GS12SF3004 83 22 69在柴油机的工作过程中，喷油泵将高压燃油引入喷油器，经过一系列的油道，最终到达针阀体中的环形高压油腔。这里的油压作用在针阀的承压斜面上，产生一个向上的轴向推力。当这个推力克服了调压弹簧的压力时，针阀便会向上移动，从而打开燃油通向喷孔的通道，以雾化的形式将燃油喷入燃烧室。一旦供油中断或油流压力下降，针阀在调压弹簧的作用下会迅速复位，密封锥面紧密结合，关闭喷孔，停止燃油喷射‌。

不同类型的喷油嘴具有不同的喷雾锥角，这是由其制造形状所决定的。在检查或更换喷油嘴时，可以通过观察喷雾锥角的变化来判断其是否磨损或型号是否一致。标准的喷雾对比试验也是检验喷雾锥角的重要手段‌。

喷油嘴的维护要点包括：

‌清洁柴油‌：确保进入喷油嘴的柴油清洁，使用符合规定标准的燃油，并经过沉淀过滤以减少针阀偶件的磨损和喷孔堵塞。

‌定期检查‌：定期检查和调整喷油压力与雾化质量，确保合适的雾化锥角和正确的喷油提前角。

‌清理积碳‌：及时清理积碳，避免喷孔和各密封面受损。清理后可用机油或专用研磨膏对密封锥面进行互研，然后彻底清洗并装复调试。

‌避免过热‌：使用过程中要避免喷油嘴过热，以免影响其正常工作‌。

共轨油咀L286PBD

共轨油咀L287PBC

共轨油咀L311PBC

共轨油咀L321PBC

共轨油咀L322PBC

共轨油咀L325PBC

共轨油咀L332PBC

共轨油咀L341PBD

共轨油咀L342PRD

共轨油咀L347PRD

共轨油咀L349PRD

共轨油咀L357PBC

共轨油咀L358PBC

共轨油咀L366PBC

共轨油咀L369PBB

共轨油咀L374