在 30 万级新能源汽车消费市场中，用户群体逐渐呈现出对 “均衡实用” 的偏好 —— 他们既需要车辆在日常通勤中便捷可靠，也希望在长途出行、家庭使用等场景下具备足够的舒适性与安全性，避免某一功能成为明显短板。，此外，该车型还将作为新能源轿车前往南极，与极地中心、中汽中心联合开展极限环境测试，并向全行业公开研究成果，为行业技术发展提供实践参考。
阿维塔 12
最低售价：25.99万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
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安全性能是阿维塔 12(品技术) 四激光版设计时的重要考量方向，除了后续将介绍的四激光雷达系统与全维防碰撞系统，车辆还配备 8 个安全气囊与全车电吸门等安全装备。其中，华为乾崑 ADS 4 的侧向防碰撞功能在 30-130 公里 / 小时的车速区间内均可正常发挥作用，后向辅助紧急制动功能则覆盖 1-60 公里 / 小时的速度范围，基本涵盖了日常驾驶中的多数场景。此外，系统还具备爆胎稳定控制辅助功能，在高速行驶中突发爆胎等紧急情况时，能快速稳定车身姿态，避免车辆失控，进一步提升车辆的主被动安全水平。从用户实际使用角度分析，8 个安全气囊覆盖了车内前排与后排乘客的关键保护区域，在发生碰撞事故时，能为乘客提供更全面的缓冲保护；全车电吸门不仅使用便捷，还能确保车辆行驶过程中车门关闭严密，减少风噪干扰的同时，避免因车门未关紧引发的安全隐患；侧向防碰撞功能与后向辅助紧急制动功能的覆盖速度范围较广，无论是城市拥堵路段的低速跟车，还是高速公路上的快速行驶，都能提供相应的安全防护，尤其在倒车入库或变道时，能有效规避与其他车辆、障碍物的碰撞风险；在模拟高速爆胎测试中，爆胎稳定控制辅助功能反应迅速，能快速调整车轮制动力，避免车身出现剧烈偏移，降低事故发生概率。
辅助驾驶功能是阿维塔 12(用车口碑) 四激光版的核心亮点之一，该车型全系标配华为高阶四激光雷达系统。这套系统在原有 3 颗高感知长距激光雷达的基础上，额外增加 1 颗后向高精度固态激光雷达，可实现 360 度范围的全面感知覆盖。在实际使用场景中，例如在光线昏暗的地下停车场倒车时，传统视觉识别方案往往难以准确分辨悬空的消防栓或下沉的台阶，而四激光雷达系统能够精准捕捉这些潜在危险，及时发出声光警示或自动控制车辆刹停，为经常在城市复杂环境中驾车的消费者增加一份安全保障。在软件层面，新车搭载了基于创新 WEWA 架构的华为乾崑 ADS 4，根据官方公布的数据，该系统使端到端时延缩短 50%，通行效率提升 20%，重刹发生概率降低 70%，让辅助驾驶过程更顺畅自然。系统支持的车位到车位 2.0 功能，能够完成从家庭车位到目的地车位的全程通行，甚至可识别并通过 ETC 车道，为跨城市通勤提供便利。全维防碰撞系统依靠毫秒级的识别与反应速度，在 “鬼探头” 等突发场景下能及时介入，为车内人员及车外其他道路使用者提供保护。个人在体验辅助驾驶功能时发现，在早晚高峰的城市拥堵路段开启该功能后，车辆能精准跟随前车行驶，保持合理安全车距，遇到其他车辆加塞时，能及时调整车速，避免发生碰撞；在高速公路上，车道保持功能表现稳定，即便遇到轻微弯道，也能平稳通过，无需频繁手动修正方向；车位到车位 2.0 功能大幅减少了人工操作步骤，从家出发到目的地停车场，几乎无需手动控制方向盘、油门与刹车，仅需在复杂路口或特殊情况时短暂接管车辆，显著减轻了长途驾驶的疲劳感；在模拟 “鬼探头” 场景测试中，全维防碰撞系统反应迅速，能在极短时间内识别障碍物并实现刹停，有效规避了碰撞风险。
