DC娱乐网

入门即满配, 轴距2940mm, 配激光雷达+零重力座椅, 阿维塔07值得一看

在新能源汽车市场中,消费者对于车辆的需求已经从单纯的代步工具升级为对品质生活的追求。阿维塔 07打上市起就抱着“入门即满

在新能源汽车市场中,消费者对于车辆的需求已经从单纯的代步工具升级为对品质生活的追求。阿维塔 07打上市起就抱着“入门即满配”的想法,在 20-30 万这个价位里,给出了个不一样的选项。它不仅延续了阿维塔与长安、华为、宁德时代联合研发的高端技术基因,更以“25万华为系满血SUV”的定位,将华为乾崑ADS4辅助驾驶系统、宁德时代电池、双零重力座椅、英国之宝音响、电吸门及9气囊等旗舰配置下放至入门车型,凭借其卓越的综合性能和豪华配置,成为了25万级新能源市场中一个不容忽视的选择。

外观方面,阿维塔 07采用了阿维塔家族的 “未来美学 Future Elegance” 设计理念,那双层 LED 日间行车灯,辨识度简直高到不行,在路上一眼就能认出来。侧面的车身线条特别流畅,车顶线条微微下滑,一点都没有中型 SUV 那种笨重感,反而显得特别灵动。车尾的设计则呼应了前脸,采用贯穿式尾灯,点亮后夜间辨识度高,质感十分优秀。而且车外后视镜上有辅助驾驶小蓝灯,开启功能时会亮起,能让周围车辆清楚知道这辆车处于辅助驾驶状态,增加了行车安全性。

内饰方面,35.4 英寸 4K 全景远端屏是行业新发的配置,搭配 15.6 英寸中控屏和电子内外后视镜,整个座舱的数字化氛围很浓。屏幕显示效果清晰,操作起来也很流畅,不会有卡顿的情况。而且电子内外后视镜比传统后视镜视野更宽,晚上还能防眩光,开车的时候更安全。搭载的华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 系统,确实带来了不少惊喜。这套系统集成了 MoLA 架构、Agent 智能体和通用大模型,用起来特别顺手。比较实用的是它的 Agent 智能体功能,比如导航 Agent,支持三大模糊纠错和连续自然对话。有时候不小心说错了目的地,系统也能准确识别。英国之宝音响系统配备25个扬声器,营造7.1.4声场效果。放古典音乐的时候,各种乐器的层次感很清晰,就像在音乐厅现场一样。

辅助驾驶方面,它全系搭载华为乾崑ADS 4系统,新增3颗4D毫米波雷达,配合1颗192线激光雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等27颗高感知传感器,360度无死角的感知周围环境。它支持车位到车位P2P 2.0功能,城市道路自动跟车、变道响应秒到,反应速度非常快。还能通过APP实现离车泊入与召唤功能,你在车外就能控制车的进出。能实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等,应对极端场景的能力也很强。

空间方面,得益于2940cm的轴距,以身高180cm的体验者为例,前排座椅调整至适宜位置后,头部空间约有四指的余量,得益于2940mm的轴距优势,后排腿部空间能够达到两拳一指的距离,头部空间同样保持在一拳左右。前排座椅均配备零重力模式,无论是驾驶员还是副驾乘客,都能在开启该模式后获得全身放松的乘坐体验,腰部和腿部都能得到充分支撑,极大缓解了长途驾驶或乘坐的疲劳感。后备厢常规容积为500升,轻松放下几个登机箱和露营装备;将后排座椅放倒后可以扩展至1325升,形成一个纵深约1.8米的平坦空间,搬运大件物品或者作为午休小憩的临时床铺都很实用。此外,车内还设计了多处人性化的储物点,比如门板储物槽可以同时放下水瓶和雨伞,中控台下方的悬浮式储物格,能容纳10英寸的平板电脑,这对于随身物品较多的年轻人来说非常贴心。

动力性能方面,阿维塔 07提供增程和纯电两种版本,满足不同用户的需求。增程版搭载 1.5T 增程器,热效率达 44.39%,燃油经济性表现不错。Elite 和 Max + 版本配备 39.05 千瓦时电池,纯电续航 195 公里,日常上下班通勤完全可以依赖纯电模式,不用频繁加油,能节省不少出行成本;新增的 52 千瓦时宁德时代超级增混电池版本,CLTC 纯电续航可达 333 公里,综合续航里程更是能达到 1200 公里。

纯电版基于全域 800 伏碳化硅平台打造,两驱版电动机最大功率 252 千瓦,动力输出强劲。虽然两驱版 0-100km/h 加速时间没有官方明确数据,但实际驾驶中起步和加速都很轻快,超车时也很有信心;四驱版前后电机最大功率分别为 188 千瓦和 252 千瓦,0-100km/h 加速时间仅需 3.9 秒,推背感十足,能带来强烈的驾驶乐趣,适合喜欢激烈驾驶的用户。充电效率方面,2026 款阿维塔 07 的表现也很出色。增程版支持 5C 充电倍率,30%-80% 充电时间小于 10 分钟;纯电版配备宁德时代 82.16 千瓦时神行超充电池,充电功率达 420 千瓦,同样30%-80%充电时间不到10分钟。短暂休息的时间就能补充大半续航,为用户节省充电等待时间。全系支持的 3.3kW 对外放电功能也很实用,露营时可以用来带动电器,提升户外出行的便利性。

底盘方面,阿维塔07采用前双叉臂、后多连杆的独立悬架组合,这类结构通常有助于提升车辆的操控稳定性和舒适性。实际感受中,它的底盘调校风格偏向舒适,对于路面细碎颠簸的过滤比较充分,经过较大坑洼或减速带时,悬架也能处理得比较干脆,没有多余的晃动。

安全方面,华为乾崑全维防碰撞 CAS 4.0 系统新增了自动紧急转向功能,侧向主动安全更有保障。不管是在市区拥堵路段,还是在高速上,遇到可能发生碰撞的情况,系统会自动调整方向,避免事故发生。全系标配的 9 气囊是一大亮点,除了常见的主副驾安全气囊、侧气囊和侧气帘,还增加了膝部气囊等,能从多个角度保护驾乘人员安全。

总的来说,阿维塔 07是一款在豪华氛围营造、智能科技装备、动力系统选择和主被动安全配置上都表现得比较均衡和有诚意的产品。特别是华为辅助驾驶系统和鸿蒙座舱的深度融入,以及宁德时代电池技术的支持,构成了其核心的卖点。全系标配双零重力座椅、英国之宝音响、9气囊以及宁德时代电池,相比同级车型显得颇具竞争力。对于正在 20-30 万价位段挑选新能源车,且同时看重通勤经济性、家庭出行舒适性与安全性的消费者而言,这款车不失为一个值得纳入考量范围的选项。