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七座SUV佼佼者!全新丰田GRAND汉兰达登场,大气时尚,档次感拉满

大家好,我是泉畔赏翠竹。
在国内家用七座SUV市场,汉兰达一直是绕不开的标杆车型。多年以来,凭借稳定可靠的品质、均衡的产品表现,汉兰达积累了庞大的用户群体,也成为很多多子女家庭选购7座SUV的优先选项。不过传统汉兰达受制于车身尺寸,不少车友反馈第三排空间偏小,成年人长途乘坐局促,满载出行的体验大打折扣。

为了解决这个痛点,丰田推出了全新GRAND汉兰达,也就是大家口中的大汉兰达。车身尺寸全面加大,外观设计重新打磨,内饰、空间、配置同步升级。新车定位更高,主打大空间家用七座市场,一经亮相,就被很多车评人称作七座SUV里的佼佼者。很多准备换车、家里人口多的车友都在关注:全新GRAND汉兰达到底提升在哪?相比普通版汉兰达,它的空间、动力、实用性有多大进步?今天我们就客观全面解析这台新车,聊聊它的亮点、短板,看看它是否配得上大家庭家用首选这个称号。
外观方面,全新GRAND汉兰达一改普通汉兰达偏温和居家的风格,整体造型更大气硬朗,时尚感和档次感明显提升。车头进气格栅尺寸宽大,采用横向饰条搭配立体的中网造型,视觉上稳重厚重,不再是小家子气的家用风格。大灯组造型修长锐利,和中网无缝衔接,灯腔内部结构精致,高配车型搭载LED光源,照明效果出色。
车身侧面是GRAND汉兰达最大的看点。整车长度明显加长,车身线条舒展修长,腰线贯穿车身,搭配大尺寸多辐轮毂,气场十足。不同于普通汉兰达紧凑的侧面轮廓,加长之后的车身,侧面看起来更加舒展大气,一眼就能看出这是一台主打大空间的中型偏大SUV。
车尾设计简洁厚重,尾灯采用横向布局,造型和车头大灯相互呼应,点亮之后辨识度很高。后包围加入护板装饰,增加了SUV的硬派气息,整车兼顾时尚感与稳重感。不管是日常城市代步,还是自驾出游,这台车的外观气场,完全能满足大家对于家用豪华感的追求。
走进车内,内饰进行了全新的设计,质感相比现款汉兰达有明显进步。中控布局简洁规整,配备大尺寸悬浮中控屏,搭配全液晶仪表,车机交互界面优化,智能化体验提升。车内大面积软性材质包裹,缝线工艺细腻,细节用料相比老款汉兰达有所升级,档次感上来了。
车内保留了大量物理按键,空调、音量等常用功能可以盲操作,开车的时候调节更加安全,不会因为在屏幕里点找功能分散注意力。对于很多家庭用户来说,这种实用的设计,远比花哨的触控按键更加友好。
空间才是GRAND汉兰达的核心竞争力,也是这台车诞生的意义。车型采用2+3+2经典七座布局,得益于加长加宽的车身,车内每一排空间都得到优化。
第一排座椅宽大柔软,支撑性到位,长时间开车腰部不容易疲劳,视野开阔,坐姿偏高,拥有SUV良好的观察视野。第二排座椅支持前后滑动、靠背角度调节,腿部余量十分宽裕,就算两个成年人同时坐后排,也不会觉得拥挤。
最值得一提的就是第三排。普通汉兰达的第三排,更多只能满足小孩或者成年人短途应急乘坐,长时间坐很压抑。而GRAND汉兰达的第三排空间经过优化,腿部、头部余量明显增加,成年人长途乘坐也不会显得局促,真正做到三排都能坐成年人。全家7人一起自驾出游,不用再委屈第三排乘客。
在储物设计上,丰田一向很懂家用需求。车内遍布储物格,门板储物盒、中央扶手箱、手机放置槽,零碎物品都能找到收纳位置。第三排座椅可以电动放倒、升起,放倒之后后备箱形成纯平空间,容积十分可观。行李箱、婴儿车、露营帐篷、户外装备都能轻松放下,家用实用性拉满。
