预算10-15 万,想选购一辆称心如意的新能源汽车,咱们普通消费者挑得眼花缭乱,是不是有些迷茫呀?别急,这刚上市的 2026 款深蓝 L07,带着 “两大核心技术 + 三大产品亮点” 强势来袭,从三电系统到智能配置,足足 80 多项升级,连三电和智能化的核心零件都全换了新的,诚意拉满。作为深蓝品牌的王牌轿车,新款 L07 一边把自家的超级增程技术升级得更具竞争力,一边装上了华为乾崑智能系统,再加上科技感满满的座舱、坐起来舒适的驾乘体验和颜值在线的设计,将同价位车型的产品力提升了一个档次。这款车家用那可是倍有面,今天,我就用自己真实的体验,跟大家聊聊深蓝 L07 到底香在哪里?

深蓝L07
最低售价:13.19万起最高降价:2.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.98万起 | 28辆
初次见到2026款深蓝L07(图片|配置|询价)时,它的外观给我带来了惊喜。它采用了轿跑式车身轮廓,4875mm×1890mm×1480mm的车身尺寸搭配2900mm超长轴距,从侧面看线条流畅修长。比例恰好。我试驾的车型是星云青配色,这种金属漆工艺在阳光下会呈现出蓝绿渐变的效果,高级感直接拉满,开在路上频频被路人侧目。前脸的“深蓝之眼”分体式LED灯组是点睛之笔,厚壁光导技术让日行灯解锁时呈现动态点亮效果,仪式感丝毫不输二三十万的豪华品牌。封闭式前格栅搭配横向贯通式饰条,不仅提升了科技感,还优化了风阻系数。车身侧面的设计更是给人惊艳,28°倾斜角的A柱营造出的溜背姿态,无框车门和隐藏式门把手的组合,既降低了风阻,又让整车显得格外精致。19英寸多辐式轮毂搭配245/45 R19轮胎,视觉效果霸气十足,抓地力也有保障。值得一提的是,外后视镜下方的侧视摄像头与车身融合得恰到好处,既不破坏整体美感,又为辅助驾驶提供了关键感知支持。车尾的设计同样惊艳,贯穿式Super Red超红光LED尾灯内部采用三点阵式灯珠,晚上点亮后辨识度高,老远就能认出这是深蓝L07(看资讯)。电动升降尾翼是Ultra版本的专属配置,车速超过80km/h时会自动升起,不仅能增加下压力提升稳定性,还让整车运动感瞬间拉满,停在停车场时,吸引了不少车主都过来观望。更让人惊喜的是电动掀背式尾门,我发现这种设计不仅好看,还特别实用,开口大且离地高度适中,搬运大件物品毫不费力。总之,深蓝L07(用车口碑)的外观兼顾了科技感、运动感和实用性,既能满足年轻人对个性的追求,又不会显得过于浮夸,还非常符合家庭用户的审美。初次见到2026款深蓝L07时,它的外观给我带来了惊喜。它采用了轿跑式车身轮廓,4875mm×1890mm×1480mm的车身尺寸搭配2900mm超长轴距,从侧面看线条流畅修长。比例恰好。我试驾的车型是星云青配色,这种金属漆工艺在阳光下会呈现出蓝绿渐变的效果,高级感直接拉满,开在路上频频被路人侧目。前脸的“深蓝之眼”分体式LED灯组是点睛之笔,厚壁光导技术让日行灯解锁时呈现动态点亮效果,仪式感丝毫不输二三十万的豪华品牌。封闭式前格栅搭配横向贯通式饰条,不仅提升了科技感,还优化了风阻系数。车身侧面的设计更是给人惊艳,28°倾斜角的A柱营造出的溜背姿态,无框车门和隐藏式门把手的组合,既降低了风阻,又让整车显得格外精致。19英寸多辐式轮毂搭配245/45 R19轮胎,视觉效果霸气十足,抓地力也有保障。值得一提的是,外后视镜下方的侧视摄像头与车身融合得恰到好处,既不破坏整体美感,又为辅助驾驶提供了关键感知支持。车尾的设计同样惊艳,贯穿式Super Red超红光LED尾灯内部采用三点阵式灯珠,晚上点亮后辨识度高,老远就能认出这是深蓝L07。电动升降尾翼是Ultra版本的专属配置,车速超过80km/h时会自动升起,不仅能增加下压力提升稳定性,还让整车运动感瞬间拉满,停在停车场时,吸引了不少车主都过来观望。更让人惊喜的是电动掀背式尾门,我发现这种设计不仅好看,还特别实用,开口大且离地高度适中,搬运大件物品毫不费力。总之,深蓝L07的外观兼顾了科技感、运动感和实用性,既能满足年轻人对个性的追求,又不会显得过于浮夸,还非常符合家庭用户的审美。



