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从“原罪”到答案:奇瑞的绿色突围

全球交通领域的碳排放,占据能源相关碳排放的近四分之一,而汽车保有量仍在攀升。这是汽车工业无法回避的现实。奇瑞汽车董事长尹
全球交通领域的碳排放,占据能源相关碳排放的近四分之一,而汽车保有量仍在攀升。这是汽车工业无法回避的现实。奇瑞汽车董事长尹同跃在“地球一小时”视频中直言:“汽车工业是一个自带‘原罪’的产业。”坦诚面对,是解决问题的第一步。

如何洗刷这份“原罪”?奇瑞给出的答案是:以长期主义的定力,将绿色贯穿每一辆车的全生命周期,从原材料到回收,覆盖每一个环节。“地球一小时”的熄灯仪式,恰如一年一度的审视节点——提醒人们,每一天都需为消除“原罪”付诸行动。

制造端的突破,来自一项获得联合国认可的技术。奇瑞自主研发的“再生低碳铝合金技术”,依托“100%再生+免热处理+一体压铸”体系,使材料使用端碳排放降低80%、制造端降低97.5%,成功入选联合国工业发展组织“橙色经济全球方案2025”中国区冠军。若全球20%的新车(约1600万辆)采用这一技术,每年可减排5300万吨二氧化碳——相当于一个欧洲中等发达国家的年度排放总量。这项技术的意义,远超熄灯一小时:它让汽车工业从源头上实现降碳,将绿色愿景刻入每一个生产环节。

生产环节的绿色转型同样扎实。2025年,奇瑞光伏并网装机容量达281.92兆瓦,年发电量可满足约14万户家庭一整年的用电需求,相当于一座小型城市的全部家庭用电规模。全年外购绿电305136.04兆瓦时,整车基地绿电占比达52.77%。通过节能技改,累计节约用能16808兆瓦时,减少碳排放8852.05吨,约等于8万棵成熟冷杉一年的固碳量。这些数字背后,是奇瑞对绿色理念的深度践行——不只在某个时刻关掉灯,更从能源结构上完成根本性转变。

能源端的布局更为系统。奇瑞构建了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术,打通绿色能源全链条。全球首发的25kW氨燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)发电装备,将绿氨高效转化为绿电,让清洁能源真正实现随取随用。2028年,全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区将建成,实现电力“黑转绿”,彻底替代火电。这一能源革命的落地,将使绿色生活方式从一时一刻的象征,变为全天候的现实。

更远的未来,奇瑞已将目光投向“人造太阳”。海水中蕴藏的聚变能量,足以支撑人类百亿年用能,堪称取之不尽。在深耕电池技术的同时,奇瑞战略布局可控核聚变,为零碳未来探索无限可能。

市场给出了最真实的回应。2025年,奇瑞新发布车型中新能源占比达90%,全年新能源销量突破90万辆,同比增长54.9%,新能源出口同比增长446.3%。2026年1-2月,新能源出口同比增长179.9%。从“原罪”到“答卷”,奇瑞正用行动证明:汽车工业的绿色转型,不仅可行,而且正在加速。每一辆驶下生产线的奇瑞汽车,都是这份答案上的一笔,都是对绿色未来的持续回应。

从“原罪”到答案:奇瑞的绿色突围

全球交通领域的碳排放,占据能源相关碳排放的近四分之一,而汽车保有量仍在攀升。这是汽车工业无法回避的现实。奇瑞汽车董事长尹同跃在“地球一小时”视频中直言:“汽车工业是一个自带‘原罪’的产业。”坦诚面对,是解决问题的第一步。

如何洗刷这份“原罪”?奇瑞给出的答案是:以长期主义的定力,将绿色贯穿每一辆车的全生命周期,从原材料到回收,覆盖每一个环节。“地球一小时”的熄灯仪式,恰如一年一度的审视节点——提醒人们,每一天都需为消除“原罪”付诸行动。

制造端的突破,来自一项获得联合国认可的技术。奇瑞自主研发的“再生低碳铝合金技术”,依托“100%再生+免热处理+一体压铸”体系,使材料使用端碳排放降低80%、制造端降低97.5%,成功入选联合国工业发展组织“橙色经济全球方案2025”中国区冠军。若全球20%的新车(约1600万辆)采用这一技术,每年可减排5300万吨二氧化碳——相当于一个欧洲中等发达国家的年度排放总量。这项技术的意义,远超熄灯一小时:它让汽车工业从源头上实现降碳,将绿色愿景刻入每一个生产环节。

生产环节的绿色转型同样扎实。2025年,奇瑞光伏并网装机容量达281.92兆瓦,年发电量可满足约14万户家庭一整年的用电需求,相当于一座小型城市的全部家庭用电规模。全年外购绿电305136.04兆瓦时,整车基地绿电占比达52.77%。通过节能技改,累计节约用能16808兆瓦时,减少碳排放8852.05吨,约等于8万棵成熟冷杉一年的固碳量。这些数字背后,是奇瑞对绿色理念的深度践行——不只在某个时刻关掉灯,更从能源结构上完成根本性转变。

能源端的布局更为系统。奇瑞构建了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术,打通绿色能源全链条。全球首发的25kW氨燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)发电装备,将绿氨高效转化为绿电,让清洁能源真正实现随取随用。2028年,全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区将建成,实现电力“黑转绿”,彻底替代火电。这一能源革命的落地,将使绿色生活方式从一时一刻的象征,变为全天候的现实。

更远的未来,奇瑞已将目光投向“人造太阳”。海水中蕴藏的聚变能量,足以支撑人类百亿年用能,堪称取之不尽。在深耕电池技术的同时,奇瑞战略布局可控核聚变,为零碳未来探索无限可能。

市场给出了最真实的回应。2025年,奇瑞新发布车型中新能源占比达90%,全年新能源销量突破90万辆,同比增长54.9%,新能源出口同比增长446.3%。2026年1-2月,新能源出口同比增长179.9%。从“原罪”到“答卷”,奇瑞正用行动证明:汽车工业的绿色转型,不仅可行,而且正在加速。每一辆驶下生产线的奇瑞汽车,都是这份答案上的一笔,都是对绿色未来的持续回应。