对于预算在20万左右、拥有二孩家庭或三代同堂出行需求的消费者来说，挑选六座SUV时，往往更看重车辆的实际家用价值。既要能装下全家六口人，又得智能好用不折腾，安全还得靠谱，平时通勤和周末出游都能兼顾。前阵子终于找到机会深度体验了华境 S 2026 款 235km 四驱乾崑尊享版，今天就站在准车主的角度，把这几天的真实感受好好聊一聊。
外观大气稳重，适配全家庭用车场景
华境S 2026款 235km四驱乾崑尊享版定位家用大六座SUV，长宽高5235mm×1999mm×1800mm，轴距3105mm，线条简约温润，日常通勤、家庭出游都合适。车头采用封闭式前脸，搭配贯穿式LED灯带，辨识度不错，全系LED大灯照明效果够用。下方主动闭合进气格栅，可根据车速和动力工况自动开合，车身配色款式常规耐看，漆面质感扎实，日常家用打理方便。
车身侧面姿态舒展，车窗自带隐私涂层，后排私密性良好。高配版本搭载21英寸铝合金轮毂，搭配米其林静音轮胎，兼顾静音和实用性，车尾贯穿式尾灯点亮效果规整，灯光分层清晰，后方识别度高，电动尾门开合便捷，日常搬运行李很省心。车尾搭载贯穿式极光之翼尾灯，线条简洁利落，和整车简约设计风格呼应。本次试驾的玛瑙灰配色，漆面质感细腻，日常使用耐脏易打理。车内提供象牙米、檀香棕两种内饰配色，我体验的檀香棕座舱色调沉稳柔和，兼顾温馨氛围与耐脏属性，高度适配家庭用车场景。
内饰配置智能，操作易懂，材质与布局偏向耐久实用
拉开车门坐进车内，内饰选的檀香棕，大面积软包覆盖，座椅冰玉纹缝线做工细腻，搭配浅竹纹理饰板，车内氛围安静柔和，彻底摆脱早年五菱内饰廉价塑料感的固有印象。环抱式中控布局层次简洁，15.6 英寸中控大屏配上鸿蒙 HarmonySpace 5 车机，我平时用华为手机，手机碰一下车机就能互联，导航、视频无缝流转，超级桌面能直接运行手机大部分软件，不用单独下载车载适配版，操作逻辑和手机统一，家里长辈不用花时间学习，上手很快。日常开车的时候，不用低头操作，说一句“小艺小艺，打开主驾空调，调到24度”“小艺小艺，导航到附近的超市”“小艺小艺，播放儿童儿歌”，就能轻松完成操作，尤其是带孩子出行的时候，能彻底解放双手，大大提升驾驶安全性。
更打动我的一点，全系标配华为乾崑整套智能全家桶，不管入门低配还是我开的四驱顶配，ADS Pro 增强版辅助驾驶、鸿蒙座舱、乾崑车云全部配齐，不用额外花钱选装激光雷达、城区领航。对比同价位其他车型，很多品牌中低配直接砍掉激光雷达，想要城区 NOA 得再加六七千买选装包，长期算下来购车成本高出一截。站在普通消费者角度，我觉得这个配置策略很良心，预算有限的家庭不用为了智能配置硬上顶配。
全车多色可调氛围灯，夜间点亮柔和不刺眼，搭配车载香氛系统，座舱氛围感直接拉满；235km 四驱尊享版标配 8.8L 冷暖车载压缩机冰箱，夏季冰镇饮料、水果，冬季恒温存放辅食、热水，出门露营、短途出游不用额外携带保温箱，实用性直接拉满。前排中央扶手分层储物，下方镂空区域能放下双肩包、儿童推车配件，门板大容量杯槽可容纳大容量保温杯、儿童水杯，全车三十多处分类储物格，绘本、零食、湿巾、玩具、充电线全部有序收纳，告别车内杂物堆积杂乱。
长途出行最怕空间局促，尤其是六人同行时，每一排的空间、坐姿、进出便利性，都会影响整段旅途的体验。我以标准驾驶姿态固定前排座椅，全程模拟六名成年人长途乘坐的状态，全面体验车内空间表现。
整车采用2+2+2的独立六座布局，这也是家用多成员出行最实用的布局形式。前排空间开阔，头部、腿部活动余量充足，方向盘、踏板的位置布局符合人体工学，长时间驾驶，肢体不会被束缚。视野通透，高速行驶、山路转弯时，观察前方与侧方路况都十分顺畅。第二排两个独立座椅是长途乘坐的重点区域，坐垫宽大，支撑分布均匀，即便连续乘坐三四个小时，臀部和大腿也不会有明显酸痛感。腿部空间宽裕，乘客可以自由调整坐姿，放松身体。
让人满意的是第三排，没有做成凑数的小板凳，空间表现完全能满足成年人正常乘坐，坐姿自然、不会顶头顶腿，还配备了独立出风口、充电接口和专属杯架。全家六口短途出游，连续乘坐两三个小时，后排家人也不会明显腰酸乏力，这也是我选定它的核心原因之一。
这台车是双层下沉式储物空间，六个人全部坐满的情况下，后备箱还有 423L 容积，横向宽度超 1.1 米，当天我带了两个 28 寸行李箱、大号露营推车、儿童安全座椅，全部轻松塞进去，不用牺牲后排乘客空间；把二三排放倒拓展之后容积 1268L，露营装备、大件行李随便放，门洞高度充足，拿取重物不用弯腰。 不少六座 SUV 满载之后储物空间大幅缩水，只能放两个登机箱，全家出游只能取舍行李，我认为对于经常全家出行的家庭，乘坐和储物不能纠结，华境 S 下沉后备箱设计刚好平衡两者，日常通勤、长途旅行、短途露营都能适配，实用性拉满。