步入车内,科技感十足!它搭载的是高通骁龙 8295 车规级芯片,配合全新的 Deepal OS 4.0 系统,操作起来跟旗舰手机一样丝滑,打开应用、切换界面一点都不卡顿,完全没有延迟感。特别的是 “智慧五屏” 的设计,15.6 英寸的 2.5K 向日葵中控屏、55 英寸的 AR-HUD 抬头显示、后排触控屏,还有两个拓展 PAD,全方位覆盖了车内的信息交互需求。15.6 英寸的中控屏支持左右各 15 度电动旋转,我开车的时候它能转向我这边,方便我看导航;副驾的朋友想看视频,它又能转过去,兼顾了实用性和共享体验。屏幕是超窄边框设计,显示效果细腻,操作逻辑清晰,还支持分屏功能,能同时显示导航和音乐界面,开车的时候不用来回切换,很方便。55 英寸的 AR-HUD 抬头显示堪称点睛之笔,它直接取代了传统的仪表盘,把车速、导航指引、交通标识这些关键信息投射到前挡风玻璃上,看起来就像悬浮在 7.5 米外的空中,开车的时候不用低头看仪表盘,视线一直保持在前方,安全性大大提升。就算是中午太阳直射的时候,屏幕也看得清晰,界面布局直观,上手不难。后排的朋友也不会觉得无聊,后排有个触控屏,能自己控制空调温度、风量,还能切换音乐。前排座椅后面还有 Type-C 接口和 HDMI 接口,要是长途旅行,后排的朋友可以外接笔记本电脑或者游戏机,打造自己的专属娱乐空间。两个拓展 PAD 还支持无线投屏,不管是看电影还是办公,都很方便。软件方面也很贴心,Deepal OS 4.0 系统支持自定义桌面布局,可以把常用的功能随意调整,还能调节字体大小。语音助手反应灵敏,联合了阿里云和科大讯飞,能听懂上下文,还能进行多轮对话。我测试了一下,说 “打开车窗、调低空调、播放轻音乐”,它一次性就执行了,识别准确率高,响应速度快,不用我一个个指令去说,大大减少了手动操作。

舒适性配置方面,深蓝L07更是诚意满满。前排座椅采用仿皮材质包裹,触感柔软舒适,主驾支持12向电动调节,还配备了加热、通风和记忆功能,无论什么身材都能找到舒适的坐姿。副驾的零重力座椅简直是长途出行的“神器”,120°躺平角度搭配8点分区背部按摩,开长途时让副驾乘客放松一下,疲劳感瞬间消散。车内的娱乐配置也堪称“移动音乐厅”,Ultra版本配备了20颗扬声器的7.3.4杜比全景声音响系统,总功率达到1632W,播放音乐时层次感分明,低音浑厚、高音清澈,音质完全不输二十万级车型。64色车内氛围灯和智能香氛系统(6种香型可选),能根据音乐节奏变换灯光颜色,再配上喜欢的香氛,营造出沉浸式座舱体验。

