相信大家不难发现，近一两年以来，市面上出现了一大批以数字“9”来命名的大型SUV，它们往往都是品牌旗下的旗舰级车型，空间大、配置全、动力强等优势是它们的共同优势，满足家庭用户多场景下用车需求。接下来要了解的极氪9X便是这样的一款大型SUV，上市后凭借均衡产品力获得众多消费者的喜爱，2025年12月份更是卖出了九千多台，对于一款起售价高达46.59万的大型SUV来说，这样的销量表现确实是很不错，由此足以证明自身实力相当能打，接下来我们就针对该车的部分核心亮点了解一番，探寻一下该车型畅销的原因。

关于极氪9X的内饰设计布局大家应该不陌生，采用当前主流偏简约的设计风格，配备16英寸中控屏和16英寸副驾娱乐屏，两块屏幕组合在一起后视觉效果相当显眼，彰显科技感是一方面，另一方面搭载的科技配置也很丰富。屏幕内置家族最新车机系统，搭载的科技功能非常丰富，配备六音区语音识别，实现精准识别每一排用户发出的指令，语音助手识别准确率高同时响应速度快，即便同时发出好几条指令也可以一一解决，使用体验确实是很不错。

两块屏幕的分辨率高达3.5K，视觉效果确实很高清，操控体验同样很流畅甚至能称得上丝滑。中控屏最下方是一排常用功能，包括空调控制系统、多媒体功能等，左侧同样是一排功能，均支持自定义设计，长按之后就可以添加或取消一些功能，操控起来也很简单。从上至下滑动屏幕，快捷面板便呈现在面前，支持用户自定义设计一些功能，与同级别大部分新能源车型的操控体验都差不多。

在车辆设置选项中有很多设置功能，比如灯光、能源、驾驶等，支持设置的项目着实是不少。考虑到实用性，中控屏下方依旧保留了一排实体物理按键，用于操控一些常用功能，这点还是比较让人惊喜的。至于副驾娱乐屏上主要集成了一些娱乐功能，相比于实用性更多为用户提供了一些情绪价值。总之，极氪9X的这套车机系统确实足够流畅丝滑，实际操控体验也不错，再加上还有物理按键保底就更让人放心了。

高端智能驾驶辅助是该车的另一亮点，官方提供千里浩瀚H7和千里浩瀚H9两种方案，前者搭载Thor-u智驾芯片，算力700TOPS，如果是千里浩瀚H9，就会搭载双Thor-u智驾芯片，最高算力可以达到1400TOPS，在算力方面完全不需要担心，加持丰富智能驾驶辅助系统。就拿千里浩瀚H7方案来说，比如从车位到车位的智能驾驶辅助体验就很给力，即便在车位比较狭窄的状况下，依旧能够保持从容淡定的状态。在城市路段行驶同样如此，能够精准把握通行空间，只要系统能够认定可以通行，就会立马通过，整个过程非常果敢干脆。

在车道较少的路段掉头时，系统会自行打一把方向，以便获取更多的掉头空间。总之，在体验极氪9X的智能驾驶辅助功能的时候，我们发现该系统设定比较果敢，有着较好的路径规划能力，具备较高的可用性，浩瀚H9方案更是如此，各方面表现得到了进一步提升优化。

极氪9X除了在智能科技和智能驾驶辅助领域有着出色表现，空间表现和乘坐舒适度同样很不错，确实是一款实力均衡的家用车，即便选择入门车型也足够应对日常多场景下用车需求，正因为如此它才能够获得这么多消费者喜爱，取得出色销量成绩更不是什么难事。不过未来的它也不能太过乐观，毕竟市场环境竞争激烈，还是要不断提升自己才能稳固地位。