动力系统方面，阿维塔 12 四激光版提供纯电与增程两种动力选择。纯电版分为后驱与四驱两种配置，其中后驱版 CLTC 续航里程为 755 公里，满足日常跨城市出行需求不成问题；四驱版动力输出更为强劲，其动力表现接近传统 4.0T V8 发动机的水平。增程版全系标配容量为 52 千瓦时的宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航里程达 356 公里，对于日常通勤距离在 50 公里以内的用户而言，基本可实现 “一周一充”；在满油满电的状态下，增程版综合续航里程能突破 1270 公里，有效缓解长途出行时的里程焦虑；同时，增程版支持 5C 峰值充电倍率，电量从 30% 充至 80% 仅需约 10 分钟，大幅提升补能效率。个人在不同场景下的试驾体验中发现，纯电后驱版在城市道路行驶时，动力输出平顺，起步与加速过程中未出现明显顿挫感，加速响应速度能满足日常超车需求，例如在城市快速路需要超越慢车时，深踩加速踏板即可获得及时的动力反馈；四驱版在急加速时推背感较强，适合对动力有一定追求的用户，例如在空旷路段体验时，从 0 加速到 100 公里 / 小时的过程中，能明显感受到强劲的动力输出；增程版在电量充足时，驾驶感受与纯电车基本一致，仅在高速行驶且急加速时，才能轻微感受到增程器的介入，介入过程平顺，不会对驾驶体验造成明显影响；在充电速度测试中，增程版在专用快充桩上从 30% 充至 80%，实际用时约 11 分钟，与官方数据基本相符，即便在节假日高速服务区排队充电，也能快速完成补能，减少等待时间。
底盘与操控层面，阿维塔 12 四激光版采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬架结构，高配车型还搭载了空气悬架系统与 CDC 动态悬架阻尼控制。其中，空气悬架支持 45 毫米的车身高度调节范围，可根据不同路况与驾驶模式自动调整车身高度，例如在通过坑洼颠簸路面时升高车身，提升车辆通过性；在高速行驶时降低车身，减少风阻，提升行驶稳定性。针对配备空气悬架的车型版本，工程师还进行了专门的底盘优化与精细化调试，使其在面对复杂路况时能有更从容的表现。实际驾驶过程中，车辆在通过小区减速带或城市道路坑洼处时，悬架系统能有效过滤路面颠簸，车内乘客感受到的震动较小，即便后排乘坐老人或儿童，也不会因颠簸产生明显不适；在城市快速路急转弯时，车身侧倾控制较为出色，不会出现明显的倾斜感，驾驶时的信心较足；在高速公路上以 120 公里 / 小时的速度行驶时，车辆整体稳定性良好，即便遇到侧向阵风，也能保持正常行驶轨迹，不会出现明显跑偏；切换不同驾驶模式时，底盘反馈也会相应调整，运动模式下悬架支撑性更强，过弯时车身姿态更稳定，舒适模式下则更偏向柔软，能更好地适应城市拥堵路段的频繁启停。
奔驰E级
最低售价：31.08万起最高降价：14.10万
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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.38万起 | 4140辆
外观与内饰设计上，阿维塔 12 四激光版采用 “未来美学” 设计理念，新增 “曦金灰” 外观配色，其设计灵感来源于黎明时分的晨光，在不同光线环境下，车身会呈现出丰富的光影变化 —— 阴天时呈现出柔和的灰色调，阳光照射下则泛出淡淡的金色光泽，视觉效果独特。车身尺寸方面，该车车长 5020 毫米、车宽 1999 毫米、轴距 3020 毫米，这样的尺寸不仅赋予车辆流畅优雅的轿跑造型，还为车内营造了宽敞的乘坐空间。车内采用 “岩棕” 内饰搭配天然桦木饰板，打造出温馨舒适的座舱氛围，同时，无后舷窗设计、电子流媒体后视镜以及主动升降扰流板等细节设计，既兼顾了美学效果，又具备实用功能。个人在日常使用中发现，“曦金灰” 配色的辨识度较高，在商场地下停车场等光线较暗的环境中，也能快速找到自己的车辆；车内 “岩棕” 内饰与天然桦木饰板的搭配给人自然温馨的感觉，不会像全黑内饰那样显得压抑，长时间乘坐也能保持愉悦的心情；无后舷窗设计虽然在一定程度上影响了后排乘客的直接视野，但通过电子流媒体后视镜，能清晰观察到车后情况，且流媒体后视镜的视野范围比传统后视镜更广，能减少视觉盲区，提升变道时的安全性；主动升降扰流板在高速行驶时自动降下，能明显感受到车辆行驶稳定性的提升，同时也为车辆外观增添了运动气息。
