如今的美国白宫频繁炫耀美国的“赢学”，在特朗普再次担任美国总统一周年的时候，美国白宫公布了365个赢的项目，从而让外界看到了如今美国白宫的浮夸风。实际上美国不仅仅白宫有长期渲染的美国赢了的氛围，在美国军工企业领域也是如此，美国在2025年宣布研制F-47战斗机的时候，美国就已经宣布F-47战斗机已经“首飞”，其实当时美国都没有公布F-47战斗机的完整图片，为此也是让外界对于美国的六代战斗机项目充满的质疑，一直到2026年，美国发动机厂商公布的宣传片，才有披露一点信息。

如今美国已经颇有再次赢了的节奏，因为美国普惠公司已经公布了代号为XA103的新一代涡扇发动机的相关信息，XA103采用了自适应变循环技术，也就是根据战斗机的工作环境的不同，可以采用不同的进气方式，从而实现最大的效率。变循环发动机是美国厂商提出的概念，从美国普惠公司发布的视频来看，相关的发动机将是美国空军第六代战斗机的动力装置，F-47战斗机将会配备两台XA103，从而实现既定的战术指标。从外媒披露的信息来看，已经显示了F-47战斗机的外形细节。

不出外界的所料，美国波音公司研制的F-47战斗机，已经和歼-20战斗机一样拥有一对鸭翼，为此也是让外界感到了困惑，因为在过去很长的时间内，西方都是在嘲笑歼-20战斗机的气动布局，宣称使用了鸭翼说明中国战斗机的动力不足，同时还会影响战斗机的隐身能力，但是如今美国研制的F-47战斗机却也有鸭翼，显然西方也就不会再拿鸭翼来说美国的F-47战斗机的隐身能力，也不会说F-47战斗机的动力不足，为此需要鸭翼来实现机动飞行。

美国原本公布F-47战斗机的时候，仅仅有战斗机的头部特写，如今美国普惠公司公布发动机的时候，已经将F-47战斗机的许多细节公布，包括整个的气动布局，比起现有的F-22A和F-35A战斗机，F-47的外形显然是颠覆性的，因为已经没有了垂直尾翼和平尾。从美国普惠公司公布的信息来看，XA103发动机可以满足美国空军对于六代战斗机的性能指标的要求，XA103拥有多种特殊的能力，包括实现更低的油耗等。

虽然美国普惠公司公布了XA103发动机以及对应的F-47战斗机的相关信息，实际上美国并没有赢了，而是继续输了下去，因为如今不仅仅有美国在研制六代战斗机，连美国都看不起的欧洲已经有两款六代战斗机在研制，并且已经有大尺寸的模型展示，而美国只有幻灯片和电脑模拟照片和视频的出现，显然就进度而言，美国是不如欧洲盟友的。不过对于美国开发的自适应变循环发动机还是不能掉以轻心，毕竟是一款新技术的成果。