2026年春节刚过,表弟就来向我咨询,20来万想入手一款性价比超高的电车,该怎么选?我结合他当下的情形,给了些许建议,并陪同他到店试驾了几款车型。因为他经常跑长途,一款刚上市的昊铂A800,瞬间引起了我俩的注意。它的综合续航能达到1100km+,表弟感觉很适合,于是我们又在车店里静态体验了一番。


这是一款2026款昊铂A800,增程式车型,官方售价在18.98~29.98万,加上置换补贴与国补的1.5万,还能再优惠一些。尤其是这款车在三电机四驱智慧底盘、华为乾崑智能ADS 4.1以及鸿蒙座舱 5的三技术加持下,在操控、智能、安全等方面体现了越级的实力。表弟体验过了直说“帅”,当时就下了定,准备这两天把这款2026款昊铂A800 智慧旗舰版开回来。

现在回想起来,我也渐渐爱上了这款车型。单从外观看,就是咱们年轻人喜欢的类型。它遵循自然美学的设计,把美与灵动融入车身。灵巧中又透露着沉稳,开在路上那回头率也是满满的。它的车身尺寸特别大,但一点也不笨拙。宽高比也很协调,风阻表现更是优秀,这不仅让车子外观更流畅,还能降低能耗。封闭式的前脸设计,彰显了它新能源的身份,下方是大尺寸的黑色格栅,横跨于车头,一下子就把视觉宽度拉宽了,既兼顾了散热,又符合空气动力学。全球首 ..创的三面式翻转大灯,能切换三种状态,还内置华为百万像素投影,可支持多种灯语,当我们走向它,满满仪式感瞬间呈现。那超长星环灯带,从前面一直延伸到翼子板,晚上开在路上辨识度极高。

车身侧面,经典的三厢车身很有立体感,加上流畅的溜背式造型,看着就很时尚。两侧标配了无框静音车门、无框外后视镜和隐藏式门把手,整体配置不仅好看,还能有效的降低风阻。纯平侧窗搭配镀铬饰条,加强了车身的精致感。智慧旗舰版还配备了20英寸悬浮轮毂,中心LOGO始终朝上,姿态特别舒展,开在路上也是个性满满。

尾部设计简约但不简单,上翘小鸭尾和多层贯穿式三段式云迹尾灯,和前面的星环灯带相呼应,晚上灯光打开,瞬间就是一道璀璨的星河。无排气布局简洁干净,加上镀铬细条一点缀,把豪华感和横向视觉宽度直接拉满。全车还有多种颜色可选,每一款都很经典,不管我们是啥风格偏好,都能找到适合自己的颜色。
更让人惊叹的是,它的内饰设计。车内采用了前后双环抱座舱,前排是“驾驶者之环”,后排是“舒享者之环”,整个设计特别贴合人体,不管是前排还是后排都稳稳的把人包裹。车内设计很简单,没有实体按键,电子怀挡还节省了不少空间。还配备了月晕环绕氛围灯带,有三种氛围灯效,灯光打开全家人坐在一起,特别有种氛围感。内饰有多种颜色可供我们选择,设计很丰富。用料更是有讲究,大面积用了Nappa真皮和麂皮,还有菱格缝线,再点缀上30年花曲柳木饰板,满车的质感不言而喻。门饰板是高级箱包式设计,触手可及的地方都是软质包裹,触摸起来非常柔软顺滑。
它搭载了鸿蒙HarmonySpace 5系统,用的是8295芯片,有15.6英寸中控屏、8.8英寸仪表和27英寸的W - HUD,屏幕显示清晰,信息一目了然,操作起来更是随心应手。前排座椅有电动调节,还有加热、通风、记忆功能,并且带有八点机械按摩,驾驶久了还能有效缓解疲劳。副驾是零重力女王副驾,有腿托和颈托加热。后排更厉害,采用2 + 1变形后排设计,能一键在四座行政和五座家用模式之间切换。四座时中央是带屏扶手,有独立座椅有腿托、加热、通风和按摩功能;五座时中央座椅也很实用,过道还很宽敞,乘坐很方便。