阿维塔 12
最低售价：25.99万起最高降价：1.00万
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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.5万车友热议二手车15.90万起 | 137辆
智能座舱方面，阿维塔 12 四激光版搭载了鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，这套系统支持 iOS 设备无缝投屏，还可通过 HSpace-Link 实现平板电脑对车辆的控制，同时结合声纹识别、光随影动氛围灯、千悟建议等主动服务功能，为用户构建个性化的驾乘环境。车内配备 35.4 英寸 4K 一体式远端屏与 15.6 英寸悬浮式中控屏，两者共同构成车内信息显示与交互的核心区域；若用户选装电子外后视镜，车辆两侧还会搭配流媒体后视镜显示屏，进一步强化车内的科技氛围。从个人实际操作体验来看，鸿蒙座舱系统运行过程中未出现明显卡顿，操作流畅度较高；iOS 无缝投屏功能操作简单，只需通过蓝牙连接即可将手机中的导航、音乐等内容投射到车载屏幕上，避免了驾驶时频繁查看手机的安全隐患；声纹识别功能对不同用户的指令识别准确率较高，能快速区分家庭成员的使用习惯，自动调整座椅位置、空调温度等设置，例如孩子使用时会自动调低空调风速，老人使用时则会将座椅靠背角度调至更舒适的位置；35.4 英寸 4K 一体式远端屏显示清晰度出色，即便在正午阳光直射的情况下，屏幕内容依然清晰可见，导航地图的细节呈现也十分到位，途经路口时的车道指引清晰明了，方便驾驶时快速获取路线信息。
豪华舒适性配置方面，阿维塔 12 四激光版提供 VIP 四座豪华包选装服务，选装后后排座椅具备加热、通风、8 点位按摩以及 5 度电动调节功能，中央扶手岛台则集成了车载冷暖冰箱与 50 瓦无线快充功能，无论是商务场合接待客户，还是家庭周末出游，都能满足多样化的使用需求。此外，车辆配备的四温区空调与水离子健康氧颜舱配合使用，不仅能净化车内空气，还可通过释放水离子达到保湿护肤、柔顺秀发的效果，将舒适体验延伸至健康关怀层面。前排双零重力座椅经过优化升级，腿部支撑面积与包裹性均有提升，有助于缓解长途驾驶带来的身体疲劳；高配车型搭载的 25 扬声器英国之宝音响系统，输出功率达 2016 瓦，为车内乘客提供优质的听觉体验。实际体验中，后排 VIP 四座豪华包的座椅按摩功能有多种模式可选，从轻柔的揉捏到力度适中的推拿，能有效缓解久坐后的腰背酸痛，例如长途出行时，后排乘客开启按摩功能，下车后身体疲劳感明显减轻；车载冷暖冰箱制冷、制热速度较快，夏季可在 30 分钟内将常温饮品冷却至 10℃以下，冬季则能将饮品保持在 40℃左右，满足不同季节的使用需求；长时间驾驶后，水离子健康氧颜舱能让皮肤保持湿润状态，不会因车内空气干燥而出现紧绷感，尤其在北方冬季暖气环境下，这种效果更为明显；前排双零重力座椅的包裹性贴合身体曲线，长途驾驶 1-2 小时后，腿部与腰部的疲劳感明显低于普通座椅；播放不同风格的音乐时，英国之宝音响系统能清晰还原音乐细节，播放古典音乐时乐器分离度高，播放流行音乐时人声表现细腻，为驾乘过程增添了不少乐趣。
综合来看，阿维塔 12 四激光版在安全性能、辅助驾驶、动力续航、底盘操控、外观设计、智能座舱以及豪华配置等多个维度均有稳定表现，产品综合实力较为均衡，没有明显的功能短板。它没有过度追求某一项功能的极致参数，而是更注重各功能在实际使用场景中的协调与适配，努力为用户提供全面、实用的出行体验。对于正在 30 万价位区间挑选新能源轿车，且重视车辆安全性、实用性与舒适性的消费者，例如有家庭出行需求的用户或经常需要跨城市通勤的职场人士，阿维塔 12 四激光版是一个值得纳入考虑范围的选项。若有购车计划，建议前往线下门店进行试驾，亲身感受车辆在城市道路、高速公路等不同路况下的实际表现，同时体验智能座舱、辅助驾驶等功能在日常使用中的便利性，再结合自身的用车需求与预算，做出更贴合实际的选择。