随着新能源汽车的发展，人们对于买车这件事也变得越来越多样化。不过，大多数家庭用户在买车时还是有许多共同的需求，比如空间使用方面，希望车内空间更加宽敞，以满足家庭出行的需要。而且，车辆的用车成本保持在较低水平，这样可以进一步降低家庭的生活支出。在这方面，插电式混合动力家用SUV可能会拥有更明显的优势。对于这样的车型，更多消费者往往会将购车目标放在20万以内的中型SUV上。这使得许多车企在这一细分市场投入了大量精力，推出了不少性价比很高的车型。今天我们一起来看一款在今年10月底刚刚上市的插混SUV，它就是smart汽车旗下的smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)。
smart精灵#5 EHD超级电混(读测评)这款车定位为新奢电混大五座SUV，主要面向年轻消费者，目前该车型共为消费者带来了四款不同配置的版本，每个版本都拥有不错的配置，能够为消费者带来更好的用车体验。整个车辆在售价方面表现也不错，官方指导价区间为18.99万元到23.99万元。同时，上市活动期间还提供了限时到手价，区间为16.99万元到21.90万元，基本覆盖了15万到25万元的价位，为消费者提供了更加丰富的选择空间。接下来，我们以该车型的顶配版本——官方指导价为23.99万元的smart精灵#5 EHD超级电混(用车口碑)2026款252 ULTRA，作为讨论的核心车型，简单看一下它在各方面的性能表现，希望能够让消费者更加深入地了解该车型。
首先来看车辆在空间使用方面的优势。作为中型SUV，smart精灵#5 EHD这款车拥有4705mm的车身长度和2900mm的轴距，这让它在同级别车型中具有明显的优势。特别是轴距的提升，进一步扩展了车辆的内部空间，使其在乘坐空间和储物空间方面都能有效满足不同驾乘人员的实际需求。在乘坐空间方面，车辆的前后排座椅均能够为乘坐者提供充足的活动空间，让他们在长途出行时可以通过一些简单的活动来缓解久坐带来的不适感。这也进一步提升了车辆的乘坐舒适性，让驾乘人员享受到更好的用车体验。
此外，车辆的座椅设置也非常出色。前后排座椅均采用真皮与仿皮材质混合的座椅，整体设计参考了人体工程学原理，能够为驾乘人员提供更好的支持性、支撑性和包裹性，从而带来更佳的乘坐体验。车辆的前后排座椅都配备了电动调节功能，支持驾驶者根据实际需求进行个性化调整。特别是后排座椅，可以对靠背角度进行调整，显著提升了舒适性。前排座椅还配备了加热、通风、按摩、记忆等舒适性功能，后排座椅也拥有加热功能，并为乘坐者配备了独立的空调出风口，保证了前后排乘坐者都能享受出色的舒适体验。值得一提的是，副驾驶座椅采用了零重力座椅设计，支持一键进入零重力座椅状态，可实现121°的黄金零角度，进一步提升了乘坐舒适性。而且副驾驶座椅还为乘坐者提供了SPA级的8点期待式按摩，同时还配备了坐垫式安全气囊，在带来更舒适乘坐体验的同时，也提供了更全面的安全保护，有效提升了整车的竞争力。
除了座椅设置，车内的储物空间分布也非常丰富，前排座椅配备了中央扶手箱、杯架、无线充电面板以及副驾驶隐藏式储物格等实用收纳空间。后排座椅也拥有多个储物格，满足前后排乘坐者的实际使用需求，方便随时存放随身物品，使车内布局更加整洁。整个车辆的后备箱表现同样出色，标准状态下拥有625L的容积，在同级别车型中表现优异，足以容纳多件大件物品，如行李箱、儿童折叠车及各种户外活动设备。后排座椅支持放倒，放倒后后备箱容积可扩展至1525L，能够容纳更多大件物品，即使临时搬家也能轻松装下家电，极大方便了日常使用。而且在不存放物品的时候，后备箱还可以作为一个十分宽敞的双人大床使用。这样在户外活动时无需携带帐篷，使用起来非常方便。
smart精灵#5 EHD这款车的车内配置不仅体现在空间和座椅设置上，还为用户带来了更多实用装备。例如，娱乐设备方面，车辆标配了无麦K歌功能，并配备了一套拥有20个扬声器的车载音响系统。该音响系统为森海塞尔典范音响系统，采用7.1.4音箱布局，支持杜比全景声和天空声道，能够为驾乘人员提供舒适的听觉享受，满足大部分消费者的实际需求。此外，车辆还内置了一套256色车载氛围灯系统，可以为驾乘人员营造更加温馨舒适的车内氛围，让用户享受到更好的用车体验。
