日前，新款AMG GLE 63 S轿跑和GLS 63正式发布，这两款性能SUV内外都经过彻底改造，性能更为精湛，当然还有强劲的V8发动机和轻混系统。这两款SUV的核心是一台升级版的双涡轮增压4.0升V8发动机，输出高达603马力和627磅英尺扭矩。该发动机经过重新设计，使其感觉更快、更灵敏，采用了新的平面曲轴，减少了旋转质量，帮助发动机更自由地转速。升级的进气和涡轮系统同时提升了油门响应和效率。

推动这一进程的是一台全新的48伏轻度混合动力系统，配备了升级版的集成启动发电机（ISG 2.0）。它总计输出23马力和151磅英尺扭矩，提升了低转速扭矩，平稳地缓解了低速行驶。它不是纯混合动力车，但它确实让大型V8 SUV起步时感觉更为直接。

凭借所有这些电气化的V8性能，GLE 63 S在3.6秒内达到60英里每小时，而更大的GLS 63只需3.9秒。两者最高限速均为电子限制的174英里/小时。

两款车型标配AMG Ride Control+空气悬挂，现在还支持AMG主动防倾稳定，AMG主动控制系统每秒扫描路面高达1000次，实时抵消车身侧倾。再加上全可变AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统和电子控制后差速器，这些SUV设计得兼顾性能。

在视觉上，新款AMG GLE 63 S轿跑和GLS 63选择了更为保守的做法。比例基本保持不变，但现在配备了AMG专属的格栅、重新设计的LED灯具标志性以及更大的前进气口，以供升级后的V8发动机使用。后部装有四排气尾管和重新设计的扩散器。

内部变化不大，大屏幕、大胆的AMG专属画面，以及丰富的自定义选项。最新的AMG Performance方向盘增加了驾驶模式控制，而MB则是操作系统软件带来实时性能数据，如扭矩分配、重力加速度和发动机统计数据。

梅赛德斯-AMG还极力个性化，推出了扩展版的MANUFAKTUR项目，提供从大胆的涂装到高端皮革组合如游艇蓝和塔尔图福棕的各种选择。

升级后的AMG GLE 63 S和GLS 63加倍发挥了AMG的优势，强劲的V8动力，同时配备恰到好处的轻混系统，并采用了合适的AMG包装。