相比于本田雅阁来说，英仕派这辆车，知道的人并不多，其实就像迈腾和帕萨特之间的关系一样。

英仕派是东风本田，而雅阁是广汽本田，这两辆车使用同样的发动机，同样的变速箱，以及同样的底盘结构，所以很多人说英仕派就是换壳的雅阁，这么说也不是不行。

2018年的时候，东风本田将其引入国内后，英仕派和雅阁，形成了姊妹车的形式。

而目前销售的英仕派车型，严格意义算是它在国内的第二代车型，同样是和11代雅阁出自相同的平台，但是也存在一些细微的差别。

今天我们聊一下东风本田英仕派。

一、基础参数与价格：比雅阁更具性价比？

先看一下它的基础参数，车身长度4.97米，轴距2.83米，官方指导价18.28万到21.38万。

目前有6万元左右的优惠空间，和雅阁一样，英仕派这边走量的也是它的中配车型，也就是260精英版。

优惠后的裸车12.8万，落地价14.5万上下，如果你贷款，那么价格可以来到13万多。所以实际的到手价要比雅阁更加便宜一点。

二、核心亮点：颜值、驾感、空间全面在线

亮点一：年轻化运动外观，设计更显个性

英仕派除了价格优势以外，还有一个亮点，就是它的外观设计，采用本田最新家族化设计语言，以“灵动优雅、型智兼修”为核心理念，配合流线型的车身线条，塑造出修长动感的视觉效果，实现速度与美感的平衡。

和雅阁相比，最大的区别就是前脸设计，纵向的直瀑式格栅，更加锋芒毕露，而且看起来更加运动，黑色的镀铬饰条，和扁平的前矩阵大灯，营造出“低重心、宽体量”的姿态。

相比雅阁的横向格栅，英仕派的竖条设计，更具攻击性，搭配内凹式的中网轮廓，看起来更具新意。

侧面溜背式的车身轮廓，车顶线条从A柱，平滑过渡到车尾，车身看起来也更加修长，微微上翘的小尾翼，不仅提升高速下压力，更成为英仕派标志性的符号，与雅阁平缓的尾部造型，形成了鲜明对比。

所以英仕派开起来更加运动一些，而且一些细节的处理上，也更讨年轻人的喜欢。但是每个人的眼光不同，各位老板们觉得是雅阁更好看，还是英仕派更好看呢？欢迎评论区留言探讨！

亮点二：驾感轻快顺手，动力底盘表现均衡

英仕派的第二个亮点：是开起来的感受，和雅阁一样，都是比较好开的类型。

动力系统方面，两者是一模一样的发动机和变速箱，1.5T的涡轮增压发动机，最大功率192匹马力，峰值扭矩260牛米，配合CVT无极变速箱，0百加速的水平，8秒多一点，跟大众的2.0T 330版本，处在同一个水平线上。

市区代步表现的比较轻快，油门调教也很灵敏，无论是初段，还是中后段，动力来的都比较直接快速。

而且底盘方面也比较扎实，面对一些比较大的起伏路面，车身能很快的稳住，不会来回不停的晃动。

跑高速的时候，能够给你很强的信心，但是低速的时候，一些细碎的震动过滤的不是很柔和，缺乏一些更细腻的质感。但是在这个价位，大家其实都差不多。

方向盘的转向手感不错，低速轻盈，高速稳重，而且阻尼和回正的力度，也是比较细腻的。

再加上车头的反应也比较快，路感反馈比较清晰，所以开起来，车身感觉并不笨重，反而是一种轻快的风格。

亮点三：空间宽敞舒适，家用属性拉满

第三个亮点，空间够大，座椅也很舒服，这方面就和雅阁是高度一致。本田毕竟有空间魔术师的称号，所以英仕派作为一台标准的B级车尺寸，内部的空间表现的也是非常宽裕的。

前排不用多说，后排腿部空间两拳左右，头部空间也有余量，乘坐感受非常宽松，而且座椅的靠背角度很舒缓。

长途乘坐的时候，后排的舒适性很不错，要比德系车的后排座椅更加舒服，并且雅阁的后排地台凸起也比较小，左右移动的时候也更加方便。

不像德系车那样，后排凸起那么高，在满载五人的情况下，表现的更加人性化一点。

后备箱的空间570L左右，进深和宽度，在B级车里面不算小，日常装下三四个人的行李也没问题。所以空间方面和雅阁一样，表现的都比较均衡，而且质量稳定性方面也能让人放心。

这个也是日系车的立身之本。马路上10年以上的雅阁很容易看到，只要你正常保养，正常开，那基本上也不会有什么大的问题。

三、明显缺点：隔音与配置有待提升

缺点一：隔音水平一般，高速噪音较明显

至于缺点方面，雅阁有的，英仕派基本上也有，比如隔音水平一般，尤其是急加速的时候，发动机的噪音会比较明显，速度起来之后，轮胎的噪音，包括风噪也会更加明显，所以跑高速的时候，隔音不算优秀。

对于本田的隔音不要有太高的要求，放在合资B级车里面，优秀算不上，但也不至于差的离谱，属于那种中等的水平。

缺点二：配置诚意不足，实用功能缺失

其次是配置方面，和雅阁一样，座椅加热通风只有顶配才有，而且是绑定在一起的，对于北方用户就不太友好，通风可以不要，但是座椅加热，冬天真的很重要。

德系和韩系在这方面就比较贴心，最起码中配车型就会有座椅加热，而英仕派则是顶配才有，并且就连倒车雷达，也都是只有顶配车型才有。

指导价都奔着20万，还是一台B级车，这个倒车雷达居然还能当成一项豪华配置在卖，真是让人无语。

四、总结：英仕派vs雅阁，该怎么选？

最后总结一下，英仕派这辆车，虽然和雅阁的三大件一样，但是外观看上去，跟雅阁就是两种不同的风格，雅阁属于那种四平八稳，没有惊喜也不会犯错的类型，而英仕派则更加年轻化，更加运动感一些。

并且作为一台家用车来说，英仕派和雅阁一样，表现的都很全面，动力够用，市区代步很轻松，跑高速底盘也挺稳健，并且油耗不高，维修保养也比较方便，空间方面也很够用，一家人出行也没压力。

唯独就是这个配置，买回去以后自己得折腾一下，当然，大部分4S店可能提车的时候会给你后期加装好。

具体怎么选，也很简单，喜欢英仕派这个外观的，那肯定就直接买英仕派。如果两辆车的外观你都能接受，那就多跑几家4S店，谁的优惠大就买谁。

其他关于英仕派的亮点和槽点，欢迎各位老板在评论区补充，感谢点赞，感谢关注，我们下期见。