动力省油，操控也灵活，底盘很稳定
华境S四驱尊享版的动力配置很扎实，前200kW、后186kW的双电机组合，再加上1.5T混动专用发动机，零百加速只要5.2秒。对于一台超过5.2米的大SUV来说，这个动力完全够用，甚至有点富余。实际开起来，电机起步很轻快，没有拖沓感，踩下油门就能感受到动力；中后段超车时，发动机介入很平顺，不会有突兀的顿挫，后排乘客也不会有频繁的俯仰感，乘坐体验很好。
能耗经济性是家用车的重要参考标准，这款混动车型的能耗表现适配家庭用车需求。车辆CLTC纯电续航235公里，完全可以覆盖南方用户日常通勤里程，工作日通勤仅需每周充电1-2次，日常可按照纯电车型的低成本方式代步。满油满电综合续航突破1000公里，节假日跨省长途出行，无需频繁寻找充电桩补能。车辆馈电油耗为6.98L，可加注92号汽油，长期养车成本亲民，同时支持快充功能，可利用高速休整时间快速补电。
底盘方面，它用了前双叉臂后多连杆独立悬架，这种结构在操控性和舒适性上都有不错的表现。高速过弯时，前双叉臂能提供更好的横向支撑，减少车身侧倾，开起来更稳；后多连杆能过滤掉路面的颠簸，坐在车里很舒服。另外还有电控连续可变阻尼悬架，能毫秒级调节阻尼，城市道路行驶时悬架偏软，过滤细碎颠簸；过弯时悬架变硬，增强支撑力，开起来更有信心。配合REPS助力转向系统，这台大SUV的转弯半径只有5.65米，就算在狭窄的道路上掉头，也能轻松应对，一点不笨重。
辅助配置能力突出， 系统稳定可靠
华境 S 全车型统一标配华为乾崑 ADS 辅助驾驶 + Limera 舱内激光雷达，全车 27 个高精度感知硬件无高低配区分，舱内雷达依托原车雨刮即可清洁，规避外置雷达雨雪泥水遮挡失灵问题。硬件原生支持高速领航辅助、全场景可见即可泊 + 离车遥控泊车，搭配车辆哨兵、远程云瞰功能，新手用车、狭小地库停车实用性拉满，硬件预留算力，后续可持续 OTA 升级功能。自动辅助泊车功能对新手格外友好，狭小侧方车位、地下车库垂直车位，车辆可自主识别泊入泊出，不用人为操控方向盘、油门刹车，日常停车省去很多麻烦；系统支持免费 OTA 升级，后续持续更新辅助算法、新增座舱功能，车辆长期使用不会过时，越开越好用。
安全性能可靠，长途出行更放心
主动安全类的辅助功能，更是为家人出行筑牢了安全防线，包括主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警。比如市区开车，不小心走神，跟车太近，前方碰撞预警会及时发出提醒，要是来不及反应，主动刹车会自动介入，减缓车速或者刹停，避免追尾事故；车道偏离预警，要是没打转向灯就变道，车辆会发出提醒，还会轻轻修正方向，纠正不良驾驶习惯；DOW开门预警，停车后要是后方有行人、电动车经过，车门会无法打开，避免开门撞到人，对于有孩子的家庭来说，这个功能真的太贴心了，能有效规避潜在危险。电池安全是插混车型的核心关注点，这台车搭载神炼电池3.0，采用宁德时代超级增·混电芯，具备五零安全设计，通过了底部冲击、盐水浸泡、挤压等多项超国标测试。试驾时我特意通过一段积水路段，电池防护表现可靠，没有出现异常提示，日常用车更放心。 从主动规避风险到被动抵御碰撞，再到电池专属防护，车辆形成了完整的安全体系，能为全家出行提供多方位守护，满足家庭用车对安全的核心需求。
那么，如何选择购车呢？以下，仅供参考
1.当前 235km 四驱乾崑尊享版指导价 20.38 万，购车可享受品牌八重权益，包含超级置换补贴、免费充电桩及安装、全车隔热膜、流量礼包等优惠，进一步降低落地开支。（活动详情请咨询当地经销商）
2.北方雨雪 / 山区多路况多孩家庭：双电机四驱提升恶劣路面行车稳定性，大六座空间满足全家出行，为本车精准受众；
3.不信任新势力品控、想要华为智能的换购用户：五菱大厂供应链品控搭配华为全套智能软硬件，兼顾稳定与科技配置；
4.反感配置套路、购车追求一步到位的务实用户：鸿蒙座舱、乾崑智能辅助驾驶全系标配，无低配减配套路，不用额外花钱加装核心配置。
选购参考：刚需常态化六座满载出行、兼顾日常代步与长途自驾，本款四驱尊享版在 15-20 万价位六座 SUV 中配置竞争力靠前；无四驱需求、用车以城市短途代步为主，可同车系对比两驱版本，按需选择配置。
整体来看：2026款华境S 235km四驱乾崑尊享版以家用需求为核心，把重心放在空间实用性、驾乘舒适性、行车安全性、智能便捷性等用户高频使用的维度上，各项表现都贴合家庭出行的实际场景。温润的外观内饰、宽裕的三排乘坐空间、优秀的车内静谧性、稳定的四驱与动力能耗表现，搭配丰富的家用专属配置与亲民的定价，让这款车能够适配日常通勤、亲子出行、长途自驾、户外出游等多重场景。如果想要一台空间大、智能好用、安全扎实、用车成本不高的大六座SUV，这台华境S四驱乾崑尊享版值得到店实际体验。