车里空间相当宽裕,它的轴距长达3020mm,旗舰版的车身尺寸是5130×1998×1500mm。表弟185cm的个子坐在前排,头部还有不少的余量,一拳多呢。后排腿部空间也不小,翘个二郎腿毫无压力,横向坐三个人也不觉得挤。双层天幕搭配悬浮遮阳帘,使得头部空间额外增加,完全不会有压抑感。后备厢智慧旗舰版有350L(其他版本为410L),还有电动尾门,可方便我们存取物品。全车有多处储物空间,前排有50W无线充电,后排也有充电接口和杯架,还可以选装小桌板和车载冰箱。

还以这款智慧旗舰版为例,再来看看它的动力与续航表现。车机采用了星源增程布局,搭配三电机四驱和118kW的增程器,零百加速仅需4.4秒,这速度相当迅猛。增程器是1.5T四缸的,功率有118kW,热效率达到了42.5%,能更高效的工作,把燃料充分利用起来。电机方面,前电机140kW,后电机300kW,三电机综合功率达到440kW(也就是598Ps),峰值扭矩有650N·m,驱动采用三电机四驱加上TVC扭矩矢量,还配备了400V平台,这样的配置让它的加速性能非常出色,无论是超车、变道还是爬坡,那速度都是杠杠的。

在续航与补能这块,它搭载了35kWh的弹匣电池(磷酸铁锂),CLTC纯电续航200km,WLTC纯电续航163km ,综合续航CLTC能到1007km,满油满电的情况下,续航可能会更高。而且它标配108kW快充,从30%充到80%大约只需要18分钟,相当于我们在服务区喝杯咖啡的功夫,车就充好电可以继续上路了。

再看看它的底盘操控性能,使用了双叉臂加后多连杆的的悬架,还可以选择双腔空气弹簧和SDC可变阻尼,即使在过减速带时,车子也同样平稳没有震感,能让我们开车的时候更平稳舒适。
20多万的车子,智能科技是相当先进,非常好开。它的智能座舱由鸿蒙和华为双强联合打造。核心硬件超豪华,有15.6英寸中控屏、8.8英寸仪表屏、27英寸W - HUD,后排还有7.9英寸触控屏,再配上8295芯片和鸿蒙HarmonySpace 5,这配置让人体验到爽。交互方面更是便捷,像免唤醒语音、多屏联动、手机车机流转,还有五大智能体和大模型,全场景语音控车,可以更深层次的体验驾驶的乐趣。影音体验也超棒,23扬声器ADiGO SOUND 7.3.4全景声,双ENC + RNC主动降噪。还有前排双50W无线充、后排控制屏、车载冰箱、车内生物监测这些特色功能,十分贴心的为咱们服务。

旗舰版专属的感知硬件超丰富,4颗896线激光雷达、13个摄像头(11个车外+2个车内)、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,等多个传感器,360°的感知周围情况。核心能力更是强大,高速NOA、城市领航,无保护左转、三点式掉头、园区领航都不在话下,还有车位到车位2.0、遥控泊车、循迹倒车。全景影像加上透明底盘,让咱们开车毫无压力。而且还有感知、定位、计算等八大系统冗余,极端场景双保险,安全感满满的。

全车在安全保障方面毋庸置疑,标配了多个安全气囊,像二排正面气囊,包含前排中央、膝部、前后排侧、前后排头部气帘。车身结构是7纵9横16传力路径,经过720°碰撞验证,61项碰撞测试,是国标6倍,拿到了C - NCAP五星和C - IASI三G的好成绩。电池用的是弹匣电池,通过整包枪击、针刺测试,零自燃,三电还终身质保,厂家对自燃、衰减、泊车事故都担责,咱们使用起来更加放心。
另外,还有全维防碰撞系统,AEB前向紧急制动生效到150km/h,能覆盖行人、非机动车、车辆。全场景防护包括侧向LOCP、后向RAEB、DOW开门预警、后方碰撞预警、防夹心、防误踩加速、驾驶员失能辅助。还有隐私安全,一键飞行模式,按一下实体键,就能关闭网络、定位、麦克风、摄像头等,操作起来更加方便。

所以,表弟通过深度体验试驾,最终选择了这款昊铂A800。它从先进的三电机四驱智慧数字底盘,到华为乾崑智能ADS 4.1与鸿蒙座舱 5的深度融合,把百万级硬件与智能相组合,更是将超1000km的续航,毫秒级的扭矩,分配到车机的操控中。这款车不仅展现了它强大的硬核实力,更以超智能的先进技术,精准切入年轻用户的需求里。实现了咱们对智能、舒适与性价比的多元需求,确实是一款值得拥有的理想座驾。