如果问司机最怕接哪类乘客，醉酒乘客绝对榜上有名，没有最离谱，只有更离谱。

最近辽宁一位网约车司机在群里吐槽。他拉了个醉酒的乘客，到地方人站都站不稳，司机没敢直接扔下，主动联系家属来接。本以为万无一失，结果一小时后叫车人来电：乘客没了，让他别跑，等着去现场。司机后怕：幸亏没扔路边，可麻烦还是躲不掉。

其实这种极端事儿算少的，醉酒乘客闯的祸才叫五花八门。前几天，杭州的陈师傅凌晨拉了个六七十岁的大爷，喝得烂醉。开着开着，就听见后排“哗哗”响，回头一瞅，大爷正在座椅上小便呢，尿全渗进去了。事后陈师傅索赔3000，包括清理费和停运损失，结果家属只愿意出500，到现在也没个说法。

嘉兴有位师傅就更惨了。乘客喝多了，直接在座椅背垫上拉了一摊，解释说是在厕所摔倒粘上的。司机也没多要，就让他赔500块清理费，结果对方死活不肯。报警也没用，最后只能自己认栽。

脏东西恶心归恶心，但最让人后背发凉的，还是人身安全问题。东莞有个28岁的醉酒女乘客，上车后对着司机又是亲耳朵又是拽胳膊。还好司机没慌，靠边停稳后报了警，监控录像拍得一清二楚。最后警方罚了女乘客1000块，顶格处理，还让她当场给司机道歉。

上海这位司机运气就没那么好了。一个喝醉的乘客莫名其妙就动了手，把他打得鼻骨骨折。结果打人的就关了7天、罚了500块。司机后来起诉到法院，才好不容易才拿到6040元赔偿，可受的罪根本补不回来。

从乘客意外出事，到车内随地大小便，再到骚扰和暴力。司机明明什么都没做错，却要自己扛下清洁费、停运损失，还有身体和心理上的伤痛。哪怕只是想要回本该得到的赔偿，也得耗上大把时间走诉讼流程。

可这些还只是看得见的损失。真正致命的，是那些看不见的“精神内耗”。司机们被迫成了临时家属；干的活早就超出了开车的范围。

接单前要琢磨这人能不能拉；行车中要忍着异味、受着骚扰、提防着暴力；送到后还要纠结——等不等家属？现在连订单完成了都提心吊胆，生怕乘客下车后出了事，反过来赖上自己。

这些心理上的消耗，比那几十块钱的车费沉重太多了。更现实的是，司机越是“负责”，反而就越容易被架到“监护人”的位置上，真出了事，反而更难脱身。

跑网约车挣的是辛苦钱，别为了一单把自己搭进去。真正的自保，不是当监护人，而是有取舍地扛责任。接单前觉得不对就取消，路上留好证据，送到了联系家属或报警；把乘客安全送到地方，就问心无愧。

万一碰上无理取闹的醉酒乘客，别吵架别硬扛，靠边停车、报警报平台。保留好车内监控以备不时之需。少挣一单没什么，别拿安全去赌，冷静才能保护好自己。