对于家庭用户来说,空间表现至关重要,深蓝L07在这方面完全没有让人失望。2900mm的超长轴距在中型轿车里都算得上能打,实际乘坐体验更是惊喜满满。我爱人身高180cm,调整好前排座椅后,头顶还有一拳多的距离,不会觉得压抑,座椅的包裹性很好,尤其是侧翼的支撑,过弯时能把人稳稳托住。后排空间更是宽敞,腿部能有两拳多的距离,翘个二郎腿完全没问题。虽然是溜背造型,但通过优化设计,后排头部空间达到952mm,我坐进去也不会觉得局促。纯平的地板设计是点睛之笔,中间乘客不用委屈地把脚架起来,后排坐三个人也不会觉得拥挤,孩子还能在中间来回挪动,长途出行时后排乘客可以换着姿势休息。储物空间的设计也很贴心,除了门板储物格和中控台下的无线充电槽,扶手箱深度充足,能装下一包纸巾、一副墨镜和杂七杂八的小物件。后备箱常规容积为473升,能轻松放下三个行李箱和一些杂物,满足家庭出游的储物需求。后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后容积可扩展至1180升,就算是大件物品也能轻松容纳。这空间真是实用。



说真的,买新能源最担心的就是 “续航焦虑” 和 “补能麻烦”,但深蓝 L07 的超级增程 2.0,直接把这两个痛点给解决了。深蓝做增程技术都 13 年了,这次的 2.0 版本更是堆料十足,集合了原力超集电驱 2.0、原力智能增程 2.0 和金钟罩电池 2.0,简单说就是 “又省又爽又安全”,完全不用纠结该选纯电还是燃油车。
咱们普通人买车,后续用车成本肯定是要省。深蓝这款增程版,纯电续航能到 240km,我每天上下班来回 50 公里,一周开 5 天也就 250km,基本一周充一次电就够了。而且家用电充电每度才 5 毛多,算下来每公里电费才 9 分钱,比坐公交还便宜!关键是它的增程器太给力了,用的是增程专用的新蓝鲸发动机,还有 500bar 超高压燃油喷射、150mJ 高能点火这些实用技术,热效率达到了 44.39%—— 可能大家对这个数字没概念,简单说就是 “特别省油”!就算长途出行没地方充电,馈电油耗也才 3.48L/100km(WLTC 标准),加一箱油能跑 1500 多公里,比我之前开的燃油车省一半油钱。至今,深蓝超级增程系统已经给用户省了 21 个亿,这数据可不是吹的,是实实在在的用户反馈!

哈弗H9
最低售价:17.49万起最高降价:2.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.88万起 | 224辆
很多人觉得增程车动力弱、有顿挫,但深蓝 L07 完全不一样。增程版搭载的是 175kW 的后置单电机,踩油门的时候动力响应特别快,而且线性得很,没有传统燃油车换挡的顿挫感,开起来跟纯电车一样丝滑。如果选纯电版,动力更足,200kW 的电机,零百加速仅需 6.2 秒,红绿灯起步的时候,一脚油门下去,推背感直接拉满,超车毫不费力。续航方面也不用愁,增程版综合续航 1500km,就算过年回家跑高速,也不用频繁进服务区充电加油;纯电版有 550km 和 660km 两个版本,660km 的还支持 3C 超充,30%-80% 充电只要 15 分钟,相当于喝杯咖啡的时间,就能再跑 300 多公里,补能效率堪比加油。让我惊喜的是它的低温表现,以前开新能源,冬天续航直接打对折,充电还慢。但深蓝 L07 有微核高频脉冲加热技术,就算零下 30 度,动力能提升 55%,充电时间也能缩短 30%。我上周去郊区露营,晚上温度降到零下 5 度,第二天早上启动车辆,续航基本没掉,动力也没打折,这一点真的太让人爱啦!

