10月1日，重庆被一场秋雨笼罩，但重庆十一车展现场人潮涌动，小长假首日的消费热情丝毫未被天气影响。在捷途展台，一场《以旅行 见世界》为主题的重庆区域发布会如期举行——全新捷途旅行者7与旅行者7 C-DM双车正式开启预售，捷途首款纯电方盒子SUV环游者同步启动盲订。

旅行者7：双动力同步预售，14.99万元起步

新能源版旅行者7 C-DM推出三款配置，预售价 15.99万元-17.99万元。燃油版旅行者7则提供四款版型，预售价14.99万元-17.99万元。针对双车给出了订金抵扣车款、宠粉礼、升舱礼、旅行礼等6项权益，总价值超过3万元。据悉，旅行者7家族将于国庆后正式上市。

旅行者7的定位很清晰——"全球智美旅行方盒子"。车长超过4.8米、车高超过1.8米，姿态方正但不笨重。3.5倍轮轴比、2.3倍轮高比、1.07倍宽高比，是"超模级"的身段。

这一代车型在设计上最不一样的地方，是把话语权部分交给了用户。捷途在全球32个城市征集了不同生活方式的用户，累计收到2700条共创建议。在外观上提供日照金、雾岭绿、极光蓝、公路灰、极夜黑、雪山银6款配色；内饰则有丹霞红、月影杏、玄夜黑3种方案可选。

动力方面，C-DM插混版搭载鲲鹏超能混动系统，系统功率575千瓦、扭矩835牛・米，发动机综合热效率45.79%，系统极致效率92%，配备12合1超级动力域控器。纯电续航251公里，日常通勤一周充一次电即可。

燃油版搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率187千瓦、峰值扭矩390牛・米，匹配世界十佳8AT变速箱，轮端扭矩达7700牛・米，最高传动效率96.6%。两套动力总成覆盖不同用户：想省油、想快，选C-DM；相信机械素质、追求纯粹驾趣，选2.0T+8AT。

越野层面，全系高配搭载XWD全自动智能四驱，支持7+X一键智能地形模式，新增深浅雪模式。通过性参数为：接近角27度、离去角30度、离地间隙220毫米、涉水深度700毫米。车身采用4纵8横一体嵌入式大梁，高强度钢占比100%，整车扭转刚度33000牛・米/度。

而在智驾和智舱方面，新车座舱硬件在同价位方盒子中也相当能打——高通骁龙8255芯片（5nm制程，每秒32万亿次算力）、24GB运存+256GB存储、15.6英寸2.5K中控屏。系统为TOUROS 3.3，接入讯飞星火大模型，支持连续语音指令、自由分屏、灵动岛与越野仪表。

智驾部分由猎鹰500系统承担，覆盖高速NOA、通勤辅助与全场景泊车。据悉，高快NOA变道成功率超过98%，可自主完成上下匝道；支持300余种泊车场景，垂直车位99%一把进，支持100米循迹倒车与离车泊入。

既然叫"旅行"者，旅行场景自然是重点。新车配备同级少见的23扬声器伯牙之音音响，带头部音响，支持私享/共享/驾享三种模式；座椅采用12层舒云结构，20毫米超厚舒适层，座舱主接触面100%软包，软包面积达10.5平方米，采用宾利同款菱形绗线工艺；256色星空氛围灯支持语音律动。户外用电方面，支持6.6千瓦对外放电+2.2千瓦车内放电，可同时带动电磁炉、投影仪、咖啡机；扶手箱内置6.4升冷暖冰箱。

目前捷途的旅行生态还在不断完善中，目前已经有1万多款联名露营装备、600余项覆盖住宿/露营/出行的权益、沿G318/G219等路线布局的3000多家驿站，以及JMK潮改体系。截至目前，捷途旅行者家族累计销量已突破57万辆。

环游者：捷途首款纯电方盒子，9.9元盲订

发布会的另一个主角是捷途品牌首款纯电新方盒——环游者。目前支付9.9元盲订即可享三大权益——参与抽取华为Pura80Pro+、优先提车权，以及随时退订零风险承诺。

外观方面，环游者由宝马前设计总监操刀，采用"方圆共生美学"设计语言，风阻系数低至0.32Cd。车身尺寸约4605×1880×1700毫米，轴距2735毫米，比旅行者7更紧凑，更贴合都市使用。全系标配67.2kWh犀牛电池，CLTC续航550公里以上，能耗低至13.5kWh/100km，电池循环寿命超5000次；搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片与猎鹰500辅助驾驶；同样有XWD智能四驱、50:50轴荷比，动力方面电机可达275千瓦功率、5秒级零百加速；离地间隙200毫米以上。安全方面则有磐石车身2.0，带来整车及三电终身质保。按计划，环游者将于今年四季度正式上市。

从燃油到插混再到纯电，捷途在方盒子赛道上的产品密度正在快速拉高。旅行者7双车预售把价格压到了15万元以内的起步区间，环游者则以9.9元盲订的低门槛提前锁定年轻用户。据了解目前新车已经抵达各经销商店，感兴趣的朋友可以到车展或经销商处体验。