smart精灵#5
最低售价：23.99万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3763车友热议二手车16.99万起 | 36辆
smart精灵#5 EHD这款车在座舱内的智能化配置非常丰富。以车机系统为例，内置了AMD V2000车载智能系统芯片，使整个车机系统拥有强大的算力，能够流畅运行各种车机功能，支持多任务同时执行而不会出现卡顿。常用功能如卫星导航系统、蓝牙电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制等都一应俱全，随时为驾驶者服务。语音控制功能还配备了一个灵活的语音识别助手，该助手融合了豆包AI语音大模型，具备高水平的智能化能力，可以轻松应对各种复杂语音指令，并为驾驶者提供更加个性化的服务，让他们在行车过程中也能通过简单语句操控车辆。
整个车机系统在前排中控台上配备了多块高清屏幕，包括方向盘前方的10.3英寸全液晶仪表盘，显示模式简洁，集成多种车辆信息，方便驾驶者随时查看。中间位置配备了一块13英寸悬浮式中控大屏，采用OLED材质，分辨率为2.5K。副驾驶座椅还配有一块13英寸娱乐屏，两块屏幕连接在一起，为驾驶者带来更豪华的科技感。同时，抬头显示系统为用户带来了一块25.6英寸的HUD投影屏幕，整体视觉体验更加丰富，能够让驾驶者享受到更智能化的用车体验，进一步提升整车的核心竞争力。
Smart精灵#5在辅助驾驶方面也拥有丰富的配置。车辆内置了两颗英伟达辅助驾驶芯片，使整个辅助驾驶系统的算力达到508 TOPS，足以支撑各种复杂功能的实现。车辆还配备了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等多种感知硬件，提升了车辆的感知能力，为乘员和驾驶者提供更安全、便捷的用车体验。辅助驾驶功能覆盖多种用车环境，标配了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能，有了这些配置，驾驶者可以轻松应对各种复杂的行车环境，降低风险。此外，系统还为用户带来了城区领航辅助、高速领航辅助等多项辅助导航功能，帮助驾驶者实现复杂操作，有效减少驾驶压力，让车辆行驶更加安全、轻松。
辅助驾驶系统还为车辆配备了倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像以及透明影像等多种驾驶辅助影像功能。这些功能能够为驾驶者呈现车身周围360度无死角的场景，有效消除视觉盲区的影响，避免在实际应用过程中产生各种剐蹭和碰撞事故。特别是在泊车时，配合自动泊车功能，可以轻松应对各种复杂的停车需求，更好地满足不同驾驶者的使用需求。
接下来，简单介绍一下Smart精灵#5 EHD这款车在续航方面的性能。它使用的是一组容量为41.46 kWh的磷酸铁锂电池组，该电池组的电芯来自宁德时代，性能得到了大幅提升，能够为消费者带来不错的续航表现。官方数据显示，车辆在电池满电状态下，能够提供252 km的纯电续航里程，这样的表现对于大部分消费者来说已经相当不错，足以满足至少一周的使用时间，有效帮助驾驶者降低车辆的使用成本。此外，系统还为车辆的电池配备了快充功能，可以在15分钟内将电池电量恢复到80%以上，有效解决日常出行的充电问题，让用户感受到更好的用车体验。车辆的综合续航表现更加出色。满油满电状态下，车辆可实现1615 km的综合续航里程（CLTC工况）。这样，即使长途出行也可以轻松应对，无需担心续航问题。此外，消费者还可以通过加油站加油，获得持续的续航能力。
总体来看，刚刚上市不久的Smart精灵#5 EHD这款车表现还是十分不错的，满足了大部分消费者的实际用车需求，而且车辆的定价相对合理，性价比也是不低的。对于这款车，大家是怎么认识的，欢迎留言讨论。