底盘调校是深蓝L07的另一大惊喜,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,标配FSD+HRS可变自适应悬架系统,能根据路况实时调节悬架阻尼。在市区过减速带时,悬架能过滤掉大部分震动,车身不会有明显颠簸,坐在后排的家人也不会感到不适。在山路试驾时,底盘的优势更加明显。转向精准度很高,没有虚位,打多少方向车身就动多少,过弯时侧向支撑充足,车身侧倾控制得很好,就算速度稍快,后排乘客也不用刻意抓着扶手。后置后驱的驱动形式在十几万的轿车里十分少见,转弯半径更小,在山路上掉头或者小区里挪车时特别灵活,实用性拉满。

深蓝 L07 在辅助驾驶上让人惊艳,全系都标配华为乾崑智能辅助 ADS SE 系统,这波操作真的很良心!要知道,这套系统基于华为 ADS 4 同源的 WEWA 架构开发,虽然没装激光雷达,但靠 10 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达的组合,日常开车的高频场景基本都能覆盖到,实用性比很多同价位车型出色。高速场景,跑长途的朋友会喜欢这个高速领航辅助(NCA)功能。我上次开它从老家回市区,全程大概 300 公里,打开这个功能后,设定好 120km/h 的速度,车子就能自己保持在车道中间行驶,不用我一直握着方向盘微调,长途开车的疲劳感减少了一半。遇到前面有慢车的时候,系统会自动判断安全距离,然后规划变道路线,超车前还会闪一下远光灯提醒前车,整个过程平稳,一点都不突兀。就算是遇到大货车,也能安全地完成超越,不用我过多操心。如果想进服务区休息,直接跟语音助手说 “去前面的服务区”,系统就会自动规划路线,变道、下匝道,一直把车开到服务区门口才提醒我接管,全程几乎不用手动操作,很省心。市区路况,早晚高峰堵车的时候,城区巡航辅助(LCC+)堪称救星!它能精准识别红绿灯,红灯的时候自动停车,绿灯前车起步后 3 秒内就跟着走,不用我频繁踩油门、刹车,堵车不再是折磨。还有全向防碰撞系统,前后左右 20 个方向都能监测到碰撞风险,尤其是防误踩加速踏板功能,对新手或者家里有老人开车的朋友很友好,就算不小心把油门当刹车踩,车子也不会突然窜出去,安全性大幅提升。我还特意测试了一下,前面的车突然急刹的时候,系统 0.3 秒就触发了自动紧急制动,座椅还会震动提醒我,要是旁边车道有空位,车子还会自动稍微避让一下,反应迅速。让人惊喜的是泊车功能,对于很多新手来说,停车是难题,尤其是老小区的窄车位,停进去之后根本打不开车门。深蓝 L07 的泊车功能解决了这个问题,支持遥控泊车、离车泊入,后续还能通过 OTA 升级代客泊车功能。上次我在小区遇到一个特别窄的车位,自己试了两次都停不进去,后来直接下车用手机 APP 操作,车子自己就识别到了车位,然后慢慢泊了进去,全程平稳,围观的邻居都觉得新奇。不管是垂直车位、侧方车位还是斜列车位,它都能精准识别,就算是驾驶技术不太好的朋友,也能轻松搞定停车难题。


我经过全场景试驾,2026款深蓝L07的表现完全超出了我的预期,作为15万级新能源轿车,它全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,让新手也能轻松驾驭各种场景;超级增程2.0系统带来240km纯电续航和1500km综合续航,彻底告别里程焦虑;高通骁龙8295芯片加持的智能座舱,流畅度和功能性堪比豪华车型;2900mm轴距带来的越级空间,满足家庭出行的所有需求。

深蓝L07
最低售价:13.19万起最高降价:2.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.98万起 | 28辆
总而言之,在 15 万级价位里,能把辅助驾驶、座舱体验、驾乘舒适性和潮流设计融合得如此出色的车型,并不多见。它既解决了用户关心的续航焦虑,又满足了年轻人对科技感和品质感的追求,不管是日常通勤还是家庭出行,都能带来良好的体验。对于追求高性价比、注重智能体验的年轻用户和家庭用户来说,2026 款深蓝 L07 是一款优质选择。如果您最近正在考虑买一辆 15 万左右的新能源汽车,建议去 4S 店试驾体验一番 2026 款深蓝 L07,相信您一定会爱上它的!