功能，除了有发动机咆哮的声音，还有换挡的感受，可模拟出6挡变速。
零跑B01车内的座椅全部按照人体工程学来设计，仿皮的材质和真皮摸起来几乎没有差别，质感是在线的。主副驾驶座椅均支持电动调节和加热功能，加热速度很快而且很均匀，背部和坐垫这里都可以感受到，主驾驶还有座椅通风可以在夏天使用。我的身高是175cm，体重是155斤，将主驾驶切换到最适合我的坐姿之后，我的腿部空间还剩下两拳，头部空间还有一拳两指，我对这个空间是很满意的，而且我还找了两个体形和我差不多的乘客，我们三个一起坐在后面，我坐在中间并没有感觉很拥挤，而且纯电车的后排地台都是纯平的，我的双腿可以随意的伸展，这里有空调出风口，有杯架和扶手，座椅还可以放倒。
零跑B01全系标配了超宽温域热泵系统，有25种热管理模式，可以对电池、电驱以及车内热量高效利用，精细化热管理可以降低空调能耗，对提升实际续航有一定作用，对于不同的场景可以快速的切换热管理模式。零跑B01的CLTC纯电续航里程是650km，续航达成率可以达到75%，就算家里没有充电桩，一个月去外面充电两三次是完全够用的，一次快充差不多需要40分钟，如果家里有充电桩可以在家里用慢充。零跑B01采用了后置电动机，218Ps的最大马力，百公里6.5秒的加速成绩，零跑B01拥有着不错的动力表现。零跑B01的底盘经过了中欧团队联合调校，对动力响应、制动、转向等进行了细节优化，快速起步不拖拉，刹车点头幅度小，悬挂可以快速的过滤震动感的同时，还可以保留一定的路感，我能感觉到底盘十分的扎实紧凑，变道和转弯都让我很有信心。
零跑B01
最低售价：8.98万起最高降价：0.30万
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零跑B01的最小转弯半径是5.25米，驾驶起来灵活，遇到一些狭窄的路段也能轻松的通过，零跑B01的全景影像用的都是高清摄像头，对周围看的十分清楚。全速自适应巡航可以根据前车车速调整自身车速，不管是在高速还是城市里都可以使用，自己只需要控制方向即可。零跑B01全车多处用到了隔音棉，可以有效的降低高速下车内的风噪、胎噪等，让车内环境更适合休息，给到家人更舒适的体验。零跑B01可以用手机蓝牙解锁车辆，还可以远程打开车内空调、座椅加热等，自动泊车功能也是标配，可以适应多种停车场景。
总的来说，十万块钱左右零跑B01几乎是挑不出毛病的，你们觉得谁可以和零跑B01相竞争呢？
