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极狐T1用A0级身材装下B级配置,这10万+价值感扑面而来

当A0级小车还在为“性价比”卷得头破血流时,极狐T1直接甩出一套“配置组合拳”——从贯穿式大灯到18寸轮毂,从准B级空间

当A0级小车还在为“性价比”卷得头破血流时,极狐T1直接甩出一套“配置组合拳”——从贯穿式大灯到18寸轮毂,从准B级空间到环抱式座舱,每一项都在挑战“A0级该有的样子”。这台车长4米3的小家伙,用2770mm轴距、459L后备箱、2.34㎡全景天幕等越级配置,把“10万+价值感”刻进了DNA里。

极狐T1的轴距直接拉到2770mm,成为A0级最长,比部分B级车还宽裕。后排903mm的乘坐距离,实测1米85的乘客能翘二郎腿,膝部空间102mm,轻松塞下儿童座椅+两个成年人。更绝的是全车32处储物空间(A0级少有超大储物空间):门板雨伞槽、中控卡槽、座椅背袋、隐藏挂钩,连奶茶杯都有专属杯托。后排放倒后1352L的容积,露营装备、婴儿车、搬家纸箱全都能装下,下沉式储物格再送74L,湿毛巾、球鞋分开放,互不打扰。这种“空间魔法”,在A0级里堪称“唯一”。

极狐T1的前脸设计堪称A0级里的“豪华平替”,直接对标豪华品牌的设计语言。作为A0级少有的贯穿式前大灯,其灯带横贯车头,夜晚点亮时如同一道流畅的LED光带,动态效果细腻灵动,在车流中辨识度拉满,这种配置常见于豪华中大型车,却被极狐T1下放到了A0级。搭配A0级少有豪车同款的18寸双色轮毂,多辐细条造型精致又运动,不仅颜值在线,更能提升抓地力和操控稳定性。车尾的符号化尾灯是A0级最具辨识度的存在,像素化排列的几何线条组成发光矩阵,夜晚点亮时格外吸睛,连隔壁车主都忍不住多看两眼,整车气场远超同级。

极狐T1车内的A0级唯一的环抱式科技座舱直接让人“哇塞”。仪表台与门板的流水线条温柔包裹着前排,双屏被一条缎带式饰板环抱,操作顺手。Microcloud纤维绒皮革+3D立体绗缝,触感细腻,冬天不冰手,夏天不烫手。座椅加热通风记忆全套配齐,5分钟升温32℃,噪音低于38分贝,比图书馆还安静。更绝的是A0级唯一“极净座舱”,新车基本无异味,环保材料+220℃低温注塑工艺,对异味敏感人群简直是福音。

2.34㎡的无边视野全景天幕是A0级最大,电动遮阳帘一键隔绝紫外线,露营时躺车里看星星,比帐篷还浪漫。外放电3.3kW、360°全景影像、透明底盘这些“高配车专属”,极狐T1一次性打包。最狠的是细节:中控屏12°倾斜设计避光,后备箱地台比竞品低20mm,连手机无线充电都标配。这些藏在日常里的用心,让极狐T1的科技感完全跳脱了A0级的框架。

极狐T1的“卷”不是盲目堆料,而是精准戳中用户痛点——小车也要大空间、也要豪华感、也要智能化。当其他A0级车型还在用“便宜”当遮羞布时,极狐T1已经重新定义了A0级的价值标准:不是价格决定配置,而是配置决定价值。这波“配置轰炸”下来,说它值10万+?分明是谦虚了。