以前逛车展，所有人的固定路线都是先冲豪车馆，凑在隔离带外拍超跑、限量款，拍到车标就算完成打卡。今年跑北京车展我才发现，观众的路线全变了，没人扎堆挤豪车馆，反而有不少人绕到领克展台，站着半天不肯走。

多数车展展台的套路都差不多，把新车往台上一摆，四周贴满参数海报，销售追着观众讲配置。领克这次完全没按这个逻辑来，直接和潮玩IP ROBBi做联名改装，全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版、08 EM-P极光套装都融入了潮玩设计，车顶还架着个巨型ROBBi手办，老远就能抓住人的视线。

它也不是随便把IP logo印在车上凑数，潮玩的跳脱配色、外放的细节设计完全嵌进了车辆的表达里。过来的观众第一反应不是问续航问价格，反而都掏出手机找角度拍照，有人来回换位置调构图，还有人专门带了补光灯，直接把这儿当成了免费的出片场景。

整个展台也不是一眼就能看完的类型，里面藏了不少小细节，分散的打卡点、藏在角落的隐藏元素、限定的联名周边，得慢慢逛才能找全。逛的过程像拆盲盒似的，不知不觉就待了十几分钟，本来需要硬灌给观众的产品信息，逛的时候自然而然就记住了。

展台最有记忆点的设计，是机械仿妆创作者Giovanna扮成机械姬和07 EM-P同框，远看以为是搭配改装车放的科幻模型，走近才发现是真人，这种虚实结合的设计刚好和车辆的赛博风格完全契合，好多人特意停下来拍视频发社交平台，自发就帮着传播。

现在观众逛车展早就不满足于只看“哪台车更贵”，硬堆参数的展台根本留不住人。领克这种把单纯的车辆展示，变成可参与、可分享的内容体验，刚好踩中了大家的需求，不用硬推信息，观众反而愿意主动靠近了解，也给车展的玩法提供了新的可能。