动力层面,全新GRAND汉兰达提供燃油版本以及混动版本可选,满足不同用户的用车偏好。混动版本是这套车系的主力,搭载丰田成熟的混动系统。这套混动系统经过多年市场验证,可靠性口碑出众,油耗表现亮眼。
这套混动系统开起来平顺柔和,起步依靠电机驱动,动力输出安静顺滑,城市走走停停没有顿挫感。市区通勤油耗控制优秀,相比同级大尺寸7座燃油SUV,燃油开销更低。发动机介入的时候震动抑制到位,车内感受不明显,适合追求省心、省油的家庭用户。
燃油版本搭载涡轮增压发动机,动力储备充足,高速超车、满载出行的时候动力响应更直接。传动系统调校偏向舒适,油门刹车线性好掌控,上手门槛低,不管是老司机还是新手司机,都很容易适应。
底盘调校偏向家用舒适取向,悬挂能够过滤掉路面大部分细碎颠簸。过减速带、坑洼路面的时候,车身晃动柔和,车内乘客不容易感到颠簸。整车隔音也进行了优化,风噪、胎噪抑制比老款汉兰达更好,长途出行,车内乘客的舒适性更高。安全配置也是丰田的强项,新车搭载全套TSS智行安全系统,包含预碰撞安全、车道保持、自适应巡航等功能。不管是城市通勤,还是高速长途,都能辅助驾驶员规避风险。全车多安全气囊,车身高强度钢占比高,被动安全防护到位,对于多成员家庭来说,安全永远是购车第一考量。
看完亮眼的升级,我们也要客观聊聊全新GRAND汉兰达的短板,买车前要做到心中有数。
第一,底盘偏软,快速过弯侧倾偏大。为了照顾家用舒适性,悬挂调校偏柔和,如果激烈驾驶、快速过弯,车身侧倾会比较明显,操控性不如凯迪拉克CT5这类运动轿车,不适合追求驾驶乐趣的用户。
第二,内饰风格依旧偏保守。虽然相比老款汉兰达质感提升不少,但和国产同价位SUV相比,内饰科技感、炫酷氛围还有差距。没有大量大屏、氛围灯这类新潮设计,更偏向务实家用风格。
第三,混动版本急加速爆发力一般。混动系统主打平顺省油,深踩油门急加速的时候,发动机噪音会明显传入车内,爆发力不如大排量涡轮车型。
第四,车身尺寸大,城市停车不便。车身加长之后,在老旧小区、狭窄车位停车难度提升,日常单人通勤灵活性不如紧凑型SUV。
第五,新车上市初期,价格很难有大幅度优惠。新车刚上市,经销商让利空间小,购车成本偏高,想要大优惠,大概率需要等待一段时间。
结合优缺点,给大家一份购车人群参考。
适合入手人群:大家庭用车,经常满载5-7人出行,看重车内空间,追求车辆稳定耐用、低故障率,日常家用、长途自驾居多,注重安全性,用车偏务实,不想频繁跑修理厂。
不适合入手人群:追求激烈操控、喜欢强劲推背感;偏爱炫酷科技内饰;单人日常通勤为主,很少满载;希望新车立刻有大额优惠。
版本选购建议:优先推荐混动版本。兼顾动力、油耗、可靠性,家用综合体验最好。如果经常跑长途高速,对油耗不敏感,可以考虑燃油版。配置上,中配版本性价比最高,主流安全、舒适配置全部配齐,满足家用需求;预算充足可以上高配,获得更多舒适配置。
综合来看,全新GRAND汉兰达,瞄准的就是大家庭七座SUV市场。它没有花哨的黑科技,也没有炸裂的加速性能,但是把家用用户最关心的空间、可靠性、安全性、舒适性做到了均衡。第三排空间的大幅改善,是它最大的杀手锏,解决了传统汉兰达第三排局促的痛点,称它为七座SUV的佼佼者并不为过。
当然,它也不是完美神车。偏软的底盘、保守内饰、新车暂无大优惠,都是购车需要接受的地方。如果你是多人口家庭,经常全家出行,想要一台省心耐用、三排都能舒适乘坐的七座SUV,全新GRAND汉兰达值得纳入备选清单。
手握三十万预算,你会选择全新GRAND汉兰达,还是国产中大型七座SUV?欢迎在评论区交流你的看法。
免责声明:本文为汽车资讯科普,新车配置、价格各地存在差异,内容仅为客观车型解读,不构成购车建议,购车请实地试驾,结合自身需求谨慎选择。